纯电车的续航，就像手机的电量，时刻牵动着车主的心。你有没有想过，有一天，你的电动车能像燃油车一样，一箱油跑个七八百公里？起亚EV5 720续航版来了，它宣称能跑720公里，这数字着实让人心动。但这真的能解决所有问题吗？这个续航里程是理想状态还是实际情况？今天我们就来扒一扒这款车，看看它除了续航，还有什么值得关注的地方，值不值得买。
先说说大家最关心的续航。720公里，听着很诱人，但实际情况往往复杂得多。官方的续航里程通常是在理想状态下测得的，比如恒温、匀速、不开空调等等。在日常生活中，我们不可能完全按照这些条件驾驶，实际续航里程通常会打折扣。尤其是在冬天，低温会影响电池性能，续航里程可能会下降20%甚至更多。夏天开空调也会消耗不少电量。所以，实际能跑多少公里，还需要更多车主们的真实反馈。
除了续航，充电速度也是纯电车主关心的另一个重要因素。起亚EV5 720续航版支持快充，官方宣称45分钟可以将电量从30%充到80%。这速度在目前市场上来说，算是中规中矩，不算特别快，但也够用。不过，公共充电桩的兼容性和稳定性也是个问题，并不是所有充电桩都能达到这个速度。
抛开续航和充电，我们来看看这款车本身。起亚EV5采用了起亚最新的“Opposites United”设计理念，外观造型比较时尚前卫。前脸的封闭式格栅和贯穿式LED日间行车灯，让它一眼就能被认出来是电动车。车身侧面线条流畅，尾部设计简洁大方，整体看起来比较协调。
内饰方面，起亚EV5最大的亮点是那块由三块屏幕组成的双联屏。12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，加上5英寸的空调控制屏，科技感十足。不过，这种设计也存在一些争议，有人认为屏幕太多，操作起来反而不方便。此外，起亚EV5保留了一些实体按键，方便驾驶员盲操作，这一点值得肯定。
空间方面，起亚EV5定位紧凑型SUV，车身尺寸不算大，但内部空间利用率比较高。1米8左右的乘客坐在后排，腿部空间还算充裕，但头部空间略显局促。后备箱空间也足够日常使用。
动力方面，起亚EV5 720续航版搭载了一台最大功率118马力的电机，动力表现中规中矩，满足日常通勤需求没问题。如果你追求更强的动力，可以选择GT版车型，它配备了前后双电机和电动四驱系统，综合功率达到了317马力。
配置方面，起亚EV5配备了丰富的智能化配置，包括辅助驾驶系统、车联网、OTA升级等等。辅助驾驶系统可以实现车道保持、自适应巡航等功能，提升行车安全性和便利性。
最后说说价格。起亚EV5 720续航版的售价区间为14.98万-22.58万。这个价格在合资品牌中不算贵，但也算不上便宜。相比同级别的国产纯电SUV，起亚EV5的价格优势并不明显。
那么，起亚EV5 720续航版到底值不值得买呢？这取决于你的需求和预算。如果你对续航里程有较高要求，并且对合资品牌比较认可，那么起亚EV5 720续航版是一个不错的选择。但如果你对价格比较敏感，或者更注重性价比，那么市面上还有很多其他不错的选择。
我们不妨来对比一下同价位的几款国产纯电SUV。比如比亚迪宋PLUS EV，它的续航里程也达到了500公里以上，价格也与起亚EV5相近，配置甚至更加丰富。再比如广汽埃安AION Y Plus，它的空间更大，价格更低，也是一个不错的选择。
选择一款车，不仅仅要看续航里程，还要考虑充电便利性、配置、价格、品牌等等因素。起亚EV5 720续航版的优势在于续航里程长，品牌影响力强，配置也比较丰富。但它的劣势在于价格不够亲民，与同级别的国产车型相比，性价比略逊一筹。
总而言之，起亚EV5 720续航版是一款优缺点都比较明显的车型。它能否在竞争激烈的纯电SUV市场中脱颖而出，还需要时间的检验。对于消费者来说，选择一款适合自己的车才是最重要的。
