在帆船比赛中，高效的起航战术对于比赛的胜利非常重要。然而，你应该认识到，起航战术受到很多具体因素的影响，包括比赛的场地、风的情况，还有竞赛规则。帆船起航是一个非常动态的过程，要求参赛选手既要有灵活性，又要讲究策略。
观察的价值
提高帆船起航技术的一个重要途径就是观察其他的水手。观察有经验的水手的活动，你可以窥见他们的策略，从他们的成功或错误中学习。这种观察式的学习可以提供宝贵的知识和启发，让你能改进自己的起航战术。
让船员获得经验
通过定期的训练和参与比赛，让船员们获得实践经验，这是提高起航技术的关键。每场比赛都有其独特的挑战和环境，让你能测试和改进自己的起航技术。从自身的经验中学习，分析哪些技术对自己有用，不断地改进这些技术，你就会成长为一名有竞争力的水手。
享受积累经验的过程
高效的竞赛起航是一项不断随着时间而演进的技能，你应享受这一过程。头脑要始终保持开放，愿意接受新的策略，不断地根据每场比赛的特殊条件而动态地改进技术。
高效地起航可以明显地提升你的成绩。下面是来自North U.的Bill Gladstone的6种改进方法。
如果你从未曾经站在起航线上，那么你很难去应对竞赛起航中看似混乱的场景。你还需要适应起航线上的拥挤和狭小的空间。对于竞赛水手，在相距其他帆船只有几英尺的空间里操纵自己的帆船，是一项每天都要面对的事情；一些新手可能需要花费一段时间才能适应这一点。
要想在混乱中创造秩序，你需要制定一份起航计划——之后还要再根据具体的情况改进这一份计划。我们的书本——《帆船竞赛战术》上有一些标准化的进场方案，包括横风到横风、左舷进场、半速进场，还有其他一些可选的方案。制定一份计划，然后向船员们讲明白。在比赛开始之间与大家进行一次演练：虽然这不是真正的比赛，但是可以成为根据比赛实际情况而改进计划的基础。
比赛中没有时间进行解释和讨论。一切都会一闪而过。举个例子，我们要随时准备好迎风换舷；不会有“准备迎风换舷”——“换舷了”这样的号子。只要说一声“迎风换舷”，所有人都要跟上换舷的动作。用高效的沟通方式，传达对手帆船的位置和行动的信息，这一点至关重要。时间总是非常仓促的。
准备在起航时刻以全速驶过起航线——这一点需要练习与团队协作。哪怕只有你一条帆船，也可以练习准点起航。在比赛中的混乱和拥挤中，起航会更加困难。提早准备好，挤上起航线。如果你早到，你可以通过多走一点距离来消磨时间；但是如果你晚到了，就不可能追回失去了时间了。
你肯定早就听说过“要在起航线有利的一端起航”这类说法了。这句话是对的。但是更重要的是，你要避开人群，能够以准确的时间和全速驶过起航线。所以说，你具体是在起航线的哪个位置并没有想象得那么重要。驾驶帆船加速，准时以全速驶过起航线，这一点更重要。
要想达到全速，你首先要拥有清风（clear air）——不能受船群的遮挡。但是这里要提醒一点：对于逆风起航（大部分比赛是逆风起航），你需要在自己的下风（也就是前帆的下风）留有足够的空间。上风有一条船问题并不是很大。但是留有足够的船头下风空间，你才能把船加到全速。
当你以全速离开了起航线，而且也拥有了清风，之后就是比赛的过程了……速度决定了比赛的结果。你需要跑得快才能获得胜利。这是我们下一期要讲的主题。
想要全面地了解帆船竞赛起航战术，以及更多的竞赛知识，请参考ASA与North U.共同出版，Bill Gladstone亲自编写的《帆船竞赛战术》：
