雷克萨斯旗下首款纯电车型UX300e在济南国际车展隆重上市，新车定位于紧凑型SUV，将推出2款车型，售价36.20-38.50万元。新车的NEDC续航里程为400km。
挥洒灵感 风范卓然
正如燃油版车型一样，第一眼看见UX300e的时候，会感受到这款新车散发着一种紧凑精悍的欧洲小车气场，作为雷车SUV当中的一员，它的外观与棱角分明的NX、RX、LX有着明显不同的性格。
纺锤式的进气格栅相信大家都不陌生了，在燃油版上面这套格栅的设计会因配置不同有所区别，而300e版本则和普通版的一样，采用了由下而上，逐渐变大的块状鳞片设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4495/1840/1545mm，轴距为2640mm。LED大灯和燃油版如出一辙，如果你在车头仔细端详的话，你还会发现一个倒挂式“L”型日行灯搭配了两侧獠牙式雾灯进行装饰。
来到车身侧面，你能发现不少属于“雷车”的经典设计，例如多腰线设计、微微隆起的后翼子板，这些元素的合理组合让整台车看起来坚挺有力，当然长前悬的设计配合短车尾还能为车内腾不少空间。宽大的轮眉与车身之前依然有着一个凹槽，让气流能更顺畅地流经这里，在空气动力学上，雷克萨斯一直相当讲究，另外数条横向贯穿整个车身侧面的腰线也是为低风阻服务。
UX 300e承袭了UX车型的设计，同时在细节处有所调整。新车采用了灵感源自雷克萨斯旗舰级豪华GT轿跑LC的全新电子换挡杆，缝线真皮和亚光镀铬相结合的设计，凸显雅致与质感。此外，UX 300e纯·享版车型还采用了独特的和纸纹理饰面。
新车与UX混动版车型最大的差别在于档杆由机械式更换为电子式。UX混动版车型的其他方面，如：环抱式座舱设计、7英寸液晶仪表、悬浮式中控屏和Remote Touch触控板等方面的设计与功能配置同样出现在雷克萨斯UX300e车上。
开放的宽适空间与人性化功能设置兼得，游刃掌控轻松自如。特别打造的高级音响系统，殿堂级音效呈现，在车内也能静心享受身临其境般的听觉盛宴。
随着整车静谧性进一步升级，带来宁静平顺的驾乘感受，配合全新开发的电动车专属驱动桥以及全新升级的整体隔音覆盖，使车内安静舒适全面提升。机能性脚垫，创新材质，兼具抗菌、防霉、除异味等多种特性。
纯电驱动 驾驭新生
UX 300e基于GA-C平台打造，具体参数方面，UX 300e搭载了一块54.3kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程400km，而动力方面则配备了峰值功率150kW、扭矩300N·m的电机。
因为电机、电池包的加入改变了车身的配重，为此雷克萨斯重点优化了UX 300e车前后重量的分布以及惯性力矩，优化了车辆的动态性能。另外减震器的阻尼也有进一步优化。
释放想象 自由尽享
比较具有新意的是，这款新车搭载了全面升级的LEXUS CONNECT雷克萨斯智行互联服务，车主可以通过e-LEXUS CLUB App实时查看电池电量，并对已预约的充电时间进行修改， 还可远程控制空调和车窗除霜等功能。
此外，该车还搭载雷克萨斯在中国首次采用的数字钥匙，当车主远程授权他人使用车辆后，对方可通过智能手机进入和启动车辆，实时共享驾驶。
