开过不少新能源车后，我发现大多数车型都在走一条同质化的路子，真正能让人眼前一亮的，少之又少。不过深蓝品牌似乎是个例外，它的产品每个都挺有自己的重点和性格，今天我们试驾的是深蓝S05，看看它都能给我们带来什么样不同的感受。
深蓝S05作为一款紧凑型SUV，起步价11.99万，顶配车型的价格为14.99万，而且终端还有几千块降幅，实际起步价仅11万出头。在销量方面，深蓝S05表现还是非常出色的，在去年年底更是卖出了11922辆，显然也是一款爆款车型。深蓝S05综合实力确实比较强，该车有纯电和增程两种类型，增程版起步价13.99万，纯电版起步价11.99万，定价和同级其他车型略有不同。
相比于深蓝品牌其他车型，深蓝S05的前脸线条明显少了一些犀利感，整体更加简约、时尚。尤其是大灯，设计灵感源于机翼造型，极具辨识度。侧面的设计同样简约，采用了当下流行的隐藏式门把手设计，同时还配备了无框车门。尾灯的样式比较独特，两端宛如箭羽，再搭配可发光的品牌LOGO，点亮后科技感十足。车身尺寸方面，深蓝S05的长宽高分别为4620毫米、1900毫米和1600毫米，轴距为2880毫米，在同级别车型中属于相当不错的成绩，而长轴距也确保了车内乘坐空间足够宽敞。
值得一提的是，灯组内部配备130万像素智趣光影大灯，可以对地面投射，和行人进行交互；也可以对墙面投射，播放视频等。此外，还选装了4K智趣云台相机，集成在前挡风玻璃上部，能够实现120°旋转并带有独立的储存空间，颇具可玩性。
尾部采用了贯穿式的尾灯，标志很是醒目。车尾的刹车灯造型简单而又独特，后挡风玻璃倾斜的角度给人一种类似于掀背式的感觉。配置上，S05配有前后泊车雷达以及全景倒车影像，该有的配置一个都没差。
其次来到车内之后，深蓝S05的内饰是当下最流行的设计，例如中控台集成了一块悬浮式的15.4英寸的2.5K触控屏，搭载DEEPAL OS3.0，在8155芯片的加持下，操作流畅度在这个价位达到了第一梯队水平，智慧语音交互采用AI算法，全屏可见即可说，主驾支持免唤醒，可以进行连续对话、模糊表达，精准识别。DEEPAL OS 3.0也支持更多的自定义卡片功能，易用性非常不错，只要会用智能手机上手难度几乎为0。
除此之外，深蓝S05还标配了50W功率的手机无线充电面板，这对于手机支持无线充电的用户来说比较友好，而同时也是目前都在内卷的一项配置。另外一个便利配置就是HUD，只要把它打开，司机基本可以做到眼不离路，安全性便利性大大提升。
深蓝S05虽然没有搭载此前S07的乾崑ADS SE，但是依旧支持行泊一体的辅助驾驶，全系标配五个高清摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，提供全视野驾驶环境感知，它可以支持IACC智能领航和ACC全速自适应巡航，同时支持智能泊车，支持10大安全预警系统、五大安全辅助系统，加上540°的全景透明底盘，日常窄路、倒车、都能让你穿梭自如。另外，车身采用了高强度钢材打造，结构坚固耐用。为驾驶者提供了全方位的安全保障。
深蓝S05的整体乘坐体验很好，座椅很宽大，靠背的弧度能给予肩膀良好的承托，前后排坐垫都很长，能完全把大腿包裹起来。头部空间和腿部空间在紧凑型SUV中空间相当优秀，后排中间位置的整体舒适性还不错，地板是纯平的。身高180cm的体验者在座椅调至最低且舒适的位置后，能够看到打开遮阳帘状态下头部空间为一拳两指。在保持前排座椅不动的前提下来到后排，能够看到后排头部空间为一指，腿部空间为一拳三指。还配备了全景天窗，透光面积1200x860mm，与遮阳帘一起使用，可以在明亮的行车环境和防晒模式之间转换。
后备厢作者实测进深为910毫米，在紧凑型SUV里算比较大的存在，同时后排支持4:6比例放倒，放倒后最大进深可以达到1570毫米，可轻松安放8个20寸行李箱，容纳一家人的旅行装备。但一个留意，座椅翻折后做不到一个纯平的地板空间，会稍有凸起。除此之外，在后备箱底板的下方还有一个储物空间，还有一个较大的下沉空间能够使用，除了摆放了一些随车工具之外，也可以放置一些杂物。
动力方面，深蓝S05提供了增程版和纯电版两种选择。增程版搭载了72kW的1.5L增程器，驱动电机最大功率为160kW，CLTC纯电续航200km，综合续航1234km。而纯电版车型则搭载了175kW的单电机，并配备了56.12kWh的电池包，CLTC纯电续航里程高达510公里，支持3C超充，可以30%-80%仅需15分钟，我们实测36%-60%仅需10分钟。满足了消费者对长续航的需求。
在实际驾驶中，深蓝S05的动力释放非常线性，车辆响应迅速且精准，踩油门的反馈非常可控。尽管是后轮驱动，但车辆的电子稳定系统调校得非常保守，基本不会出现后轮甩尾的情况，因此日常驾驶时不必担心后驱车容易打滑的问题。
此外，深蓝S05前后配重接近50:50，它的整体悬架偏软，韧性表现不错，对路面细碎颠簸的过滤比较多，高速路衔接接缝处遇到大的抛跳也能快速拉回来抑制弹跳，要说瑕疵就是在连续山路的减速带路段这种大颠簸的时候，车辆后方的震动回弹会有一些明显，没有预想中那样更高级的质感，但考虑到它的价位，这个表现已经非常优秀了。
总体来说，深蓝S05作为一款家用SUV，在空间、智能化和驾乘体验方面都有着不错的表现，对于年轻夫妇、三口之家来说，能够兼顾车的交通工具属性，和一定的科技感、娱乐性，可玩性颇高。并且增程、纯电的双动力版本可选。如果你刚好有购车需求，不妨亲自前往试乘试驾体验一下。
