国内要闻 三美股份拟建HFO-1234yf、PVDF等项目 9月19日，三美股份发布公告称，拟投资“9万吨/年环氧氯丙烷（ECH）、1万吨/年四氟丙烯（HFO-1234yf）、 2万吨/年聚偏氟乙烯（PVDF）建设项目”，项目总投资预计15.70亿元。项目建设周期预计为4年；分三期建设。一期建设5万吨/年ECH、3万吨/年液化天然气 （LNG）气站，并配套建设相应的公用工程和相关的辅助设施。二期建设1万吨/年HFO-1234yf、2万吨/年聚PVDF，并配套建设相应的公用工程和相关的辅助设施。三期建设4万吨/年ECH、10万吨/年精甘油（为9万吨/年ECH的配套原料），并配套建设相应的公用工程和相关的辅助设施。 南海又一大项目投产 9月19日，中国海油发布消息称，我国首个深水油田二次开发项目——流花11-1/4-1油田二次开发项目在珠江口盆地海域正式投产，标志我国成功开创深水油田经济高效开发的全新模式，全类型深水油气装备的设计、建造和安装能力达到世界一流水平，对保障国家能源安全、加快培育海洋能源新质生产力具有重要意义。流花11-1/4-1油田二次开发项目由流花11-1和流花4-1两个油田组成，平均水深约305米，主要生产设施包括1座深水导管架平台“海基二号”、1艘圆筒型FPSO“海葵一号”，计划投产开发井32口，高峰日产油约2700吨，油品性质为重质原油。项目采用干式开发技术代替水下开发方式，采用自研多点系泊系统代替单点系泊系统，开创“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，建成两大亚洲第一、世界领先的“国之重器”。 华峰50万吨/年非粮生物基项目公示 近日，江苏华峰瑞讯生物材料有限公司年产50万吨生物基聚四亚甲基醚二醇(BioPTMEG)、2万吨四氢呋喃及副产4.55万吨乙酸甲酯、0.35万吨1.4-丁二醇、0.15万吨γ-丁内酯项目在相关网站公示。项目总投资约为100.7797亿元，其中环保投资1.511亿元。项目以玉米芯制取的糠醛为主要原料，利用美国杜邦生物基材料技术，新建天然气制氢装置、糠醛制THF装置、THF制PTMEG装置等生产装置，以及储罐区和各类环保、公辅设施等，年产50万吨BiOPTMEG、2万吨四氢呋及副产4.55万吨乙酸甲酯、0.35万吨1,4-丁二醇、0.15万吨γ-丁内酯。项目拟分三期建设，其中一期PTMEG产能5万吨/年，二期PTMEG产能15万吨/年，三期PTMEG产能30万吨/年；其余产品产能与此配套。一期项目计划2026年建成投产，二期项目计划2028年建成投产，三期项目计划2030年建成投产。 渤海石化SAP项目开工 近日，由中化二建集团有限公司承建的天津渤海石化新材料工程项目开工。项目利用渤海化工园区现有的危化品丙烯、甲醇、丁醇、异辛醇等资源向下游延伸，经过中间产物丙烯酸及酯，生产高吸水性树脂（SAP）等。项目建设16万吨/年丙烯酸装置、3万吨/年丙烯酸甲酯/丙烯酸乙酯装置（甲酯与乙酯切换生产）、16万吨/年丙烯酸丁酯/丙烯酸异辛酯装置（丁酯与异辛酯切换生产）、4万吨/年冰晶丙烯酸装置、5万吨/年高吸水性树脂装置及配套的公辅设施。建设周期约为18个月，预计于2025年12月底前投产运行。项目投资总额预计22.5亿元。 国家能源集团清水营制氢厂成功产氢 9月17日，国家能源集团首个光伏制可再生氢耦合煤制合成氨项目——宁东可再生氢碳减排示范区一期项目清水营制氢厂成功产出第一立方合格可再生氢，正式进入试生产阶段。光伏制可再生氢耦合煤制合成氨项目投资约3.1亿元，制氢规模15000标方/小时，采用光伏电解水制氢技术，设置16台(15开1备)碱性电解槽，所制氢气经纯化至99.999%后加压并通过管道输送至宁东能源化工基地煤制合成氨项目，替代部分灰氢原料，实现煤化工可再生氢耦合示范，有效推动宁东基地灰氢转绿、以氢换煤、绿氢降碳。 上汽大众计划关闭南京工厂 9月19日，彭博引述知情人士称，大众集团在中国计划关闭一间生产厂，这家工厂位于南京，上汽大众在此生产帕萨特和斯柯达汽车，年产能多达36万辆。另外浙江省宁波的一家制造斯柯达车型的工厂已经闲置了几个月，也正在考虑关闭，并调整斯柯达的营销和重组经销商网络。 国际要闻 荷兰化工巨头“四卖资产” 近日，荷兰化工巨头OCI宣布，将其全球甲醇业务出售给梅赛尼斯(Methanex)。该交易价值总计为20.5亿美元，预计将于2025年上半年完成。据悉这已是其第四次业务出售，预计总分拆计划资产出售收入将达到116亿美元(约合人民币780亿元)。根据拟议交易，梅赛尼斯将收购OCI甲醇100%的股权，包括OCI在美国和欧洲的全部甲醇资产。交易对价将以约11.5亿美元现金和发行990万股梅赛尼斯普通股的方式支付。目前，OCI 董事会已批准该交易，最大股东已签署了投票支持交易的协议。交易完成后，OCI 预计将成为梅赛尼斯第二大股东。 奔驰全固态电池新进展 近日，美国固态电池开发商Factorial Inc.宣布推出Solstice™（以下简称“Solstice”），这是一款与梅赛德斯-奔驰共同开发的全固态电池，将于2030年投放市场。Factorial表示，Solstice固态电池的能量密度高达450Wh/kg，这将使电动汽车的续航里程增加80%，同时“显著减轻”车辆重量并提高车辆效率。在材料端，Factorial采用了硫化物基固体电解质，旨在确保Solstice即使在90℃以上的工作温度下也能保持稳定。据称，这有可能降低电池组内部冷却系统的要求，从而降低车辆的整体成本。在生产技术端，Factorial通过采用一种新型的干式阴极涂层技术，消除了使用有毒溶剂以及传统正极生产中所需的能量密集步骤，使得Solstice降低了运营成本、能源消耗和生产对环境的影响，以实现更高效、可持续的生产。 又一光伏企业申请破产保护 近日，美国住宅太阳能公司Lumio宣布申请破产保护，并计划将其业务出售给资产管理公司White Oak。该公司预计将未来两个月的时间内完成资产出售程序，在此期间其业务将照常进行。在提交破产申请之前，Lumio与White Oak Global Advisors的关联公司签署了一份“锚定资产购买协议”(APA)。Lumio所有资产的购买价格为1亿美元，以信用出价的形式支付。 免责声明：所载内容来源于互联网，微信公众号等公开渠道，我们对文中观点持中立态度，本文仅供参考、交流。转载的稿件版权归原作者和机构所有，如有侵权，请联系我们删除。 声明： 本文图片来源于版权方，任何网站、报刊、电视台、公司、组织、个人未经版权方许可，不得部分或全部使用。