行程万里初心如一一汽丰田全新普拉多下线迎光而上续写辉煌

车界热评 2024-07-19 17:41:34

7 月 19 日,一代越野传奇一汽丰田“普拉多”以全新的姿态回 归,其下线仪式在一汽丰田汽车(成都)有限公司(以下 简称“成都 基地”)隆重举办。中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理 梁贵友,丰田汽车公司执行董事、中国本部长上田达郎等股东双方领 导,成都市相关政府领导,日本驻重庆总领事,一汽丰田供应商、经 销商代表,普拉多忠实车主,员工代表出席下线仪式。

<一汽丰田全新普拉多正式量产>                 <一汽丰田党委书记、常务副总经理 毕文权 主持量产仪式>

全新普拉多的成功下线,宣布了一汽丰田已率先完成“丰田智能 电混双擎技术”的全系三阶布局,开启了全面电动化的新阶段,这不 仅是一汽丰田又一里程碑,更是中国汽车产业在高端越野车型领域持 续进步与繁荣的标志性事件,进一步推动了中国汽车行业进入高质量 发展的新篇章。

中国一汽副总经理梁贵友在致辞中表示:“希望一汽丰田将全新 普拉多打造成为 SUV 越野领域的新标杆产品,赢得广大消费者的喜 爱,为实现高效益转型增长目标提供有力支撑,为打造中国合资企业 新典范注入强劲动力。”

<中国一汽党委常委、副总经理 梁贵友 致辞>

作为丰田在华战略的使命承载者,全新普拉多表达了丰田对中国 用户的诚意,丰田汽车公司中国本部长上田达郎在下线仪式上表示: “当前,中国的汽车市场正处于急剧的变革期,丰田将始终坚持回归 原点,不忘初心,通过打造好车,量产幸福。”

<丰田汽车公司执行董事、中国本部长上田达郎 致辞>

“越野王者”传奇归来 全新普拉多树立越野新标杆

丰田兰德酷路泽诞生于 73 年前,畅销全球约 170 个国家和地 区,累计销量超过 1130 万辆;2003 年,一汽丰田成立伊始就将兰 德酷路泽车系销量最高的车型普拉多导入中国,至今累计销量近 35 万辆。多年间,从丘陵盆地到世界屋脊,从热带雨林到戈壁荒漠,普 拉多已成为公众心中当之无愧的“四驱之王”、“越野神车”。

<普拉多诞生 73 年历史车型回顾>

如今,全新下线的普拉多秉承着“能带你去任何地方并平安回来” 的信念,实现了颠覆性的进化,搭载了 2.4T 1MT HEV 超级混动系统,为用户带来全温域、全场景的自信驾驭体验。此外, 全新普拉多还首 搭 EPS 电子助力转向系统和 SDM 电控稳定杆分离装置,兼顾越野 场景下的操控稳定性和城市场景下的驾乘舒适性。

同时,全新普拉多搭载的 Toyota Pilot 高阶智驾,不仅大幅提 升了驾驶便捷性与安全性,更充分拓展了安全场景。全新升级的 Toyota Space 智慧空间,让用户在越野穿越的同时还能享受优质智 能交互体验。

<一汽丰田全新普拉多开始量产>

全新普拉多总工程师森津圭太表示:“全新普拉多的核心设计理 念 ‘The Land Cruiser’承载了品牌的核心精神,洗尽铅华的硬派 越野,颠覆性的彻底进化。为了锤炼车辆性能,设计团队现地现物亲 自操控方向盘在全世界各种极端路段行驶,这一切,都只为给用户提 供最好的、最高品质的全新普拉多。”

<日本丰田 全新普拉多 总工程师 森津圭太 现场介绍全新普拉多设计理念及亮点>

可以说,设计人员的专业态度和笃定精神,不仅锻造了全新普拉多安全、可靠的独特魅力,也彰显了一汽丰田勇攀高峰、不断向上的 决心与冲劲。

丰田智能电混双擎全系三阶赋能 一汽丰田全面向智电进阶

全新普拉多的成功下线,是一汽丰田全面智混化、全面高端化发 展战略的关键一步,也是一汽丰田激发新质生产力的重要体现。

基于对当前国内汽车市场的精准判断,一汽丰田在今年发布了全 面进化的“IT'S TiME 2.0”技术主张,其由行业唯一的丰田智能电 混双擎技术、Toyota Pilot 高阶智驾和 Toyota Space 智慧空间三 大版块构成,旨在为用户提供出行更优解。

