转眼间5月已经过去了一半的时间，最近一段时间各行各业都受到了疫情的严重影响，就拿车市来说，上半年国内最抢眼的热门车展北京车展被延期6月举办，不少计划上市的新车也被宣布延后发布。同时在近几个月中，不少新车产销量也受到了极大地影响，很多新势力佼佼者都没能突破月销过万的门槛。但逆市出英雄，就在这样的低迷车市中，却杀出了一家黑马，先后赶超了理想、蔚来、哪吒等头部新势力品牌，就连产品矩阵非常丰富的小鹏汽车也被压制，它就是零跑汽车。
不少网友见此也是调侃，零跑汽车终于开始领跑了，但是这次销冠的宝座是偶尔得知还是真的能有销冠实力呢？对此不少网友都对零跑汽车抱有怀疑，毕竟黑马常有，但是能稳坐前排还是要靠硬实力。
之后没几天，零跑汽车就用实力打了不少人的脸，虽然北京车展延期，但零跑C01这辆新车依旧是照常开始预售，其18万到27万的价格虽然对比理想汽车和蔚来汽车并不算高，但也称得上中高端价位了，跟小鹏的价格区间相仿，但是零跑作为名气略逊这些稳居前三的头部新势力品牌，在没有价格优势后，新车还能否扛起推动销量的重任呢？
5月10日24时，根据官方消息，零跑C01预售开始4小时，其订单量就达到了惊人的20764辆，此次新车也包括了5中配置不同的车型，计划在今年第三季度开始交付。预售就爆火，这也让不少网友开始重新审视零跑C01这款纯电动中大型轿车。
就颜值来看，新车颇有几分轿跑式设计风格，造型也十分年轻前卫，看上去运动感极强。犀利的前大灯内部采用了LED灯带式设计，看上去科技感电气化效果十足，封闭式中网凸显了其电动车的身份。底部采用了贯穿式大嘴进气格栅，让新车具有更出色的风阻效果，据悉新车的风阻系数仅0.226Cd。
在车身的侧面，新车同样看上去轿跑风十足，溜背式设计的车身搭配超低的底盘设计，让新车具有更出色的抓地力和稳定性。五幅式半封闭设计的合金轮毂跟轮拱之间间隙较小，也让新车具有更出色的运动属性。同时两侧车门也采用了隐藏式门把手，增强了新车的科技感和年轻气息。
在车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，两侧尾灯光源同样是三段式线段设计，跟前大灯相呼应。底部则是无排气口设定，再次点明了其纯电动车节能环保的身份。
在内饰部分，可以看出车内采用了造型别致的双幅式多功能方向盘，带个驾乘者更有趣的操控感。全液晶矩形仪表盘搭配超大中控屏以及精致的副驾驶娱乐屏，也让车内科技氛围更加浓郁。同时车内的空调出风口也跟零跑汽车LOGO颇有几分相似，让车内的辨识度更加强烈。
在动力性能上，新车将会搭载一台最大功率为400kw，峰值扭矩为720N·m 的双油冷电机，并匹配容量为90kWh的三元锂电池，工况续航可达630km。如此强劲的性能实力加上超高的颜值属性，，也难怪新车可以做到预售爆火。相信随着新车之后的正式交付，领跑的销量也会轻松破万，站稳新势力销量前三的宝座并不困难。
