第十代索纳塔济南上市,是时候重新认识北京现代了

汽车与旅行 2020-07-25 22:54:18

前不久,北京现代第十代索纳塔在国内正式上市,售价区间为16.18-20.58万元。此外,还推出行业开创性的30天可退可换,1年9折/2年75折等购车无忧方案。今天,让大家心心念念的颜值王者,终于在济南亮相上市,快来一睹它的风采吧。

本次济南发布会选在了位于经四纬三的“济南老商埠”,在这里这里一片繁华之下“闹中取静”,不仅将现代建筑工艺巧妙地融合进这个极富特色的片区,还将原有的古迹完好的保留下来,也是济南最具烟火气息的地方之一。

发布会现场,乐队以一首《少年》,拉开了新车上市的序幕,引人大合唱之余,更令人印象深刻。随后进行的精彩互动环节,不仅让现场来宾的思绪在多重平行空间穿梭往复,还潜移默化地传递了索纳塔不凡的产品主张,为整场发布会锦上添花。

近些年90后逐渐成为主流用车客户群体,印象中,最开始形容90后常用到的词就是特立独行,虽然这个群体如今已经逐渐成熟,但从小养成对个性文化的追求却一直没变,每个人都会希望自己足够特别,就好像在漫长的车流中,依然可以成为被注意的那一台,可以平凡但不能平庸。那么索纳塔为什么会博得当下90后的青睐呢?外观-年轻个性是标签第十代索纳塔使用了现代汽车最新的Sensuous Sportiness设计理念,整车轿跑式的 车身造型很有张力,尤其是尾部溜背式处理和微微翘起的小鸭尾设计,整体看上去确实有种摄人心魄的美感,同时营造出非常浓烈的运动氛围。

宽大的进气格栅向两侧延伸,在接近大灯的地方又随着曲面弧线向下弯曲,整个过程流畅自然,相比于常见的平直线条而言,它为车辆带来了更强的俯冲感,效果一流。

一般车型的LED大灯并没有什么值得花篇幅描述的,但第十代索纳塔巧妙的利用隐藏渐变式LED日行灯,成功的将前大灯组变为亮点。带状的日行灯从大灯下方轮廓开始勾勒,然后在沿着发动机盖上的棱线顺势而上,你以为这样就结束了吗?没有,它利用日行灯亮度渐变的效果和盖板上的镀铬饰条巧妙的融合在了一起,从车侧看过去宛如“8分音符”形状,个性十足。

最后到尾部,“饱满”是我看到第十代索纳塔尾部是脑海里蹦出来的第一个词,而这种饱满感我猜想是来自于它上扬的鸭尾造型,双C贯穿镶嵌式LED尾灯对于我来说并不陌生,因为早在第四代胜达这台车上就已经有了运用,不过,将这个尾灯放在轿车身上效果和在SUV上还是有比较大的不同,尾灯将后备箱、翼子板、尾翼三者连为一体,整体感更强。内饰-智能与舒适齐享

第一波90后现在也已经30岁了,如果单单只有个性化的外观还是不足以打动他们的,成熟的眼光会让他们更加注重车的品质感,毕竟为家人带来更高的生活品质也已经成了他们的目标。和老一辈对品质的定义略有不同,90后们对品质的定义多了更多智能化的需求。就像第十代索纳塔,座舱设计灵感源于“Levitate”隐形战斗机,内饰处处都凸显着未来感,双12.3英寸超大智慧连体双屏拥有丰富的显示界面,

一直以来,诸如像雅阁、迈腾等合资车型在中控车机本土化上都做的比较一般,但第十代索纳塔在这方面的表现就非常棒。比如车机娱乐方面,它已经将手机里核心娱乐功能都做了打通,诸如我们平时使用的QQ音乐、听伴等音乐软件和有声书软件都做了互通,让驾驶者使用起来的上手难度更低,也更符合平时的使用习惯。

在智能配置方面,第十代索纳塔搭载了现代汽车与百度联手打造的第三代智能网联平台,可实现多场景的DuerOS智能语音交互功能、BLE手机蓝牙钥匙和远程车辆控制等功能,而且还可以识别非自然语言,比如你说“我困了”,系统能够提醒你注意休息,同时打开车窗。

舒适性配置方面,第十代索纳塔拥有驾驶室座椅电动12向调节、7扬声器JBL音响、D型真皮打孔多功能方向盘和座椅电动加热通风功能,乘坐舒适性毋庸置疑。

从目前主流B级车的价格来看,小编认为第十代索纳塔的定价,很好地解决了与竞品正面冲突的问题。其顶配不到21万元,按照主销车型集中在中高配的定律,向上不用与凯美瑞、雅阁、迈腾争破头,向下,也能靠着较高的品质获取优势。

比如,在这款车身上花个17万,就能买到12.3英寸液晶显示屏、手机无线充电、GPS导航等诸多科技配置;而且搭载的车道保持、车道偏离预警、主动刹车等行车辅助系统,几乎与2.0T高配版无异。相比之下,消费者如果购买同级车,必须要在配置上做出妥协,要么多掏几万块入手高配版本,这个时候,显然买第十代索纳塔划算。

“能买B级车,尽量不买A级车。”这是在发布会现场一媒体老师聊天谈起的,不同级别的车型,它们的差别不在外观和空间上,而是整车的质感,一款车好不好,坐在车内开上几圈,大概也有底了。那么,在国内B级车市场,我认为,第十代索纳塔谈得上相对“质价比”比较高的一款车,15万买思域、雷凌,不如直接加多三万,入手更高一级的第十代索纳塔。驾驶-黑科技加持

正如同现场大屏幕广告VCR里出现“永远年轻,永远热泪盈眶”这句话,它为什么能打动70、80、90后这几代人呢,其实就是因为每个20多、30岁的消费者心中还是住着曾经少年的自己。就如车一般,我可以用它来通勤家用,但我还是希望它能带给我不错的操控、不错的动力。

动力方面,除了提供2.0T+8AT动力系统,还推出1.5T+7DCT动力组合。其中1.5T车型搭载现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术,使第十代索纳塔达到经济和动力的平衡,官方数据显示,其百公里油耗将低至5.6L。

在出行安全上,第十代索纳塔依托于Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,搭载了多达23项L2+的配置,而且很多行车辅助系统,中低配车型即可拥有。

一款车想要成为行业标杆,在销量上实现质的提升,绝非只是小改设计、新增配置那么简单,底气应该来自整车的焕新升级。第十代索纳塔自信来源便在这个全新的平台,该平台可以实现空间、设计、动力性能、智能科技多方面的升级。

第十代索纳塔作为北京现代旗下最新设计、动力技术、造车工艺的集大成者,无疑是北京现代重塑品牌形象的关键,消费者可以从这款车开始,重新认识北京现代,所以从某种程度讲,第十代索纳塔成功与否,也关系到北京现代能否完成心中所愿。

写在最后:从销量上看,索纳塔是受欢迎的,自上市以来全球累计销量超过880万辆。索纳塔车型在中国累计用户已经接近百万,第十代索纳塔目前在海外市场的表现同样乐观,新车在海外上市以来,仅仅一年时间,全球销售量超过15万辆。在国内市场,我们也相信,拥有超越竞品的产品实力,以及相比同级更有优势的售价,都会使第十代索纳塔在接下来的比拼中更加无惧且从容。-

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游历数十个国家,自驾大半个中国。