目前，我国汽车保有量接近4亿辆，平均每一个家庭一辆车，随着人们经济水平的提高，买车的人越来越多，如今，汽车已经成为了大部分家庭的重要交通工具，随着传统汽车行业遇到了瓶颈期，新能源汽车横空出世，2021年-2022年是新能源汽车发展高峰期，销量达到了新高度。

而2021年也成为了微型新能源汽车发展“元年”，这一年，汽车领域出现了大量微型电动汽车，比如五菱mini、QQ冰淇淋、东风风光mini、长安奔奔EV等等，其中销量最高、关注度最高的微型电动车就是五菱宏光miniEV，该车全年销量高达395451辆，成为了新能源汽车品牌中销量最高的车型，当然，其它微型纯电动汽车销量也不错。

但是从实际情况来看，微型纯电动汽车的销量只能算是昙花一现，进入2022年之后，微型纯电动汽车销量不断出现下滑，五菱宏光mini也被比亚迪宋挤下了销量榜首，除此之外，其他微型纯电动汽车同样出现了下滑问题，2023年可能会成为了微型电动汽车最惨的一年，因为新能源汽车很可能会涨价。

众所周知，从2021年第四季度开始，电池级碳酸锂的价格开始疯涨，就拿长安奔奔E-STAR来说，该车最初的售价为3.98万元起，而现在最低售价涨到了8万元左右，零跑T03从5.98万元涨到了如今的8.25万元起，其实，微型纯电动汽车结构非常简单，配置也非常低，但由于电池成本占整车60%左右，所以电池涨价整车不得不随着涨价，当微型电动汽车售价接近7、8万元时，购买价值会越来越低，听我一句劝，买几万块的纯电微型车，还真不如买一辆普通燃油车！

如果你问这种车值不值得购买时？我的建议是“除非你非常适合这种车型”，比如宝妈、上班族，对于普通上班族来说，这种车非常节省，每天的电费不过几元钱，如果家中有一台家庭燃油车，急需一台城市代步车的话，那么可以选择一台微型纯电动汽车，否则，我不建议你购买微型纯电动汽车，其实，这种微型纯电动汽车只适合用于城市代步，因为该车动力弱、续航短、空间小、配置低、安全性差，根本不适合用于家庭用车。

随着新能源汽车快速发展，现在传统燃油车开始出现降价情况，花6、7万元购买一台微型纯电动汽车，还真的不如购买一台燃油车，最起码燃油车空间大、安全性高，最重要的一点就是不用担心续航问题，比如吉利帝豪、荣威i5、英朗等紧凑型轿车，这些车绝对比微型纯电动汽车省心，就算你家中有一辆传统燃油车，在购买第二辆车型时，也应该多考虑考虑自己的用车情况。