1月3日,比亚迪汽车公布了2021年12月销量。数据显示,当月比亚迪乘用车全系销售97990辆,同比大涨77.9%。其中,新能源乘用车同比暴涨236.4%、达92823,连续两个月突破9万辆大关,再次刷新纪录。
伴随着12月数据的出炉,比亚迪乘用车2021年全年销量数字也水落石出,达到730093,同比增长75.4%;新能源乘用车全年销量593745,同比增长231.6%。这也是截止至目前的中国新纪录,是此前的中国纪录的2.4倍。销量细分上,比亚迪新能源乘用车销量呈现出EV纯电、DM混动“两条腿、齐步走”的态势。在刀片电池、DM-i超级混动和e平台3.0等核心技术加持下,2021年12月,比亚迪EV车型和DM车型销量分别达48317和44506,同比增长148.0%、448.6%;年内,比亚迪EV车型和DM车型累计销量分别达320810和272935,同比增长144.9%、467.6%。
旗舰再向上 汉唐销量持续攀升
王朝车系旗舰车型——汉延续了一直以来的火爆态势,12月销售13701辆。年内,比亚迪汉曾6次单月销量破万、全年累计销售超11.7万辆,稳居中国品牌中大型轿车销量榜首。作为一款成交均价超过25万的中高端车型,比亚迪汉已然成为国内汽车市场唯一一款能与BBA正面竞争的中国品牌中大型轿车。
12月,比亚迪汉EV再次单车销量破万、达10301。在此前的11月份,比亚迪汉EV就成功实现单车型破万,成为中国首款月销破万的纯电动中大型轿车,并助力汉车型比肩甚至超越德系豪华品牌跻身中大型轿车销量TOP 3。同为旗舰车型的全新一代唐,12月销量达9000,同比近翻番;年内,唐家族录得销量54204,显示出其强大的产品力。
在超低油耗、超长续航的价值引领下,唐DM-i精准洞察用户需求,大空间、高驾乘质感、高智能,代表了插混的绝对实力,全面颠覆20万级SUV市场。截止至2021年11月份,唐DM已连续5个月杀入20万以上新能源SUV的TOP3行列。多点开花多车型暴涨连破纪录
2021年12月,秦PLUS DM-i、秦PLUS EV分别销售17286、7001辆,助力秦家族车型销量达25943。在A级轿车这个中国乘用车最大、也是竞争最为激烈的细分市场,比亚迪秦有望稳固其销量榜前三的地位。
秦PLUS自2021年3月份上市以来,销量持续攀升,累销近17万,并创造众多佳绩:自主品牌A级轿车月度销冠、A级新能源轿车月度销冠、A级纯电轿车月度销冠……凭借着其对市场需求的深刻理解和强大的产品力,未来秦PLUS将持续引领行业的电动化转型。另一爆款车型宋在12月份录得销量22386。得益于DM-i车型产能的稳定爬坡,宋DM实现销售15120辆,同比暴涨1650%。此前的11月,宋PLUS DM-i就已问鼎全国混动(PHEV)车型上险量冠军,如今,更进一步的宋家族,将进一步巩固其在行业的地位。
年内,宋家族累销突破20万,向同级别合资SUV发起挑战。2021年12月22日,比亚迪2022款宋Pro DM-i上市,其带来的“新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控”,重新定义了15万级SUV的新价值。宋Pro DM-i仅预售首日累计订单量就达18116,上市后将逐步释放,推动宋家族更上一层楼。此外,元家族12月销售8577 辆、年内累销超4.1万,在小型纯电SUV市场依然占据着领先地位。2022年元旦,新车型元PLUS开启预售、市场反应热烈,后续有望带动元家族销量的持续攀升。
海豚的销量继续爬升,12月首次突破万辆大关,达10016。作为e平台3.0的首款量产车型,同时也是海洋系列的首款车型,海豚高颜值、大空间、低能耗的特点,特别是八合一电动力总成、宽温域高效热泵等“黑科技”带来冬季低温工况下实测续航最大提升20%的过硬表现,精准切中市场需求痛点,上市短时间内即成为该领域的最大爆款。品牌助力 一路向前
2021年,比亚迪汽车销量实现了跨越式增长。即使行业在部分时间段存在缺芯、“限电”等干扰因素,但比亚迪汽车仍然保持了正增长态势、连创新高,月度销量实现了“十连增”。此外,在汉、唐等旗舰车型的热销带动下,比亚迪乘用车客单价在2021年突破了15万元,稳居自主品牌首位。
新能源乘用车方面,比亚迪2021年销量接近60万大关,将此前由自己创造的中国纪录提升到了2.4倍的新高度,并有望第九次登顶中国新能源乘用车年度销量冠军,行业领导者的地位得到进一步巩固。
这一切的实现,所依托的除了领先的技术与强大的产品,也同样得益于品牌提升的支持。2021年,比亚迪围绕“强大中国车 向新而行”的品牌主张,焕新出发,充分链接用户、粉丝、伙伴,打造有温度、有情怀、有技术的新价值汽车品牌;同时依托于DM-i超级混动、e平台3.0、刀片电池等领先技术,不断发掘、深化技术品牌,共同推动比亚迪汽车品牌一路向前。
如今,时间来到了2022年。在技术、产品和品牌多方共力之下,比亚迪汽车再一次迈上新征程,持续为消费者创造更加美好的绿色出行新体验。而在追求绿色可持续的大时代中,面向“碳达峰、碳中和”战略目标,身为“新能源汽车领导者”的比亚迪,将充分发挥在新能源领域独特优势,不断加码新能源汽车等绿色解决方案,助力“为地球降温1℃”。
比亚迪汉的热卖还真有点让人意外。
这几年进步是真厉害,相信以后会越猛。
感觉比许多合资品牌卖的还要好。
这只是一个开头而已,比亚迪继续加油。
按照这个趋势下去,比亚迪明年上半年肯定也会有突破。
咱们国产车终于不用给外资品牌陪跑了,比亚迪还是值得认可。
按照这个节奏,传统销售旺季,12月份比亚迪的销量当然会更好。
本人也在存钱打算买一辆比亚迪,可以说比亚迪的DM-i混动技术,可以让你拥有无限接近纯电动车的驾驶体验
正因为这种变化所以销量才能提升,它的进步是所有人都看在眼里。
感觉当下买混动最合适,比亚迪还能火好几十年,高安全电池科技,助力可持续发展,不信的话,咱们可以对赌一下
比亚迪在乘用车这块有自己的一套看家本领,才能在市场上表现这么稳健。
配置上也下功夫,比亚迪搭载的功能也实用
看了的确也挺动心的,希望比亚迪好好表现
BYD是国内唯一掌握电池、电机、电控以及芯片等核心技术的企业
肯定是有实力在,否则不会达到这种销量。
要给比亚迪点赞加油,继续出好车
真的不愧是电池大王比亚迪,一直对安全性能有比较深入的研究
中控台上全部为软质材料,中间镶嵌的金属质感,估计比亚迪的销量可能低不了。
真的没想到门槛变形这么小,越来越满意,同时比亚迪也保证了人们的安全
说真的,比亚迪的车子在外形设计这方面没有输过,这车一看就符合潮流气息
这个时候还能保持增长的品牌放到以前估计销量都能爆。
大家都知道,比亚迪是一家踏实造车的企业,他们的车在质量和性能方面比较好,值得消费者购买
使用了一体式座椅,包裹感很强,比亚迪的车坐上去舒适度有保障
比亚迪加油啊,感觉你就是国货之光
深圳街上现在到处都是他家的车子
希望比亚迪加油,出更多高质量好车子