别克GL8插混、腾势D9、魏牌高山续航实测结果出炉

誉玮评汽车 2024-07-18 17:16:43

近日,著名汽车媒体易车网,进行了新能源极限续航榜高速续航测试,这两天测试结果也公布出来了,在混动MPV领域一共进行三款车型的对比,分别是别克GL8插电混动、腾势D9和魏牌高山车型,最后别克GL8陆尊PHEV获得当天全部车型续航里程第一的佳绩。

首先我们看看测试条件有哪些?

1、负载:满载(前排驾驶员+摄像+设备,后排每个位置放一个70KG负重)

2、驾驶模式:运动模式

3、能量模式:智能混动

4、动能回收:最低或关闭

5、空调设置:24摄氏度 AUTO模式

测试方法为:全程高环续航,车辆以无法维持PBox速度120公里、小时为测试终止。PBox是车圈常用的车辆性能记录仪。

测试场地为:中亚轮胎测试场高速环形测试路

测试车型及成绩

① 别克GL8 PHEV

车型:别克 GL8 陆尊 PHEV 奢享七座版

成绩:续航成绩1,017.9KM,MPV排名第一,综合油耗7.96L/100km,MPV车型油耗冠军

② 腾势D9

车型:2024款1.5T 200KM尊享型7座前驱

成绩:综合续航 726.2KM,排名第三;综合油耗 8.03L/100km,表显油耗9.6L,排名第二

③ 魏牌高山

车型:高山行政加长版

成绩:综合续航795.0KM,排名第二;综合油耗 8.32L/100km,排名第三

通过这个专业的测试,我们可以看到GL8 陆尊 PHEV 搭载的最强合资插混系统确实很牛,官方CLTC 综合续航里程高达 1370km,行业唯一;易车新能源续航极限测试中,GL8 PHEV在7座满载、全程120km/h时速下,跑出了综合续航1017.9km的成绩,综合油耗7.96L;这个续航达成率是非常高的同时综合油耗也非常低,毕竟买MPV车型高速出行是个主要的应用场景。而且之前也有多家媒体测试,取得过综合油耗5.8L,纯电模式下电耗15.5kWh;低油耗+低电耗,足够充分满足城市通勤需求。

#极限续航榜GL8插混MPV全品类第一##高速神车再加冕#

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