【厚文强工】新大方:“大国重器”郑州造

郑州日报 2024-05-17 07:37:32

【厚文强工·问郑】系列报道

【强 工】 压舱石

新大方:“大国重器”郑州造

核心提示

郑州是华夏文明的重要发祥地,中国八大古都之一,拥有“文武双全”“文韬武略”“天地之中、华夏之源、功夫郑州”的特质。

同时,郑州也是加快建设中的国家中心城市。在全市一季度经济运行分析会上,省委常委、市委书记安伟指出,要更加坚定“勇挑大梁、争先出彩”的信心决心,全力拼搏、尽力尽责,全面冲刺“半年红”目标,努力实现“全年红”。

本报推出【厚文强工·问郑】系列报道,分两条线同时进行——“【厚文】遇故知”和“【强工】压舱石”。

“【厚文】遇故知”系列报道,通过走近在郑州有物质遗存的历史名人,进行故里实地走访和现实价值挖掘,展示郑州悠久厚重的历史文化底蕴;“【强工】压舱石”系列报道,则对郑州工业、郑州品牌进行“在一线”的采访报道,展现郑州发展新质生产力、强产业促发展的实力与活力。

敬请关注。

策划:卢士海

统筹:程玉峰

执行:孙新峰

郑州新大方重工科技有限公司是一家集特种装备研发设计、制造销售、设备租赁、安装服务和施工承包为一体的综合服务商,拥有国家高新技术企业、国家专精特新重点“小巨人”企业、国家知识产权优势企业、国家创新型试点企业等众多国字号招牌。

作为特种装备行业的龙头企业,新大方一直以创新求发展、以发展促创新,今年以来,其销售额同比增长30%,产品出口至意大利、土耳其、巴西、新加坡、泰国等40多个国家,为实现“半年红”“全年红”打下坚实基础。

以产品为企业核心竞争力

五月过半,阳光愈发炽热。走进位于二七区明晖南路1号的郑州新大方重工科技有限公司,几台数十米高的山地风电安装起重机映入眼帘。这是新大方的“明星产品”之一,主要用于山地风电项目作业,总高130米,载重可达110吨。

新大方的“明星产品”山地风电安装起重机

“大、重、异是特种装备车辆的显著特点,所以,我们都是根据项目方需求进行‘私人定制’。”工作人员指着试验场地介绍。放眼望去,新大方自主研发的平板运输车正进行整车及设备调试。该车拥有56个轮子,车身负重数百吨的水泥块,仍在专业人员的操作下自如移动。在距离不远处的另一片试验场地,一辆通体白色、车身狭长的双头隧道物料运输车在此接受出厂前的性能检测。该车辆主要用于隧道施工中的管片、箱涵及其他施工物料的运输。

“当前,我们正在加速生产隧道物料运输车,助力甬舟铁路隧道项目、深江铁路隧道项目建设。此外,还有十几台运输车将于7月份起陆续发往意大利,参与当地铁路隧道项目的施工……” 新大方特种车辆研究所所长田华良介绍道,隧道施工难度大,工作面狭窄,物资运输极为困难,新大方所研发的隧道物料运输车结构合理、灵活机动,双头驾驶,爬坡能力强。此外,车辆还采用绿色新能源如锂电和氢燃料,进一步提升了隧道施工的安全性和智能化水平。

组装车间,工人们在精心操作。

在旁边的装配车间内,一系列半成品状态的车辆整齐排列,包括自行式模块运输车、双头隧道物料运输车等。身穿蓝色制服的技术工人熟练地完成各项作业。这些产品都是新大方的明星产品,尤其是隧道物料运输车,在国内市场份额高达95%,并在意大利、韩国、智利等国外隧道项目建设中大放异彩。

研制成功8大类80余种产品

新大方在提升产品竞争力的路上不断前行,其先后研制成功架桥机、提梁机、运梁车等8大类80余种产品,彻底改写了我国高速铁路、高速公路、磁悬浮列车工程、地铁及城市轨道交通等重大工程技术及装备长期依赖进口的历史。

他们还承担并完成了国家863计划等20余项重大科研项目,填补百余项国内空白;获得300多项国内外专利、10余项软件著作权以及10余项省部级科技进步奖。此外,新大方的产品还为国内外600多个重大工程提供施工装备,跻身世界桥梁架设的第一方队,展示了中国民营企业的风采。

在大规模生产跨国交付的背后,是新大方数十年来坚持的秘诀——科创引领、不断突破。田华良介绍,下一步研发的目标是实现特种车辆电动化、无人化、智能化。“现阶段,在电动化、自动化方面我们已初有成效。以正在研发的电动无人多节编组运输车为例,我们研发的是5节编组车辆,其运力相当于5辆普通运输车的总和,且纯电驱动零排放。在智能化方面,我们期望车辆可以实现自我识别、自我决策、自我执行的功能,目前该技术正在研究中。”

加快形成新质生产力

勇立潮头逐浪高。面对新一轮技术和产业变革新挑战,新大方对未来发展有着清晰的规划——

把科技创新作为提高企业竞争力的关键要素,通过加大研发投入、平台建设、人才培养,保持企业科技创新的活力。

实施全球发展战略,将企业在技术装备领域积累的技术成果、产品服务推向世界,逐渐扩大“朋友圈”,寻求海外新市场,使全球化成为推动企业高质量发展的重要支柱。同时,延伸产业链条,由单一的产品设计研发销售,向设备租赁、专项服务转变,目前在海外已逐步展开,出口额占公司总销售额的30%~40%。

通过技术升级探索新赛道,主要聚焦新基建领域,如海上风电、引水工程、重型智慧码头等,运用5G技术、智能制造,解决海上风电、引水工程、重型智慧码头等领域在重大装备运载运输、起吊搬移等方面的难题,实现技术新突破,占领新赛道,成为企业新的增长点。此外,加大特品的研发力度,服务于国防建设。

通过以上措施巩固老市场,拓展新市场,开拓新技术,进入新赛道。“接下来,我们将瞄准专精特新,加快形成新质生产力,以高增长的成绩、高质量发展成效,为半年红、全年红打下基础,为郑州国家中心城市现代化建设贡献力量。”郑州新大方重工科技有限公司董事长张志华坚定地说。

本报记者 刘伟平 景静 文 唐强 图

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