当前豪华中型纯电SUV市场份额为什么会越来越高？答案显而易见。一来电车在智能驾驶和智能座舱方面先天表现优异，开起来、用起来都更智能；二来纯电车的低能耗出行成本，充电省钱，这是混动车型和燃油车都无法企及的；再者，纯电平台拥有更好的车内空间表现，并且纯电驱开起来也更安静、更舒适。简而言之，豪华中型纯电SUV凭借其实用性和经济性，精准契合了消费者的刚需，满足了大家既要又要还要的全面需求。
放眼目前豪华中型纯电 SUV 市场，蔚来ES6及特斯拉 Model Y 都是比较优秀的存在，但是，老话都说长江后浪推前浪，一浪更比一浪强。作为目前为止smart最大的一台车——全新smart精灵5号将是这一级别的新选择吗？这款车在消费者特别关注的外观、空间、豪华配置、智驾及操控方面到底表现如何？咱们不妨把它和Model Y、蔚来 ES6放在一起好好比划比划！
来自奔驰可乘可野的奇趣设计独树一帜
在这个追求个性的时代，车辆设计早已超越了简单的代步工具范畴，它成为了车主个性与品位的延伸。从smart精灵1号到smart精灵3号，再到如今的全新smart精灵5号，梅赛德斯-奔驰设计团队出手个个都是颜值担当。特别是全新smart精灵5号，采用可乘可野奇趣设计，整车风格极具豪华运动范儿，可谓是25万元级豪华中型纯电SUV的“颜值天花板”。如果你是个颜控，追求个性与时尚，那全新smart精灵5号绝对是你的菜。
那方中带圆的Boxy设计，配上“时空胶囊”造型的赛博光影大灯，简直是科幻电影里的座驾，走在街上回头率爆表！还有那悬浮式轮毂车标堪比百万豪车的专属设计，专为旅行家配备的户外奇旅探险包，都让这款车的个性范儿、户外探险范儿和都市范儿十足，对“颜控人士”相当友好。
相比之下，蔚来ES6就显得有点“保守派”了，它的常规中型SUV造型和理性的设计风格，一切以功能性和实用性为主，至于颜值美学和趣味性则不在它的考虑范围之内。而特斯拉Model Y呢，简直就是“街车”代言人，路上一抓一大把，新鲜感？早就磨没了。再加上没有豪华品牌的基因加持，家用设计又过于中庸，缺乏那种让人眼前一亮的创意设计点，对于那些想要小众、个性人设的小伙伴们来说，Model Y恐怕得靠边站站了。
全新smart精灵5号
蔚来ES6
特斯拉Model Y
有一点要特别提到，smart的每款车型都将奇趣惊喜设计作为保留曲目，在全新smart精灵5号上也不例外，这是另两款车力所不及的。
空间PK：smart精灵5号有85%超大“得房率”，“躺平”不是梦
想象一下，一家人出游，要是车里挤得跟沙丁鱼罐头似的，那多扫兴，所以购车中国人都喜欢大空间，我们来看看这三款车型的空间谁才是“PLUS”。
首先是乘坐空间，从数据可以看到，不管是纵向得房率、横向空间利用率，还是后排头部空间、后排坐垫长度、后排膝部空间、灵活储物空间，与Model Y和蔚来ES6相比，全新smart精灵5号都更胜一筹，可以说是三款车型当中综合乘坐空间最好的一款车型。
全新smart精灵5号实现了同级领先的85%“得房率”
而蔚来 ES6 的后排坐姿会稍微比两款车型躺一些，舒适度是在线的。Model Y的后排座椅则比较支棱，我个人觉得乘坐感上并不是很舒服。
在储物空间方面，全新smart精灵5号比蔚来 ES6和Model Y 后备箱容积更大一些，也意味着在全家出游时，smart精灵5号能更轻松地装下所有人的行李和装备。
想象一下，你和家人计划周末去郊外露营，帐篷、折叠椅、烧烤架、食材、行李箱……一大堆东西要装。这时候，smart精灵5号的“大胃王”后备箱就派上了用场。630L的常规容积已经足够宽敞，如果还不够，它还能拓展到惊人的1530L！而且，smart精灵5号还有一个隐藏的72L前备箱，这简直就是“空间宝藏”！你可以把随身携带的背包、相机包或者孩子的玩具箱放在这里，既方便拿取，又不会占用后备箱的空间。
内饰对比：全新smart精灵5号豪华与科技并蓄
接下来，我们看看三台车里面的“软装”如何？全新smart精灵5号主打豪华，包括精选北纬36°~39°的2~3年育龄顶级北美小牛皮，阿尔卑斯橡木饰板，近90%超大面积内饰软包、行业首创HDD绗缝复合工艺，在豪华与舒适之间达成了一种微妙的平衡感。
