降维打击。无论是油耗还是行驶质感底盘，荣威车DMI好的多

感觉荣威内饰黑白配色设计更高端一些

最喜欢的车就在C位，打算抽空去看一看

中控台黑上白下的设计显的蛮高级的

比亚迪现在最大的优势就是用户多，dmi上市也好几年了，可靠性已经经历过市场考验了，这是其它混动暂时没法比的。

感觉封闭式前脸会减少风阻吧，另外D7这种圆润的造型流线性也更好

周末去看的实车，这车的热度是真的高，4S店里都是看这车的，有一说一，空间内饰给满分了。

十几万的D7做到了三四十万合资车内饰的水准，自主品牌这些年算是很争气啊。

幸亏家里的老i5还在，谈谈置换去

打算再买辆纯电车代步，看来看去这次新上的D7 EV性价比很高，之前看过I3，相比还是D7香。

哪个便宜哪个是天花板

比亚迪的车经过市场进行市场，沉淀绝对没问题，放心大胆地买，但是b7不一定小白鼠。

B YD是私企，广汽是国家队，所以我选广汽本田

比亚迪，的确是天花板，真的好开。

D7的内饰用料很棒，设计也有高级感，看过实车后的真实想法。

荣威居然来对标byd了

去店里看过EV版本了，体验了一下车机，斑马系统蛮好用的

荣威D7 DMH，12万超高性价比

BYD销量好也有了底气优惠很少

本来还有点不相信媒体的评测，但是自己去看过实车，D7这内饰真的蛮显档次的。

看名字，用中文在完胜，纯粹就是因为用了中文[比心][比心][比心]