春节后开工的第一天，就当一众上班族们还在重新适应上班节奏的时候，汽车圈里却开启了新一轮的价格战，这其中既有“不愁卖”的特斯拉和小鹏汽车，也有深陷舆论风波的蔚来汽车和乐道汽车，这让一众还没买车的消费者大呼过瘾。那么，接下来小编就来总结下，春节后都有哪些车企加入了价格战，各家车企的诚意又如何呢？
特斯拉
特斯拉本次的优惠主要针对特斯拉Model 3车型，全系车型均可享受8000元保险补贴以及1299元的特享充电权益，另外，两款低配车型（后轮驱动版、长续航全轮驱动版）还可额外享受5年0息的金融方案。
值得一提的是，就在今年的1月10日，特斯拉Model 3刚刚宣布全系涨价3600元，不到1个月的时间就迎来了“打脸”。
小鹏汽车
小鹏汽车刚刚在1月份超过理想汽车成为新势力品牌销冠，在春节后第一天便宣布旗下多款车型享受免息购车。
其中小鹏X9可享受0首付+5年免息，小鹏G6、小鹏G9、小鹏P7i可享受0首付+3年免息，至于热销的小鹏MONA M03并不在此次免息的行列。
蔚来汽车/乐道汽车
2月1日，蔚来汽车官方表示旗下全系车型均可享受20%首付+5年0息的金融政策，另外，对于购车用户还将赠送48张换电券、1万元选装基金以及5年NOP+免费使用权。
而就在今天，蔚来旗下的乐道品牌同样宣布，乐道L60限时享受0首付+0利率的购车政策，购车用户还可享受3年NOA免费使用权、3年电池租用月费付4赠1、24张乐道换电券、3000元车身颜色选装优惠、3000元轮圈选装优惠以及3000提车积分（价值300元）。
吉利汽车
1月份，吉利控股集团刚刚交出了33.08万辆的出色成绩单，而在春节过后，旗下多个品牌仍是给出了不同的优惠政策。
具体来看，吉利银河E5给出了5000元保险补贴以及8万24期免息的政策；吉利银河星舰7 EM-i延续9.98-13.28万元的先享价，同时免费升级16扬声器的FLYME SOUND音响。
领克Z20延续上市时13.59-15.09万元的先享价，且免费升级哈曼卡顿音响以及享受18000元购车权益；领克06限时专享价10.06-14.38万元，并给出了至高3.9万元购车权益、贷款金额最高10万元以及3年免息等多项购车权益；领克08 EM-P限时售价17.58万起，并支持3面免息。
smart旗下的精灵#1、精灵#3以及精灵#5分别给出了至高20600元、23800元以及59990元的购车权益，其中smart精灵#5限时指导价格22.99万起。
上汽集团
上汽集团旗下的荣威、智己等品牌也纷纷推出了购车优惠政策。
具体来看，荣威飞凡全系车型可享受至高60000元综合置换补贴，荣威D7 DMH现金优惠24000元，荣威iMAX8 DMH可享3年8折保值礼，此外全系车型享零自燃三电终身质保。
智己L6限时售价18.99万起，智己LS6购车立减5000元，并附赠5年0息政策。
东风奕派
奕派eπ007享受至高14000元购车礼包，限时售价11.99万起；奕派eπ008享受至高5000元红包礼，限时售价16.36万起。
零跑汽车
零跑汽车每月都会给出对应的优惠政策，2月份的优惠政策如下：
零跑C10享受15000元现金优惠+5000元金融贴息+5000元选装基金；零跑C01/零跑C11现金优惠13000元，另外还享有5000元金融贴息+2000元选装基金；零跑C16享受5000元现金优惠+5000金融贴息+7000元选装基金；零跑T03则是给到了6000元现金优惠+2000金融贴息。
小米汽车
不愁卖的小米汽车也给出了自己的购车权益，2月份购买小米SU7赠送8000元Nappa真皮座椅，此外小米智驾增强功能终身免费。
丰田
锋兰达一口价8.98-14.68万元，并提供0首付/0息购车政策；威兰达一口价12.98-22.08万起，并提供0首付/0息购车政策；普拉多至高补贴20000元+PASSION关爱礼；亚洲龙、皇冠陆放、格瑞维亚至高补贴26000元+PASSION关爱礼；RAV4荣放至高补贴22000元+PASSION关爱礼；卡罗拉锐放至高补贴19000元+PASSION关爱礼。
长城欧拉
欧拉好猫优惠后售价9.58万起；好猫GT优惠后10.98万起；欧拉芭蕾猫给到5000元以旧换新补贴；欧拉闪电猫给到28000元现金优惠+至高10000元置换补贴+赠送原厂天幕遮阳帘。
昊铂汽车
昊铂HT给到至高3.1万元补贴+置换4.3万元现金权益；昊铂GT则是提供了至高2.7万元补贴+置换3.3万元现金权益。
iCAR
iCAR 03/03T提供0首付+60期超长贷款，智驾版终身免费高阶智驾以及品牌补贴10000元起；iCAR V23给到提供0首付+60期超长贷款+20000积分（价值2000元）+赠送原厂充电桩
一汽红旗
定位为中大型纯电SUV的红旗新车天工08在今年1月份才刚刚迎来上市，在不久前也给出了5年0息的购车政策，首付仅需7.98万起。
总的来看，2月份的这波降价潮相比于以往有了更多的诚意，毕竟多年0息的购车政策远比各种“礼包”来的更直接，可以预见的是，在不久之后，3年0息甚至是5年0息将成为市场上的常态。而届时，为了抢夺客户，各家车企又将使出哪些手段值得拭目以待，大胆猜测下，或许在今年我们就能见到购车头12个月免费用车，从第13个月开始还款的全新政策呢。对此，你怎么看？
