早在银河E8上市之际，就吸引了不少用户为其驻足，更是获得“最美”轿车的称号。那么，银河E8的产品力如何呢？是否能托起其优秀的设计？日前，银河E8在珠海挑战“飞鸟赛道”成功，具体性能到底如何呢？咱们来一探究竟。

众所周知，银河E8定位为中大型轿车，搭载8295芯片、800V架构等主流配置，号称最强卷王，售价区间为17.58万～22.88万元。单纯从这些数据来看，银河E8确实有“两把刷子”。毕竟除了酷炫的前脸长相和时尚的车尾造型外，银河E8的车顶采用了溜背式的造型设计，匹配低风阻的轮毂、隐藏式的门把手以及无边门框等等设计，让这辆车子从侧面看上去也颇具亮点，同时，更是带来了0.199cd的超低风阻系数。虽说从外表来看，确实优秀。那么，实力方面怎么样呢？

日前，银河E8来到“飞鸟赛道”挑战成功，同时，其性能版车型正式开启交付。这次珠海“飞鸟赛道”的体验成功，让不少用户看到了银河E8隐藏的实力特点。毕竟此次挑战的路况复杂，包含了32组组合弯道，还有高达60°的坡角，环境堪称苛刻，好在银河E8的转弯半径仅5.62m，对于一台超5米长车身的银河E8来说，并未影响到其灵活性。此外，电门的响应很快，加速很给力，表现迅猛，超车轻松。值得一提的是，从这次赛道上银河E8的身影不难看出，整个过程的车速较快，弯道较多，但是车内感觉不错，车身稳定性很强，即使是在这种环境下，银河E8也能轻松应付，给足了用户们对这款车子的性能期待。

抛开外观和内饰不谈，单纯从银河E8的操控与性能出发，再结合其在“飞鸟赛道”的表现来看，17.58万就能入手的银河E8确实有其优秀的一面，整体的综合性价比很强，是一辆兼顾外观与实力的纯电车。如果各位最近有购车打算，是否又会考虑银河E8呢？