北京越野全新BJ60e实车现身,综合油耗1.3L

速度之巅说爱车 2024-07-14 18:48:49
硬派老炮儿玩转新能源,BJ60e来了!

老铁们好啊,今天给大家带来一台让人眼前一亮的新车——北京越野BJ60e。这个硬派老炮儿也跟上了电气化的潮流,推出了一款增程式SUV,咱们来瞧瞧这车到底是个啥样。

说起北京越野,那可是咱们国产越野车的元老级品牌了。从早期的212到后来的BJ40,一直在硬派越野领域里耕耘。这回他们又整了个新活,把BJ60也电气化了,这不是要跟坦克300他们正面刚吗?

先说外观,这BJ60e绝对是个“走路摇头晃脑”的主。

5米多的车身,方方正正的造型,走在路上那叫一个有排面。

前脸用了新的设计语言,连孔进气格栅熏黑处理,配上LED灯带,既硬派又科技感十足。

我觉得,这前脸设计简直就是“出片利器”,随便一拍就能在朋友圈收获一堆点赞。

侧面造型基本延续了燃油版BJ60的风格,但是轮毂换成了半密闭式六辐设计,看着就够拉风。你瞧这轮毂,不像某些车那样花里胡哨,反而透露出一种低调的奢华,绝对能让你在露营的时候“上桌第一个动筷”。

尾部还是那个熟悉的“方盒子”造型,全尺寸外挂式备胎一看就是越野范儿。

这设计真是又帅气又实用,要是野外爆胎了,换起来也方便。

不过猫哥我还是想吐槽一下,这备胎套也太朴素了吧,要是能整个彩色的,那就更有型了。

进到车里,内饰可有不少变化。中控屏从原来的悬浮式变成了双联屏,一直延伸到副驾驶那边,看着就够“上头”的。

再配上全液晶仪表和电子挡把,科技感拉满啊!

这内饰设计,我给打95分,扣5分是因为没有香氛系统,要是有个能随心情变换香味的香氛系统,那就完美了。

空间方面也是杠杠的。

5040/1955/1925mm的车身尺寸加上2820mm轴距,妥妥的“床车”啊。

五座七座随你挑,后排放倒还能睡觉,周末自驾游简直不要太爽。

不过我建议,要是经常全家出游的老铁,还是选七座版比较实在,毕竟带着老丈人丈母娘出去玩的时候,总不能让他们挤后备箱不是?

说到动力,BJ60e用的是增程式系统。

1.5T发动机作为增程器,搭配电机和三元锂电池。这套“魔核电驱”系统够厉害,百公里综合油耗才1.3L,纯电续航125km,总续航更是超过1200km。

这续航能力,简直就是远途自驾的神器啊!

再也不用担心半路没电找不到充电桩了。

不过话说回来,这个“魔核电驱”的名字是不是有点中二啊?

我第一次听到还以为是什么动漫里的必杀技呢。

但是不得不说,这个系统是真的牛,让BJ60e在拥有越野能力的还能做到低油耗高续航,简直是要把“油老虎”变成“省油能手”啊。

咱们再来横向对比一下同级别的几款车。

坦克300DHT- PHEV,外观更硬朗,但内饰科技感不如BJ60e。

要是你更喜欢纯粹的硬汉风格,坦克300可能更对你的胃口。

哈弗H9 DHT,空间比BJ60e大,但越野能力可能稍逊一筹。

如果你家里人多,经常全家出游,H9可能更适合你。

理想L9,科技感和豪华感更强,但价格也更贵。

如果你更注重科技配置,而且预算充足,L9值得考虑。

说实话,这BJ60e还真有点让我“真香”的感觉。

它既保留了北京越野一贯的硬派作风,又融入了不少新能源和科技元素。对于那些既想体验硬派越野,又想尝试新能源的老铁们来说,这车绝对是个不错的选择。

也有几个地方我觉得还可以改进。

比如,要是能再加强一下越野配置就更好了,像是涉水深度、接近角离去角这些,要是能再提升一下,那就更完美了。

另外,希望后续能推出一些个性化定制选项,让车主们可以根据自己的喜好来打造专属的BJ60e。

BJ60e这台车还是很有实力的。它既不像某些纯电动车那样“里程焦虑”,又不像传统燃油车那样费油,可以说是兼顾了两者的优点。而且,它还保留了越野车应有的硬朗气质,绝对能满足不少越野爱好者的需求。

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