如果你问我目前最能代表国产手机的品牌是什么？那我会毫不犹豫地告诉你是华为！

那最能代表国产汽车得品牌是什么呢？是比亚迪！

根据调查公司MarkLines的数据，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，销量超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，进入全球汽车品牌销量前十。这是一件完全值得纪念得事件，不仅仅是比亚迪汽车发展史上得里程碑事件，也是中国汽车工业这70年来得历史性时刻，这绝对算得上是中国汽车工业全新的里程碑。

自汽车发明以来，我们的汽车工业，一直都是落后于世界主流的，从未有一个中国车企，可以进入到全球汽车销量的前十；但比亚迪做到了。这一成就不仅证明了中国新能源汽车核心技术和产业链已经遥遥领先于其他国家，同时也象征着中国已经在全球范围内成为了新能源汽车领域的强国。更突显了比亚迪作为全球唯一专注于新能源汽车生产的品牌的独特地位。

自从比亚迪宣布停止生产燃油车的那一刻起，他就已经赢了，新能源的赛道仿佛专为比亚迪而建设，销量步步高升，按照目前得趋势以及从全球排名前十得数据来看，比亚迪必定用不了多久就会超越第九名、第八名，甚至在接下来得五年期间，有可能直接赶超通用、福特，跻身前五！

除了这个里程碑事件之外，另外两件大事也是值得被提及以及铭记的，两个“首次”见证了比亚迪的猛虎式增长，第一件就是中国乘用车市场近40年来首次实现了自主品牌的夺冠，打破了合资品牌长期在中国市场的垄断态势。这件事情就发生在2023年第一季度，当时的终端上险量显示，2023年比亚迪的累计上险量已经超越南北大众之和，正式登顶中国最畅销的汽车品牌。

另一件事情则是2022年11月，按照国内上险量数据统计，比亚迪在中国乘用车市场成功超越丰田、大众，登顶国内乘用车市场单一品牌的销量冠军。这其中就不得不说道说道，为什么超越丰田、大众这么被值得纪念，要知道，当时这两个品牌的合资车，是被多少人追捧着，以前的自主国产燃油车品牌能够被消费者选购，大多的原因还是会因为价格相对而言具有优势，但是依靠价格优势想要超越丰田、大众，这是不现实的事情。

可是到了新能源时代，比亚迪依靠着自身过硬的技术，“技术为王”的企业理念在这个时候犹如润滑剂，直接促进了比亚迪疯狂增长，目前比亚迪已经引领着国产新能源迈过门槛，逐步替代燃油车成为必然趋势。

引用华为回归后的一句话：”封锁吧，封锁十年八年，中国的一切问题都解决了“

是啊，国产品牌，国人的认知里，就没有”不行“二字，比亚迪用了三个里程碑事件，三个首次实现，证明了国产品牌的伟大！