这台落地跌至40多万的“美系豪车”为何销量并不佳?

牧羊侃车啊 2025-03-07 04:55:46

在竞争焦灼的豪华C级SUV市场,有一款车一直被市场“低估”,动力远胜于宝马X5,尺寸比奔驰GLE大一圈,价格比奥迪Q7厚道,可惜买的人寥寥无几,它就是长安林肯飞行家。

要知道,动力方面,飞行家可是全系3.0TV6双涡轮增压发动机,没有2.0T代步版本,10AT变速箱,输出367马力/575牛米,X5即使3.0T的40LI版本,算上48V轻混,总输出也仅381马力/520牛米,没有48V,输出就333马力/500牛米。

尺寸方面,飞行家更是碾压奔驰GLE,尺寸5080.2022.1759,轴距3025MM,GLE,车长仅4米927,轴距才2米99多,唯独高度超过飞行家。

价格方面,飞行家起步四驱典雅六座/七座,都是50.98万,优惠下来目前40多万提车,而奥迪Q7 45TFSI黑武士版,裸车超过60万,算上优惠,实际落地也在50万上下,还是比它贵得多,价格等于也没有飞行家厚道。

至于每个月销量而言,这台车也就几百台左右,无法同三者相比,原因也无非2个方面。

其一:全系六座/七座,没有五座版本,而豪华中大型SUV,显然五座卖得更香一些,大六座,七座布局,无疑劝退了一部分人,如果它能学习沃尔沃XC90那样,带五座又带七座,那么结果或许会有所改善。

其二:飞行家虽然造型霸气,但牌子是林肯,只不过是二线豪华品牌,且比沃尔沃,雷克萨斯,尚且无优势,更别说奔驰宝马奥迪,国内市场,这个级别的客户群体,只认牌子,所以这一关,林肯就占不到多大优势,或者说国内知名度不如上述不如它的竞品。

不知道对于这台美系豪华SUV,您有什么想补充的么?

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