最近，“神车厂商”五菱，又给大家带来新产品了。据工信部申报信息获悉，五菱即将推出一款名为五菱之光EV，并采用纯电动力的新车，但具体上市时间，目前尚未得知，预计也快了。

从目前获得的信息来看，继承“五菱之光精神”的五菱之光EV，极有可能做到了不挑用户群体。

此话怎讲？新车长宽高分别为3685/1530/1750*1765mm，轴距为2600mm，座位数为4座。对年轻小夫妻来说，这或许正是ta们期待的家庭第一台车，既有灵活驾控属性，也有温馨家用空间。

而且，五菱之光EV外观造型和日本K-car一样方正硬朗，复古范儿拿捏得很不错，日后再进行一些改装升级，将其打造成日本动漫既视感的“大玩具”，也完全没毛病。

此外，当聊到改装一词时，那就不得不提到，五菱之光EV能活跃在不同商用领域的“万金油”属性。首先，五菱之光EV后排配备了双侧滑门，后排座椅也能整排移除，且地板大概率将是纯平状态。

届时，新车将解锁一块大容量纯平货箱，对果蔬、烟酒等供货商来说，五菱之光EV将会有足够大的空间容纳货物，配合平开的侧滑门提供了较大的上下搬运空间，尾门卸货、上货都很方便。

其次，五菱之光EV的天生方盒子，无疑也让其具备的高度延展性。同样以商用领域来说，例如时下火热的夜市“地摊车”，对五菱之光EV来说几乎等于专业对口，不管你打算将其改装为“移动酒吧”，还是“移动咖啡厅”，甚至是“移动宠物护理店”等等，五菱之光EV的内部空间与结构可塑性，都能轻松胜任。

不仅如此，应对火热的户外领域，五菱之光EV亦能魔改为露营车、钓鱼车等户外专用车。毕竟，五菱之光EV原厂提供了车顶行李架可选，后续改装的话，直接能在车顶加装车顶帐篷；平整宽敞的车内空间，也可拓展为“移动一居室”。倘若五菱之光EV再支持对外放电，咱就是说，这露营体验不得拉满？

总之，就目前来看，这台中国版K-car的五菱之光EV，空间这块确实给咱们带来了不少惊喜。可观的空间延展性和多场景适应性，更是让五菱之光EV，能成为各行各业人员，以及各年轻小家庭的快乐车。看来，五菱之光EV的车圈“万金油”属实，的确不是说说而已。若新车上市后，再给出一个诚意价，指不定又是爆款。