规划里，前川和武汉市区一样，环绕城市也有三条环线
内环线目前还没成型，具体经过哪些马路也不太清楚（北面新城似乎和钓台大道有关）
中环线2023年1月正式通车，长20公里，全线双向6-10车道，大部分路口高架（建设标准和武汉三环线差不多），这是黄陂区投资最大的一条马路（全线建成需要50亿）
外环线，目前还处于规划中
黄陂南部的环线规划黄陂南部，围绕后湖也规划有三条环线，下图拍摄于黄陂正在建设的航城大道延长线工地上
从规划图来看，黄陂南部的三条环线围绕后湖而建，经过横店、天河、盘龙城、汉口北、滠口、前川几个地方
内环线：由腾龙大道、天阳大道、新十公路和新建马路组成（上图中蓝色线路，实线为已有马路，虚线为待建马路）中环线：由巨龙大道、石道线、横天公路以及新建马路组成（包含天河高铁站西侧新建的一条马路）（上图中褐色线路）外环线：由府河北路、灄水西路、规划中的前川和横店马路，临空北路等组成（上图中红色线路）各位认为哪个环线该优先建设呢小编虽然是黄陂土著，在前川住过许多年，但本人真心不支持现在修建前川外环线，原因如下：
前川外环线格局太小：目前规划中的前川外环线，北面挨着合武铁路，南面紧邻武汉绕城高速，距离中环线很近，这个规划，导致前川城区外扩的空间很小，前川都没有办法进入绕城高速以内，更不谈和横店，滠口和盘龙城的融合发展了
前川外环线，应该考虑到和祁家湾，罗汉、横店、长江新区的融合发展问题，个人觉得应该重新规划
下图为小编个人觉得的前川外环线线路图，仅代表个人观点（红色为现规划中的前川外环线，黄色为小编个人建议的新前川外环线）
小编个人，建议黄陂早日开始建设黄陂南部环后湖的中环线
这条环线，连通了环后湖的天河高铁枢纽、盘龙城、汉口北、滠口、横店，此条环线一旦建成，这几个地方就可以拧成一股绳共同发展了，黄陂将有望把后湖建成和市区东湖，隔壁金银湖一样的城市内湖
下图小编根据官方效果图会展的黄陂南部环后湖中环线线路图
此条环线，建设起来说难也难，说简单也简单
之所以说简单，是因为此条环线，大部分马路已经建成，只需要修建天河枢纽旁的一条马路（和天河高铁站同时修建）、滠口连接石导线的马路，横店大道下穿编组站的马路、以及改造石道线即可（部分路段已经开始改造为6车道）
说难也确实难，既然是城市环线，必然需要快速化，不能有那么多的红绿灯，所以需要对巨龙大道和汉口北大道进行改造，其他许多的路口也需要立交起来
这个工程，如果能在5-10年内完工，那黄陂南部就真的活了（武汉市如果能支持，就好办）
