众望所归的银河E8总算是开启了它的预售,相信后面大家就能看到,吉利汽车在销售量上又会多一员猛将了,这对于同级别的轿车来说,也算是一次强有力的冲击了,更别说18.8万元的价格诱惑,配合上各种贴心福利,这车友们想不心动也有点难哦!SEA的架构搭配全球首个量产发光前脸,处处都是亮点,让人想不关注都难!
吉利银河E8在动态测试中表现出色,其高车身刚度、优异的紧急操控能力和卓越的车内体验,使其在电动车市场中独树一帜。吉利银河E8的优异性能不仅仅体现在测试数据上,更体现在其实际驾驶体验中。在麋鹿测试中,吉利银河E8以82公里/小时的速度顺利完成,而比亚迪汉EV在此项测试中的速度仅为70公里/小时。此外,吉利银河E8的零百加速成绩为3.49秒,而比亚迪汉EV的最快车型战神版的零百加速成绩为3.7秒。这些数据充分展示了吉利银河E8在性能上的优势。
除了性能上的优势,吉利银河E8还采用了革新的构造,使得在DIN标准下测得的扭转刚度达到了令人瞩目的41千牛顿·米/度。这意味着在遭受强大侧面冲击时,吉利银河E8能够保持良好的车身稳定性,大大提高了车辆的安全性能。
在紧急避障测试中,吉利银河E8达到了最大侧向加速度1.01G的成绩。这表明银河E8能够在极端情况下保持高度的稳定性和精确的操控性,尤其是在紧急变道或躲避突然出现的障碍物时,车辆能够迅速而平稳地应对。这样的测试成绩对于高速行驶的安全性至关重要,它能够为驾驶者提供更大的信心。
除了在性能和安全性方面的优势,吉利银河E8还在智能化方面领先于比亚迪汉EV。吉利银河E8使用的是高通骁龙8295芯片,这是领先不止两代的高科技芯片。相比之下,比亚迪汉EV使用的是高通骁龙SM6350的非车规级芯片,这在技术上已经落后于时代。此外,吉利银河E8配备的45英寸8k分辨率的大屏更具科技感,给驾驶者带来更智能、更舒适的驾驶体验。
除以上优点之外,银河E8还有亮点,它使用的是SEA浩瀚架构,这是吉利耗资200亿打造出来的,可见吉利集团为其研发重视程度如此之大,而且用的是最新的技术,虽然汉EV通过其独特的龙门式车身结构,在安全性和稳定性上亦有过硬表现,但它的技术已经是几年前的产物了,这几年新能源革新技术在不断变强,汉EV的架构还能跟上时代进步吗?
像银河E8这样颜值高的B级车很多,像银河E8这样有颜值又有性能的B级车就不多见了,而有颜值有性能又安全的B级车就更少了,更别说这样的车只要18.8万元就能带回家,它在市场上的竞争力可想而知了,建议大家看看后面银河E8的销量就知道了。
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