日产“途乐”换代了!来自海外市场的消息,为了提升产品的竞争力,日产将会在明年推出一款强化版“途乐”!这款车是在原有基础上做的改变,除了配备了战斗力爆表的运动包围以外,动力上将搭载日产最后一台V8引擎,目前新车已经在海外正式下线,首批车型将会在澳洲上市,预计会在2025年与大家见面。
惯例,还是简单地了解一下这款车!首先新车的外形还是我们比较熟悉的设计,但在原有的基础上,增加了运动包围,使其变得更加硬核,狂野!中网位置采用了亮黑色格栅组成,熏黑的LOGO也能给新车的力量感起到点缀。重新调整后的前包围对整部车接近角的角度也发生了改变,这就使得它的通过性得到了提升。另外在细节上,前包围上还加入了铝合金护板!经典的双C字形大灯没有没有改变!亮起后还是有着不错的视觉效果。
整个侧身,新车同样看到了调整,越野版“途乐”放弃了传统腰线的设计,使其整个侧身形成了连贯式风格,但凸起的轮眉还是能保证新车的力量感,再加上更高的底盘间距,专业感更强的AT胎,整个越野属性全面拉满。尾部上,在尾灯的上沿增加了部分银色装饰,尾灯没有任何改变!后包围全部采用了独立式的设计,加上夸张的地盘扩散器,确实在力量感上要明显强于竞品。
内饰上还是以现款“途乐”为基础打造,所以整体布局也偏向于简单,并没有太多浮夸的设计。无论是在中控区还是在座椅方面都采用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹,单就用料上还是“途乐”该有的水准,方向盘采用四幅式设计,遗憾的是多媒体屏还是以机械式的设计为主,好在中间还是保留了一块小尺寸的多媒体屏,用来显示车辆行驶的状态。中间位置依旧是我们熟悉直立状的多媒体屏,在它的下方则保留了部分物理按键,保证了实操的便捷性。而例如档杆的设计没有任何改变。
上图就是这款越野版途乐的档杆控制区!座椅方面,也都升级到了最新的超级大沙发,除了能保证舒适度以外,整个支撑感也成为了途乐的特点!
关于动力系统,已经确定,新车依旧会搭载5.6L 大V8引擎,值得一提的是这台引擎将成为最后一台搭载到途乐上的引擎,因为从它的下个版本开始,将正式换成3.6T V6双涡轮增压,变速箱还是我们熟悉的7AT,另外四驱系统,后桥差速锁等专业配置也成为新车的标配!新车预计在2025年正式与大家见面,指导价或在42万人民币左右。
老一辈的车型了 还敢拿出来[笑着哭]
那外国的价钱,
实话实说,这价放国内没啥竞争力[呲牙笑]