星纪元ET 2025款增程版四驱已经上市一段时间了，作为奇瑞集团旗下高端新能源品牌星途推出的中大型SUV，新车对操控、外观、内饰、配置做了升级。从销量上也可以看出，其2024年12月销量为3667辆，同级排名15。而且，该车型一直以动力、舒适度、空间、续航等特点受到了很多车友追捧。新车有哪些亮点呢？下面我们就来分析解读。
从车型上看，2025款增程版四驱共有三个配置车型，分别是增程四驱Max、增程四驱Ultra和增程四驱Premium，售价分别是23.98万元、26.98万元和28.98万元。相比2024款后驱版，价格有了4万左右的调整。政策方面，包括了价值30000元的NEP全场景智驾功能三年免费使用权限(限Ultra版、Premium版)、价值8000元的智能电动星动吧台升级包(限Max版)、价值6000元的20英寸多幅轮毅与马牌轮胎升级包(限Max版)、价值1000元的数字钥匙三年免费使用权。还有2万元置换补贴/2.99%超低年费率3年期惠享贷，首任车主整车终身质保（含三电与CDC+空气悬架），首任车主终身免费基础流量、2年免费10G/月娱乐流量，首任车主终身免费道路救援。（详细请咨询当地门店）
动力一直是电动汽车的强项，而增程汽车在动力方面跟纯电汽车几乎没有区别，具有提速快，加速平稳的特点。2025款增程版四驱标配了1.5T 156马力发动机和469马力前后双电机。其最大功率为345kW，最大扭矩634N·m，官方零百加速时间为4.8秒，官方0-50km/h加速时间为2.2秒，最高车速可达195km/h。
想要良好的操控体验，就需要对底盘做出合理的调较，其中也包括了悬架结构以及扭矩分配。该车底盘采用了双叉臂式独立悬架+五连杆独立悬架组合，具有不错的操控属性和舒适度。同时，该车电动四驱智能扭矩分配范围为0-100%，响应时间为0.02秒。并且，拥有节能、舒适、运动、越野、雪地、沙地、个性7种驾驶模式，各种用车场景都能轻松拿捏。此外，空气悬架和CDC的加入，让底盘拥有了高低软硬调节功能，提升了驾驶体验。
续航是纯电汽车的痛点，但增程汽车不受影响，它有电的时候可以用电驱动，没电的时候由发动机发电驱动。该车发动机热效率高达44.5%，油电转化效率为3.7kWh/L，也就是说一升油可以发3.7度电。配合容量为41.16KWH磷酸铁锂电池，其CLTC纯电续航里程可达240公里，其CLTC综合续航可达1500km。此外，该车慢充时间为6.8小时，快充时间为0.24小时，也就是说15分钟就能增加续航120公里。
随着路上车辆越来越多，驾驶难度也越来越大，而智驾的出现一定程度降低了驾驶压力。该车标配了EXEED NEP辅助驾驶系统，具备多路况预警、主动刹车、车道保持，以及自动泊车、遥控泊车、记忆泊车、寻迹倒车、高速路自动驾驶等功能。而UItra 和Premium车型还配备了激光雷达，拥有30 颗高性能传感器和508TOPS 超高算力，能够实现高速、城市路段智能驾驶和全场景智能泊车（选配）。
由于新能源汽车的结构简单，空间可以更好的利用，其外观和内饰都具有很大的操作空间。该车的外观同样做了提升，新增星汉灰、玄武灰、旷怡紫三款颜色，更有格调。同时，全系增加了后排隐私玻璃，高级感提升了。而Premium车型还增加了场景灯语和电吸门，娱乐氛围和高级感再次提升。
内部，整体布局和用料没有变化，硬件和功能做了升级。车机芯片由8155升级到了8295P，运行内存和储存也同时翻倍，并支持了Carlink和5G网络。Premium车型的方向盘改为了电动调节，并新增了记忆功能，还配备了23英寸抬头显示。同时，全系增加了后排独立空调、车载空气净化器、空气检测装置。座椅也有区别，第二排座椅取消了前后调节，增加了前后移动扶手箱，而UItra 和Premium车型第二排还增加了通风按摩功能，Premium车型的主驾驶位多了腿托和腰部支撑。
空间没有明显变化，新车尺寸为4955/1975/1698毫米，轴距为3000毫米，定位5门5座SUV。同时，其最小转弯半径5.65米，还是比较灵活的。此外，其后备箱容积为546升，后排放倒之后可以拓展至1835升。想要休息可以关闭电动遮阳帘，放倒座椅即可。想要学习的话，移动扶手箱可以瞬间变成吧台，看书喝茶不在话下。
不得不说，星纪元ET 2025款增程版四驱已经非常全面了。相比2024款，操控体验、舒适度、娱乐氛围、高级感都有所提升。可以说，它的性能与越野车和跑车有一拼，它的空间可以满足家用或者商用，它的舒适度和娱乐氛围也能满足出游需求，而且没有续航焦虑。
