这座高铁站规模达16台33线,有望成浙江乃至长三角地区最大高铁站

盼山来看趣事 2024-10-14 15:34:44

高铁线路的建设是离不开高铁站的,当一个高铁站有多条高铁经过时,那高铁站站场规模会相当大的,因此就有了论站场规模大小之论,往往站场规模越大越繁忙,越有助于百姓的出行,促进地区的发展,当然这只是普遍情况,不是绝对的。

这座拟建高铁站规模将达16台33线,这样的一个规模,就算放在全国,那也是排在前列的,目前我国最大高铁站规模仅为18台34线,为西安北站。

这座拟建的高铁站就是宁波西站,虽然全国排名不能得第一,但却有望成为浙江乃至长三角地区的最大高铁站。

浙江目前最大高铁站为杭州西站,规模达15台30线,而长三角地区最大高铁站为上海虹桥站,规模为16台30线,显然宁波西站规划的规模更大了。

那宁波西站为什么如此之大呢?

从宁波的发展来看,是偏于宁波中东部的,这里与舟山较近,有着宁波舟山港,这是宁波发展最好的支撑之一,这也使得宁波很多交通设施偏向宁波中东部,不过,随着宁波全面发展的推进,城区需要扩容,需要更为宽阔之地来发展其它产业,同时发展产业时,更是少不了便捷的交通设施,此时,宁波西站也就应运而生了。

从规划来看,未来很多接入宁波站的高铁都会逐渐分流到宁波西站,而且新线路的引入,就算也接入宁波站,但也是辅助接入,更多的车次还是留在宁波西站。

据悉,未来接入宁波西站的线路有通苏嘉甬高速铁路、甬广高速铁路、甬舟铁路、杭甬客专、沪甬铁路等等,基本形成四个方向的出行线路,妥妥的枢纽站。

那未来的宁波西站是要线路有线路,要车次有车次,肯定会是很繁忙的,自然站场规模会很大的。

与此同时,宁波栎社国际机场也偏向于宁波城区西边,那自然会与宁波西站构成“空铁一体”的宁波西枢纽,这也是需要宁波西站有足够大的规模。

因此,宁波西站值得期待,也会是宁波乃至浙江未来发展的又一增长极。

不过,如此大站,建设难题还是较多的,目前在全力以赴地推进中,解决难题需要一定时间,而且还要考虑甬广高铁的接入,这也意味着宁波西站还需要久等。

0 阅读:15

盼山来看趣事

简介:感谢大家的关注