<一汽丰田全面完成丰田智能电混双擎技术 “全系三阶”布局>

2023 年,第五代智能电混双擎导入,新的三电技术进行小型化、  轻量化、精密化的全面升级,系统效率大幅提升,为用户带来更快、 更省、更安静、更安全的驾乘体验。

同时,一汽丰田率先导入了丰田多级混动系统,创新性地搭载了 多级变速机构,可让发动机始终在高功率输出区间作业,能让用户享受到极致的驾控乐趣。目前,多级混动系统已搭载于全新皇冠,其将 满足用户对卓越驾驶乐趣的追求。

而本次全新普拉多搭载的超级混动系统,更以 288V 的高压交流 电机,与纵置的 2.4T 发动机和 8AT 变速箱,可迸发出强大扭矩,确 保极限的越野及脱困能力。

丰田智能电混双擎技术的全系三阶布局,预示一汽丰田踏上全面 电动化发展的新阶段;同时也让一汽丰田成为丰田在华唯一全面导入 丰田智混技术的车企,成为丰田智混技术名副其实的在华代言人。这 不仅是里程碑式的时刻,更证明了一汽丰田作为主流车企的硬实力, 背后也折射出其谋篇布局的前瞻性,紧跟市场发展趋势,抢占先机, 牢牢把握企业高质量发展的行动方向。

一汽丰田汽车有限公司总经理前川智士表示:“一汽丰田将以普 拉多的回归为契机,继续秉承‘客户第一’的经营方针,将‘安心安 全’和‘品质’放到第一位,专注于为客户提供更好的产品和服务, 切实回馈用户的期待。”

<一汽丰田总经理 前川智士 致辞>

初心如磐 厚积薄发 领跑汽车高质量发展新时代

2024 年,汽车行业持续“狂飙”,瞬息万变的市场对每一家车企 都提出了更高更严苛的发展要求,而一汽丰田作为一个“负责任的企 业公民”凭借着敏锐的洞察力、积极稳健的态度、企业长远战略与国 家政策“组合拳”的完美匹配,在这场转型升级的变革中保持着崭新 的姿态。

截至目前,一汽丰田累计产销汽车超过 1100 万辆,营业收入突 破 1.6 万亿元,上缴税金 3000 亿元,投入“丰尚 ”品牌公益资金 1.4 亿元,贡献产业链就业岗位 80 余万人,经营领域也从生产型企 业发展为集研发、生产、销售、物流和移动出行为一体的产业布局, 在中国一路疾驰,为企业的转型升级夯实了基础。

与此同时,面向产业大变局的新时代,一汽丰田主动拥抱变革, 积极创新发展,推动电动化、智能化水平再上新台阶,走出了从车型 投产、高速发展,到能增扩建、新车转产、量产达成的创新引领之路。  本次生产全新普拉多的成都基地具备国内乃至国际领先优势的技术 和工艺,是国家级绿色工厂,该基地是丰田在华目前唯一集轿车、SUV、 客车制造于一体的全能生产线,独创 K 平台与 F 平台混线生产模式, 实现手工匠心与自动化科技无缝对接,既传承精湛工艺,又跃升生产 效率。作为丰田在中国的首条 TNGA 架构 F 平台生产线,不仅是高效 与柔性的标杆,更展现出一汽丰田智能制造的非凡实力与前瞻视野。

<一汽丰田 ·成都整车生产基地 – 一汽丰田汽车(成都)有限公司 俯瞰图>

截至目前,成都基地已累计产销 70 万辆,营业收入突破 2000 亿 元,成为一汽丰田布局西南的重要基地,推动成都地区汽车产业的高 速发展,为汽车产业及区域经济转型升级提供了新动力。

在转型变革的快车道上,一汽丰田始终不忘初心,不浮不躁,精 益求精,永葆对产业的敬畏之心,将用户的需求放在第一位,坚守好 车的本质是“安全”的理念,配合用户不断提升的对幸福生活的追求, 焕新出行新价值,以更领先的智能制造不断创新升级、以自立与聚合 的研发思路不断拓展产品布局,打造经得起时间考验的至优产品,推 动行业变革发展新趋势,助力中国实现“汽车强国”。

一汽丰田汽车有限公司党委书记、常务副总经理毕文权表示:“二 十多年来,一汽丰田锤炼“干事创业 ”硬实力,磨炼“功成事立 ”真 本领,全力以赴拼市场、稳基盘、挖潜能、促转型,体系能力明显增 强,未来将继续秉承初心,矢志奋斗,持续为用户提供普拉多等一系列技术领先、品质领先的硬核产品,回馈千万用户及社会各界的赞誉, 为股东双方事业进步和地方经济发展作出重要贡献。”

面对风起云涌的市场变迁,一汽丰田将以“变革之力”逐“卓越 新姿”,秉承“安全、可靠、舒适”的造车理念,以初心为舵,以品质 为帆,以用户为中心,主动拥抱产业变革,推动产业创新,激发新质 生产力,全面加速推进汽车高质量发展,续写辉煌新未来。

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