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今天分享的话题是
为啥古代只说长江天险，很少提到黄河天险？
在中国古代的历史长河中，我们常常会听到“长江天险”这一说法，却鲜少听闻“黄河天险”。这不禁让人疑惑：为啥古代只说长江天险，很少提到黄河天险呢？
印象里学过亚马逊河上没有桥，一方面是人很少，基本上用船过河就行了，另一方面就是难度挺大的。
现在的河道是约束的，自然的河道，几十公里算是沼泽地，能行船都算是好。天然渡口都是石头岸，流速非常快，很容易撞到岩石。
去武汉还感受不到，去下游张家港南通，那才是真正一眼望不到边，和海没区别。
换个角度讲，黄河是同等水量的河流中长度断层领先的。
黄河水少的时候能断流，至于水多的时候，郑州那黄河两岸大堤距离10公里。
秋汛的时候，黄河下游宽度也很壮观，有年9月份，我在开封黄河游览区，登船去玩，南北几十里宽，当时想起庄子的秋水时至，百川灌河，泾流之大，两涘渚崖之间，不辩牛马。
华夏文明发源于黄河流域，所以黄河地位崇高，跟泰山一样，泰山放在南方平平无奇，但是在华北平原就看着很雄奇。
很对，其实任何一条河流，不管大小，都会对进攻形成阻碍。区别在于，过长江的重点在建立水师。过黄河和其他小河，建不了水师，除了在冬天结冰过河。重点在于抢滩，或者架浮桥，或者用小船，只要顺利过了河，对方这道防线就算破了。
而且黄河580亿是全流域的径流量，是算出来的，这些年干流任何水文站基本都达不到这个数字，入海流量二三百亿。
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