同时，全新smart精灵5号在座椅功能上配有加热/通风/Spa8点气袋式按摩，这点可以说秒杀另外两款车型，舒适豪华还得看smart啊。
相比之下，蔚来ES6的内饰虽然简洁，却显得有些单调，而且座椅材质都是合成皮，质感上就差了那么一丢丢。像座椅的通风、按摩等功能，用户都可以选配，不过，这些都需要花费 1.5 万左右选装。
至于Model Y ，价格不便宜，那内饰简直就是个“毛坯房”！美其名曰极简风格，实则就是降低成本，想要住的舒服还要自己额外再花冤枉钱，网传得花2-3万精装修，
对比国内新势力来说，特斯拉在配置上着实有点“吝啬”了。
全新smart精灵5号
蔚来ES6
特斯拉Model Y
入门即高配！全新smart精灵5号媲美百万级豪车
对消费者来说，配置往往是他们购车考量对比最多的地方，配置越多，所得到的体验也会更好。不过，在25万级别上，那些更能体现豪华感、体现座舱高级感和身份品味的配置才是重中之重！
通过配置对比图来看，显然全新smart精灵5号在配置上会比其他两款车型拉的更满一些，不仅配备了多项行业首创的新颖配置，而且NVH表现也相当出色。
全新smart精灵5号为25万级最值得入的智能豪华中型纯电SUV
随着智能化科技越来越火爆，各大厂商纷纷将其作为核心卖点重点宣传，搞得不少人觉得自己的车没有大屏或者智能驾驶辅助功能就OUT了。实际体验怎么样呢？我们拿数据说话。
通过对比，相较特斯拉Model Y和蔚来ES6，全新smart精灵5号在智能座舱方面的表现显然更加优秀，从座舱芯片到屏幕配置，再到HUD抬头显示、UI设计及车机系统，全新smart精灵5号都展现出了行业领先的智能科技水平。
全新smart精灵5号AMD+6屏智能座舱
在智能辅助驾驶方面，全新smart精灵5号绝对是位实力悍将！它搭载了双NVIDIA Orin X智能驾驶芯片，再加上1颗高精度激光雷达，能提供高达508 TOPS的强大算力，加上无图高阶智驾套装配备36个高精度感知硬件，显然全新smart精灵5号跻身智驾第一梯队绰绰有余。
再看看2024款特斯拉Model Y，虽然它的智能驾驶技术也不错，但想要自动泊车和辅助驾驶？得加钱购买！而传说中的FSD也遥遥无期；至于蔚来ES6，它的智能驾驶表现也算中规中矩，但跟全新smart精灵5号比起来，就显得有点不够看了。
动力操控PK：全新smart精灵5号更全面
一脚电门瞬间带来的极速响应和强烈推背感，是每个驾趣爱好者都抗拒不了的诱惑。全新smart精灵5号、特斯拉Model Y、蔚来ES6，这三款车，谁才是动力操控界的扛把子？
从对比图能够看出，作为国内首个搭载800V+4C纯电架构的“方盒子”的SUV，全新smart精灵5号采用的是比较全面的解决方案，CLTC纯电续航高达740km，比Model Y后驱版的554km和蔚来ES6 75kWh版本的500km都要长，长途旅行？都是小case！值得一提的是，蔚来ES6能耗较高，续航难免会打折扣，但全新smart精灵5号就没这烦恼。
悬架方面，全新smart精灵5号配备了“精灵魔毯”空气悬架+CCD连续可变阻尼减振器，舒适度直接拉满；蔚来 ES6这方面也表现不错；而Model Y的底盘调校则更为单一。
全新smart精灵5号“精灵魔毯”空气悬架
总结：
汽车行业的战争从来都是看不到硝烟的“战场”，特别是豪华中型纯电SUV市场，各车企都在想方设法的提高产品竞争力，以抢夺更多的市场份额。
就比如以上对比的三款车型，在设计、配置、空间、智能化及操控方面都表现出相当高的水准，如果说更胜一筹，那还得是即将上市的全新smart精灵5号。作为smart品牌的又一力作，不仅拥有多项行业首发的豪华配置，同级少有的85%得房率，在智驾方面也实力过硬，加速性能也优秀，入门即高配，这些都让全新smart精灵5号拥有非常强的竞争力。对于追求豪华配置、百变大空间、高端智能以及可乘可野等需求的用户来说，全新smart精灵5号会是一个值得考虑的车型。有网友提到这样一款高价值的车，售价起码要30万元级！你觉得呢？欢迎各位小伙伴在评论区留言。
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