本周二，澳洲三菱汽车公司首席执行官 Shaun Westcott 对澳洲汽车市场的未来做出了大胆预测，一场动荡期即将来临，而这背后的原因错综复杂，涉及到全球汽车产业格局的变化以及澳洲本土市场的独特性。

随着全球汽车产业的飞速发展，澳洲汽车市场也迎来了新的变革。大量新车，尤其是来自中国的新车如潮水般涌入，这一现象引发了人们对澳洲汽车市场未来走向的深深担忧。Westcott 警告称，市场将会出现一场激烈的“血战”。在这场即将到来的风暴中，各个汽车品牌都将面临前所未有的挑战。

欧洲和美国正试图对外国电动车征收关税，以保护本土汽车产业。这一举措使得试图在海外扩张的中国车商遇到了重重障碍。然而，澳洲却呈现出截然不同的市场结构。

澳洲开放的市场环境，没有关税和贸易壁垒，使其成为了一个对过剩产能极具吸引力的倾销场。在这种情况下，包括比亚迪、奇瑞和极氪在内的十多个新品牌纷纷将目光投向澳洲市场，计划在中国市场之外开拓新的业务版图。

Westcott 表示，澳洲没有需要保护的汽车产业，这一独特的市场特点使得所有车商都会认为这里是最佳市场。

“将会有大量新品牌面临经济原因和过剩产能，他们会寻找地方倾销汽车。”

目前，这波新加入澳洲市场的品牌大多来自中国，它们以具竞争力的价格和先进技术的车型吸引着澳洲消费者的目光。这些品牌的涌入，无疑给澳洲汽车市场带来了新的活力和竞争。

这种车辆的激增也并非全是好事。Westcott 认为，这将导致市场修正。

“我们将进入一个供应过剩的时期，不是每个品牌都能挺过去，这将带来一场血战。”

虽然澳洲的汽车市场被认为已经成熟，但由于新技术和动力系统的引入，许多汽车制造商将面临成本增加的问题。

“随着新技术和新动力系统的引入，这种成本增加是不可避免的，因此大多数汽车的价格会上涨。在短期内，这将导致汽车市场出现激烈的竞争和洗牌。”

车多了加上成本高，各个公司就得打折扣抢市场。几个月前，有个大进口商 Inchcape 把雪铁龙从澳洲市场撤了，去卖更便宜的中国牌子深蓝汽车和福田。

“所以好多车都往澳洲跑，因为大家都觉得这里好。没关税，没贸易壁垒，啥限制都没有。”

虽然车多了对消费者来说短期有点好处，可 Westcott 觉得不是所有汽车厂家都能活下来。“以后肯定到处打折，车太多了。不过呢，市场自己会调整。”

据说现在的澳洲市场调整已经开始了，汽车厂家都在对付车多和价格下降的问题。

在这场即将到来的风暴中，三菱汽车又将何去何从呢？

Westcott 仍然相信三菱在可靠性和耐用性方面的声誉，将使公司能够承受市场修正的压力。三菱汽车在澳洲市场有着悠久的历史和良好的口碑，其产品一直以高品质和可靠性著称。在面对激烈的市场竞争时，三菱汽车将凭借其优势，努力在市场中站稳脚跟。

对消费者来说，这乱局有好有坏。

好的是车多了，折扣多了，选择也多了。不好的是市场不稳定，买个车都不知道该咋选。

所以消费者得小心点，选个靠谱的车。对汽车厂家来说，这就是一场大考验。车多竞争大，就得不断创新，把车做好，服务弄好，才能吸引消费者。还得想办法控制成本，提高效率，不然车价高了没人买。

只有那些能跟着市场变、不断创新的厂家才能活下来。