真没想到，博越都降到8.3万了，吉利多款车型降幅力度翻倍增长，性价比是越来越高；年底汽车市场竞争压力越来越大，买早的同学的确是比较可惜，今年年底国补也翻了将近一倍，吉利以下这几款SUV，的确值得看一看！

第一台车 吉利博越

主打10万左右的家用代步SUV，外形设计和博越L是一样的，看上去非常霸气，最大降幅比例16%，最高下调1.6万，裸车起步8.38万，顶配11.38万；如果去掉国补，最低落地应该还不到9万，今年的补贴力度是相当的不错。博越当前搭载是1.5T发动机，马力181匹，匹配湿式7DCT双离合，百公里耗在6.3升；现在国产的发动机能耗还是比较低的，只喝92号油。

吉利博越一个月能卖出2,000台到4,000台，每个月的交付量并不是特别稳定，虽然销量表现并不是特别优秀，但是这款车的做工品质还是比较扎实，车身刚性超过75%以上；三年保值率在54%，口碑评价做的是非常棒，空间表现非常宽敞，底盘调校也很舒适，驾控体验感良好，动力输出比较平顺，油耗是比较低，配置很丰富。

另外，故障投诉问题，主要针对车载互联故障，还有影音系统故障，车身生锈问题，但是一个月故障投诉量还不到3条，现在国产车的质感做的很好。

第二台车 星越L

最大降幅比例11%，最高下调1.5万，裸车起步12.22万，顶配17.02万，主要针对老款车型；新车几乎没有什么优惠，毕竟新款车型配置得到，大幅度提升，还标配8AT变速箱；吉利星越L外形设计非常漂亮，内饰也很有质感，堪比中型SUV，车身轴距在2.8米左右。

对于这款车的印象是非常不错，近期两个月能卖出2.4万台，这个成绩是非常火爆，上半年总销量9.1万台，但是下半年；总销量会达到12万台到13万台，尤其是近期新增加2.0T AT两驱揽星版，以及四驱望月版；这两款车的关注度是非常高，外形改的是非常的漂亮，相比老款车型售价只上调了0.1万。

配置方面增加22项，售价起步16.97万，顶配17.97万，两驱四驱两个版本可以选；配置方面增加了后方碰撞预警，内置行车记录仪，电磁感应悬挂，支持软硬可以调节，DOW开门预警，并线辅助功能；第二排座椅电调节，前排座椅记忆功能主座椅的按摩功能，配置是相当的齐全。其实他的老款车型也挺香的，毕竟裸车起步才12万多，落地还不到14万，减掉国补落地还不到13万，大家可以做参考！

第三台车 银河L7

全系搭载插电混动系统，能耗很低，续航比较长，综合动力性能很强，颜值也很在线，内饰相当的有质感；现在的降幅力度也很大，最大降幅比例10%，最高下调1.2万，裸车起步11.37万，顶配16.57万；如果是选择置换补贴还有国补，最低落地应该不到10万，而且上的是绿牌，没有购置税。

新款银河L7相比老款，售价还下调1.3万到1.4万，配置增加40项，不仅升级前驻车雷达，360°全景影像，ACC全速自适应巡航，L2级辅助驾驶系统，副驾显示屏16.2英寸；新款车型相比老款产品力更好，尤其是Pro版以及Max版本，配置增加是相当的高。这款车一个月也能卖出7,000台到9,000台，每个月交付量并不是特别稳定，虽然上半年只卖出3.6万台，但是下半年总销量会达到4万台到5万台，今年的总销量应该在8万台上下。

银河L7在动力配置方面，全系搭载的是1.5T专用混动发动机，匹配3挡DHT变速箱，发动机马力163匹，单电机马力146匹，纯电续航里程提供55公里；最长115公里，百公里油耗在5升左右，燃油经济性是非常不错；在混动模式下，最大功率输出287千瓦，最大扭矩535牛米，完全不输给比亚迪宋plusDMi。

第四台车 吉利博越L

这款车的销量真的是非常火爆，内饰很豪华，现在国产车的做工相当的不错；这款车的降幅力度并不大，只有8%左右，相比原价下调了0.9万，裸车起步10.67万，顶配14.57万，大家可以做参考！

另外，新款车型已经取消了油电混动版，主要在卖的是燃油车，博越L搭载的是1.5T发动机，马力181匹，高配车型搭载2.0T，匹配湿式7DCT双离合，发动机马力218匹；全系搭载的是前置前驱，没有四驱版稍微有点可惜，它的2.0T版需要加入95号油。吉利博越L它的销量成绩，非常的稳定，上半年总销量交付了4.8万台，下半年总销量会达到6万台以上，现在一个月能卖出1.3万台到1.5万台！

新款博越L现在最低落地还不到12万，今年的降幅力度的确大了很多，新款车型相比老款，售价下调了0.4万到0.6万，配置增加了22项左右；1.5T尊贵版不仅升级了，底盘透明像，2.0T智驾版相比老款旗舰版，售价还下调，配置增加20多项。升级了20英寸轮胎，后方碰撞预警，开门预警，倒车车侧预警，信号灯识别，底盘透明影像，自动泊车入位；25.6英寸AR-HUD抬头显示系统，包括副驾座椅的腿托+按摩功能，前排座椅通风功能+记忆功能，配置是相当的齐全。

这款车一般入手主要看中配，以及高配车型，1.5T尊贵版和旗舰版是非常不错，配置很齐全，最低落地来到13万以内；至于2.0T版主要看智驾版，配置是非常丰富几乎拉满，落地还不到15万。

第五台车 吉利领克01

当年几乎卖到20万，海外市场卖到35万左右，其实国产这台SUV要颜值颜值，要内饰有内饰，动力性能很强，虽然个头不大，但是内部空间非常有料，没想到现在也降到了14.28万，顶配是8.28万；这个价格以前根本买不到，最大降幅比例8%，最高下调1.3万，毕竟它的指导价相比老款已经下调了；领克01搭载的是2.0T发动机，马力254匹，标配8AT变速箱，会提供前置前驱/适时四驱，两个版本可以选！

都需要加入95号油，百公里油耗在7.8升到8.4升左右，领克01从前年开始销量就出现了下滑，2020年总销量5.5万台，2021年总销量4.5万台，2022年总销量1.8万台，2023年总销量1.5万台，2024年总销量应该在8,000台左右，今年上半年只卖出了0.4万台。

对于这台SUV，我觉得还是非常可惜的，它的基于吉利CMA架构所打造车型，可靠性、稳定性、安全性做的是非常棒；它的驾控体验感非常好，动力性能很强，前悬挂迈弗逊式，后悬挂多连杆式，悬挂调校不会太软，对于车身的支撑性是非常好，目前降幅力度已经翻了将近一倍，最低落地还不到16万。