周末这两天逛商场，让我实实在在明白两件事，关于手机，国产品牌里面现在的NO.1一定是华为，就凭借他能够正面硬刚雷蒙多，凭借他目前新Mate系列如此火爆，几乎每个商场里面的手机店面，华为的消费者最多。而关于汽车，因为我有换车的打算，所以我去看了蔚来、理想、小鹏，但是关于新能源这一块，我问了一圈下来，如果想要5座或者6座的SUV，基本都是30多万，而且在试驾之后，我感觉同等价位的车里面，目前比较满意的就是腾势N7，从目前的销量来看，无论是不同的价格段位还是整体的销量，比亚迪一定是首屈一指的。所以在我的心目中，我认为华为和比亚迪代表了国产中手机和汽车的最高水平。

而BCG发布的关于2023年度全球最具创新公司报告中，我就看到维二的两家中国企业——华为和比亚迪，分别位列第八名和第九名，如此看来也同样印证了我刚刚的说法。要知道这可是全球最顶级的管理咨询公司BCG，这个报告从05年起已经是连续17年发布，还是非常具有含金量的。

结合我自己之前在比亚迪工作的经历以及最近看车试驾之后的一些感受，我想谈一谈为什么比亚迪能够在这份榜单中位列第九名，而又是什么能让比亚迪得到全球认可，其创新性到底体现在哪些方面？

如果你去了解一下华为和比亚迪在研发方面的投入，你就不难理解为什么这两家公司能上榜单了，按照我当时毕业的时候，比亚迪在应届生方面的投入是非常大的，将他们一步一步培养成研发团队中最结实的护盾，比如说今年的招聘目标就是3万名应届生工程师，这一数据放在整个汽车行业还是比较让人震惊的。从2023年上半年报比亚迪发布的研发投入报告中可以看到，在资金方面，比亚迪共投入 142.46亿元，同比增长120.2%，研发费用投入大幅超过同期净利润。

关于技术，“技术为王”这个口号作为企业文化，这也是应届生入职之后第一堂课所要了解的，而在这企业文化的背后，所以才衍生出了刀片电池、DM-i、CTB到易四方、云辇技术以及最近亮相的DMO，技术实力始终站在行业巅峰。当你有换车打算的时候，你去各大新能源汽车品牌中走一走，你就可以看出不同品牌之间关于亮点介绍，到底谁在谈技术带来的生产力。

另外，国内消费者对于比亚迪的认可从销量上就可以看出了，至于国外，多个销量冠军也同样能证明，近几年比亚迪加快了全球市场的布局，力求通过更强的产品力来影响海外用户的消费习惯，通过更加出色的产品来获得海外市场的关注和认可。

在海外市场所取得的成绩也是有目共睹的，领跑了新加坡1-5月纯电汽车销量榜，BYD ATTO 3拿下了新西兰纯电销冠榜，并且持续领跑泰国纯电汽车市场，连续七个月获得以色列新能源电动车市场销冠。

不用怀疑国产，请相信国产的能力以及水平，而更不用怀疑的就是现在的华为和比亚迪，他们用实际行动证明了技术上的遥遥领先，用销量完成了大家的答卷，所以，如果你有需求，不妨和我一样去看看，也请相信，比亚迪凭借其自身扎实的技术以及一颗时刻创新发展的心，毕竟在接下来的几年引领中国汽车的发展。