如果说过去几年，豪华中大型轿车市场的铁三角是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L，那么如今，这个格局似乎正在被悄然改写。
就在最近的销量数据公布后，让不少人跌破眼镜——奥迪A6L销量实现“三连涨”，1月份卖出19，710台，成为细分市场中的佼佼者！
相比之下，宝马5系和奔驰E级的销量出现下滑，特别是宝马5系更是跌至5000台左右，市场表现可谓“跌冒烟了”。
这一波，难道是奥迪A6L杀疯了？还是市场风向真的变了？今天，小吴就来带大家深度解析这款车，看看它到底凭什么能在豪华轿车市场里“支棱起来”！
奥迪A6L的外观设计一直有着很高的辨识度。即便10多年没有进行大刀阔斧的改动，但依旧能让人一眼认出它的身份。
鲨鱼嘴式进气格栅+犀利的LED大灯，让前脸看起来既有行政车的稳重，又不乏运动感。
值得一提的是，奥迪为A6L提供了两种前脸设计：
致雅型*：横向镀铬格栅，商务气息浓厚，更偏向行政风格。动感型*：点阵式格栅，运动感更强，视觉冲击力更明显。
车身侧面，5050mm的车长+3024mm的轴距，让整车的气场依旧在线。尾部造型简洁大气，贯穿式镀铬饰条搭配双边排气布局，低调又不失豪华感。
一句话总结：行政、商务、家用三者兼得，开出去依然是“上桌第一个动筷”的存在。
进入车内，奥迪A6L的内饰依旧保持着高水准。三联屏设计（12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸空调控制面板）让科技感直接拉满，即使面对如今主打智能化的新能源车型，也丝毫不逊色。
值得夸赞的还有座椅舒适度。豪华真皮座椅+人体工程学设计，不仅支撑性和包裹性一流，还标配座椅加热/通风功能，长途驾驶也能保持舒适。
再来看配置，奥迪A6L作为一台豪华轿车，该有的它全都有： ✅360°全景影像，泊车无忧 ✅L2级驾驶辅助，高速巡航更轻松 ✅四温区空调+铂傲音响+氛围灯，豪华氛围直接拉满
后排中间地台的隆起依然比较高，对后排中间乘客不太友好，这是四驱版车型的“遗憾”之一。
在动力方面，奥迪A6L依旧保持着对燃油车的执着，甚至还保留了同级唯一的3.0TV6发动机，对于喜欢大排量的消费者来说，这波“真香”！
40TFSI（低功版2.0T）*：190马力，320N·m，适合日常通勤45TFSI（高功版2.0T）：245马力，370N·m，动力更强劲55TFSI（3.0TV6发动机）：340马力，500N·m，匹配48V轻混系统，动力澎湃
全系匹配7挡湿式双离合变速箱，换挡逻辑清晰，动力衔接顺畅。值得一提的是，奥迪A6L的底盘采用前后五连杆独立悬架，舒适性表现优于宝马5系，整体驾驶感受偏向稳重，兼顾一定的操控乐趣。
奥迪A6L之所以能在销量上“力压”宝马5系和奔驰E级，价格下探是关键。目前，全国各地的终端优惠已经非常夸张，部分地区入门版跌破30万，最高降幅达12万元，妥妥的“跌冒烟了”！
来看一下目前的价格区间：
官方指导价：42.79万-65.68万终端售价：30.38万-49.92万（部分地区更低）
相比之下，宝马5系和奔驰E级的优惠力度远不及奥迪A6L，这也导致了奥迪A6L成为不少消费者的“上头”之选。
如果你是商务/行政用途，奥迪A6L的稳重气质+舒适性，比宝马5系更合适；如果你是家用需求，宽敞空间+豪华配置，也比奔驰E级更有性价比。
✅适合人群
需要一台豪华行政轿车，商务/家用两相宜追求空间舒适性&豪华氛围的消费者 *对价格敏感，想要在30万级别拿下豪华中大型轿车
🚫不适合人群
喜欢极致操控，宝马5系的驾驶乐趣更强对新能源感兴趣，A6L毕竟是纯燃油车
目前，奥迪A6L的市场表现已经证明了它的竞争力，销量“三连涨”并非偶然。如果你正考虑入手豪华中大型轿车，现在正是最好的时机。价格跌到位了，该下手就下手，别等“天塌了”才后悔！
对于奥迪A6L的这波操作，你怎么看？欢迎在评论区留言讨论！
