3月7日下午
随着一声清脆的汽笛声
“越隆之星”号班轮
从黄石新港驶往上海外高桥港
这标志着
“黄石新港-上海外高桥”固定挂靠航线
正式开通
该航线的开通将进一步畅通
我市本地企业近洋货物出口物流通道
将为黄石本地外贸企业搭建出海“快车道”
更好融入和服务
国内国际双循环新发展格局
积极服务“一带一路”、长江经济带战略
“越隆之星”号班轮由武汉中远海运港口码头始发，停靠黄石新港港口作业，装载大冶特钢、湖北振华化学等企业1200吨钢材、元明粉等出口货物，预计三天后抵达上海外高桥港，这批货物将出口至泰国、孟加拉国以及日本、澳大利亚等国家。
黄石连续13次入选中国外贸百强城市，外贸出口需求旺盛，尤其是对东南亚以及日韩等国家地区外贸韧性与活力显现，数据显示，过去一年黄石新港港口出口东南亚货物总量为2.13万TEU左右，约占该港口集装箱总出口量三分之一。
目前我市开通运营了“黄石－洋山”“黄石－南京”等出海航线，仍无法充分满足黄石及周边地区对东南亚及日韩等国家地区外贸出口需求，部分企业只能绕道武汉阳逻港、或辗转至长三角港口中转，运输时效低、物流综合成本高居不下。
为进一步实现降本增效，回应企业实际需要。去年来市港口物流发展中心与市商务局等市直单位深入企业，对东南亚及日韩出口货物类型、物流通道、货源供求等进行调研摸底，广泛收集协调湖北振华化学、大冶特钢、海越麦芽、远大医药等相关外贸出口企业需求意见，出台了新一轮航线奖补政策，进一步提振了市场主体信心，联合上海泛亚、中远海运加大运力投入，成功开通“黄石新港-上海外高桥”固定挂靠航线，提供了黄石外贸出口新路径。
“黄石新港-上海外高桥”固定挂靠航线主要由武汉、岳阳始发挂靠黄石，将实施每周两班常态化运营，由此黄石固定航线班次由每周两班加密跃升至每周四班半，将黄石及周边钢材、模具钢、麦芽、化肥等各类外贸货物在黄石新港装船运至上海外高桥出口至日本、韩国、东南亚以及澳洲等国家和地区，和以往绕道武汉阳逻港、或辗转至长三角港口中转出口相比，时间运输消耗缩减两天，物流综合成本下降三分之一左右，有力满足黄石及周边外贸出口货物发运需求。
市港口物流发展中心相关负责人表示，该中心将以积极服务“一带一路”、长江经济带战略为引领，持续推动我市构建现代化航运体系，全力打造长江中游水铁联运重要节点，为黄石积极服务和融入全省支点建设大局，奋力谱写中国式现代化黄石篇章贡献港口物流发展中心力量。
