对于豪车，可能很多人认为都是比较贵的，尤其是SUV比如宝马X5、奔驰GLE等，基本都是七八十万。即便是一些二线豪华品牌车型，像沃尔沃XC90、雷克萨斯RX等，也都需求四五十万以上，一般人基本买不起。其实，不同品牌旗下都有入门车型，豪华SUV也是如此。因此，这期就聊下，20万多买豪华SUV，我会选这3台，261马力+8AT，买了基本不会错，希望对正在选车的朋友们有所帮助。

作为美系车豪华品牌，林肯在国内的知名度比较一般，远远不如沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克。不过，林肯旗下的车型实力却毫不逊色，即便是入门车型冒险家也是如此。该车近一年的累计销量是25501辆，上个月卖了1832辆，表现确实不怎么好。24.58万的起步价并不高，终端还有两万左右的优惠，推荐2023款2.0T两驱尊享版，指导价25.88万，优惠后实际价格在23万出头。

新款冒险家的外观变化较大，前脸采用了全新的设计语言，比老款更动感帅气，侧面和车尾的设计也是比较耐看。4612mm的车长中规中矩，如果加长100mm就更完美了，1887mm的车宽还是很有优势，可惜轴距只有2711mm，同级多数车型都是2米8以上。因此在空间方面，冒险家还是有些尴尬的，比上不足，比下有余，后排满载时稍微有些拥挤感。

来到车内，冒险家的还是能让人眼前一亮，配备了一块27英寸的巨大屏幕，显示清晰操作逻辑清晰，加上12.3英寸的全液晶仪表，内饰科技感还是非常足的。当然，这套内饰也是见仁见智，有的人认为燃油车没必要弄这么多屏幕，应该以实体按键为主，这就看个人的喜好了。值得一提的是，冒险家全车都配备了多层隔音玻璃，这在同价位里非常少见，车内隔音水平几乎是同级里最优秀的。

不仅如此，冒险家的三大件也是拿手好戏。动力搭载的是一台2.0T高功率发动机，261匹的最大马力和395牛米的峰值扭矩，着实有些强悍，匹配8AT变速箱，高配车型还有四驱系统。这套动力比老款有所提升，百公里加速成绩在6.5秒左右，非常快。当然油耗自然不会低，车主实测百公里平均在9.8升左右，不过这样的动力表现也是可以接受的。

可能很多人对宝马X1不屑一顾，认为只是买了个标，不值20多万的价格。其实，如果你仔细分析就会发现，宝马X1才是宝马所有车型里最厚道的，至于究竟值不值20多万，只要花钱的人认为值就可以了。该车近一年的累计销量达到了78270辆，月均销量6523辆，上个月卖出了9589辆，表现十分抢眼。28.89万的起步价看起来高，终端优惠一度达到十万，推荐2023款sDrive25Li M运动套装，指导价31.69万，实际参考价在22万左右。

这一代宝马X1的外观个人认为还是非常成功的，尤其是车头的造型，非常时尚大气，丝毫不输大哥X3，只是车尾有些扁平，拉低了整车的气势。4616mm的车长和冒险家差不多，不过2802mm的轴距优势非常明显。而且后排乘坐体验甚至不输宝马X3，非常宽敞，当然宝马X1的座垫有些短，对大腿的支撑性不是很好。

至于内饰，宝马X1相对来说就比较一般了，毕竟一分钱一分货。车内还是有很多硬塑料，手摸上去欠缺着质感，更谈不上豪华感，好在大量镀铬饰条的使用，让内饰看起来不那么寒酸。不过配置的话，宝马X1还是比较厚道的，主副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆、10.25英寸的全液晶仪表、LED大灯、电动后备厢等等，常规配置基本没有缺席。

动力方面，入门车型搭载的是1.5T发动机，其余均搭载2.0T引擎，而且多数人也是选择2.0T版，毕竟驾驶体验好一大截。这台代号B48A20R的2.0T发动机，最大马力204匹，峰值扭矩300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，而老款的2.0T版匹配的是8AT变速箱，稍微有些遗憾。7.9秒的破百时间也不算难，日常使用完全足够，而且油耗也不是很高，实测百公里基本在9升左右，家用代步也在可接受范围内。

奔驰GLB是一辆非常年轻的车型，但销量表现却一点不含糊，有点后来居上的感觉。近一年的累计销量是64762辆，月均销量5400辆左右，高峰期月销接近9000辆。29.98万的起步价同样非常高，好在终端优惠也大，推荐2024款GLB 220时尚型，指导价34.99万，实际参考价在23万出头。

相对于冒险家和宝马X1，奔驰GLB的外观无疑更加大气，这也是奔驰SUV的特点。新款车型前脸换成了四根粗壮的横向饰条，看起来很有力量感。车身侧面造型方正，虽然车长只有4638mm，但车高超过1米7，达到了1706mm，所以整车气势在同级里非常足。此外，2829mm的轴距也是很有优势，后排空间和宝马X1差不多，乘坐舒适性还是能得到保证的。

当然，奔驰GLB的内饰才是重点，坐进车内的一瞬间，就能感受到满满的豪华气息，不管是设计感还是用料，GLB都对得起价格。相信很多人选择该车，也都是奔着这套内饰去的，档次感在同级里确实比较出众。配置的话，和宝马X1差不多，不过GLB的座椅调节方式更多样，主驾驶座有4向腰部支撑，主副驾驶座都有腿托调节，前排座椅也配备了加热功能，可惜不像航海家那样，配备了座椅通风。

动力的话，是GLB最具争议的地方，以前的车型搭载的1.3T发动机还分高低功率调教，低功率最大马力只有136匹。不过，现款车型只有1.3T高功率和2.0T低功率两种，绝大多数人会选择2.0T版。190匹的最大马力，300牛米的峰值扭矩中规中矩，匹配8挡湿式双离合变速箱。这套动力破百时间是8.8秒，比宝马X1慢了近一秒，比较一般，油耗的话，百公里基本在9.3升左右，介于宝马X1和林肯冒险家之间。那么对于冒险家、宝马X1和奔驰GLB，你们会怎么选呢？