2025年人气最旺的10款国产巡航车

机车风云榜：十款热门车型深度剖析

今天，我们就来盘点人气最高的十款摩托车，从发动机参数到配置，再到网友真实用车感受，全方位为你解读，看看哪一款才是你的“梦中情车”。

01

无极 CU250

发动机参数：V型双缸水冷四冲程，实际排量249cc，最大功率20kW/9000rpm，最大扭矩23N·m/7000rpm 。这台引擎也是目前小排量V缸引擎中，唯一带平衡轴，震动抑制出色。

网友感受：买了CU250有几个月了，平时上下班骑，周末偶尔跑个小短途，动力完全够用，过弯很稳。低转速时，原厂排气声浪清脆，突突作响，韵律感拉满。加油门瞬间，声浪立刻变得密集澎湃，降档回油时还会伴有放炮声 ，听觉体验超燃。

02

奔达灰石 250

发动机参数：奔达自研的V型双缸水冷引擎，250cc排量，最大马力25.8匹 ，最大功率19kW/9000rpm，最大扭矩25N·m/5500rpm，扭矩的爆发更提前，更适合中低转速起步。标配皮带传动，骑行安静，免维护，后期换皮带时成本也更高。

网友感受：灰石250的颜值真的没得说，骑在路上回头率超高，而且骑起来很安静，就是感觉跑快了有点肉。标准镀铬件夺目耀眼，搭配原厂150宽胎，质感与协调性俱佳，视觉效果超吸睛，营造出哈雷大排量引擎般的既视感。

03

豪爵 TR300

发动机参数：双缸水冷四冲程，排量298cc，最大功率21.5kW/8500rpm，最大扭矩27.8N·m/6500rpm。动力输出极为平顺，低扭出色，挡位宽泛。跑山时基本维持在3 - 5挡，无需频繁拉高转速，骑行全程舒适惬意。

优点：品质可靠，豪爵的做工和售后有保障；骑行姿势舒适，适合长途骑行。

缺点：外观较为传统，缺乏一些时尚感；车重较大，原地挪车费力。

网友感受：骑了TR300跑了几次长途，车子没出过任何问题，减震很舒服，就是感觉车有点重，停车的时候要小心。

04

春风 450CL - C

发动机参数：直列双缸水冷四冲程，450cc排量，最大功率30kW/8000rpm，最大扭矩42N·m/6250rpm。发动机动力来得早，骑起来很轻快，这才是符合一台巡航车的气质嘛！

优点：动力强劲，配置拉满，科技感十足；操控性好，能满足不同路况驾驶需求。皮带传动低噪音，低维护成本。

缺点：平直的手把让驾驶者坐姿稍向前倾，长时间骑行废腰。

网友感受：450CL - C动力真的猛，各种配置也很实用，就是油耗有点感人，不过为了这动力也忍了。

05

无极 CU525

发动机参数：直列双缸水冷四冲程，实际排量494cc，最大马力53.8匹，最大功率39.6kW/8500rpm，最大扭矩50.5N·m/7000rpm。KEL525引擎是逆向研发本田500系列发动机的第二代产品，输出稳定平顺、故障率低、油耗较低。

优点：动力充沛，低扭表现出色；配置丰富，颜值性价比高；车架刚性好，操控稳定。

缺点：塑料件质感稍显廉价，仪表UI设计一般，而且不可投屏，部分焊接细节一般。

网友感受：CU525动力随叫随到，跑山压弯很稳，就是感觉车把要是再宽点就更好了。

06

奔达金吉拉 500

发动机参数：V型双缸水冷四冲程，500cc排量，最大功率39kW/9300rpm，最大扭矩48N·m/6000rpm。标配滑动离合，皮带传动，LED大灯，圆形复古液晶仪表，前后碟刹搭配双通道ABS。

网友感受：“金吉拉500颜值没话说，骑起来换挡很顺滑，就是带人跑长途的时候，后座的朋友说有点颠，但总体偏舒适。声浪调校出色，低沉澎湃，纯净无杂，高转不破，激情满满。

07

春风 250CL - C

发动机参数：该车采用第四代CF249ccDOHC单缸水冷四冲程发动机，250cc排量，最大功率18.5kW/9800rpm，最大25.2马力，最大扭矩20.5N·m/7000rpm。虽是保养维修成本低的大单缸发动机，但机舱布局充实，双顶置凸轮轴设计，降低机械惯性，强化低扭输出的线性表现，3000转即可发挥85%的扭矩效能，提速出色。

网友感受：250CL - C价格很实惠，平时在市区骑很方便，就是跑远一点就要经常找加油站。

08

QJMOTOR 闪 300

发动机参数：V型双缸风冷四冲程，300cc排量，最大功率22.6kW/9000rpm，最大30.7马力，最大扭矩26N·m/7000rpm。闪300AMT的自动挡版，售价仅比普通版的22999高1000元。这套AMT的换档机构，和汽车的手自一体类似，D档就是全自动。

网友感受：闪300外观很可爱，骑起来也轻松，就是感觉动力有点不太跟脚，有时候换挡会有顿挫。

09

奔达黑旗 500

发动机参数：V型四缸四冲程水冷发动机，500cc排量，最大功率40kW/10000rpm，54.4马力，最大扭矩42N·m/7500rpm。Ultra版标配了电子空气囊减震和怠速闭缸。标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统，电子油门、定速巡航，TFT全彩仪表，全车LED灯具。

网友感受：“黑旗500动力和配置都很棒，但某些细节方面还有一定的提升空间。加速超车时油门响应顺畅，没有迟滞感，即便急加速也没有迟滞感，必须好评。

10

赛科龙 AQS401

发动机参数：搭载了TC401发动机，这是一台异步双缸八气门发动机，400cc排量，最大功率33kW/9500rpm，最大扭矩37N·m/8000rpm。这台变速箱提供两种动力模式、两种换挡方式，动力模式有经济模式（E）与运动模式（S）；换挡方式包括AMT自动挡（D挡）和拨片换挡（M挡），传动方式采用皮带。

网友感受：高颜值自动挡骑起来感觉还不错，动力够，就是放东西的地方有点少，不太方便。

从榜单可见，2万预算内的250cc巡航车（如无极CU250、灰石250）凭借高性价比和易操控性占据主流；3万以上市场则以中排量（如春风450CL-C、黑旗500）满足进阶玩家需求。建议新手优先考虑配置齐全、口碑稳定的车型（如无极CU250），而追求个性的玩家可关注奔达金吉拉500或赛科龙AQS401。

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