2024年的新能源车市就像一场大乱斗,各家车企打得头破血流。可谁都没想到,北汽极狐这个曾经的"小透明"突然杀疯了——全年卖出8.1万辆车,销量比去年暴涨170%!直接冲进国产电动车前六名,还把国企电动车老大的位置给抢了。三年前还默默无闻的品牌,现在为啥能这么猛?咱们来扒扒它的成功秘诀。
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第一招:网友说啥就改啥,绝不装X别的车企总爱吹自己多牛逼,极狐却天天蹲在车主群里记笔记。发现15万价位的车总被吐槽"充电慢得像乌龟"、"配置寒酸得可怜",立马掏出阿尔法T5神行版:充电15分钟能跑500公里(比手机充电还快),还给配上座椅通风和12个喇叭的哈曼卡顿音响,价格却和隔壁比亚迪宋差不多。
年轻人想要"装X又实用"?阿尔法S5四驱版直接给到3.7秒破百(比超跑还猛),续航居然还能跑700多公里(北京到青岛不充电)。这操作直接让蔚来ET5车主都酸了:"早知道等极狐了!"
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第二招:死磕质量不玩虚的现在新能源车三天两头召回,极狐却敢拍胸脯保证:开十年24万公里,电池照样抗造!为了这句承诺,他们干了些狠事:
电池要充电放电2000次测试(相当于每天充一次用五年)车子要跑60万公里路试(绕地球15圈)连关车门的声音都调了268遍(比调奶茶还精细)最夸张的是,他们居然请来给奔驰宝马造车的麦格纳当监工,生产线上连头发丝粗细的误差都不放过。网友调侃:"这哪是造车,分明是在造航天飞机!"
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第三招:价格屠夫来袭,配置却不缩水年底车市价格战打得凶,极狐直接扔王炸:阿尔法T5/S5降价3万2,12万就能买带宁德时代电池+华为智驾的SUV!最便宜的考拉S才10万出头,吓得友商连夜开会。结果大家用钱包投票:降价首周订单8000台,75%都是准备买比亚迪、广汽的人转头下单。
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给车企们上一课极狐这波操作给行业打了样:
少玩概念多听劝,用户才是真产品经理质量不是吹出来的,是拿真金白银砸出来的降价可以,但别偷工减料糊弄人现在终于明白,为啥网友都说极狐是"车圈海底捞"——把车主当祖宗供着,活该人家销量起飞!所以问题来了:这样的"听劝型车企",你会考虑吗?
辣炒土豆
尬吹?
好像是只猫
别吹了一垃圾大街上都看不到几个