提到入门级代步车，很多消费者都是第一时间想到合资品牌车型，但真的讨论到高性价比的汽车还是自主品牌，尤其是在油耗方面，能够保持低油耗水平才是真正实惠型代步车。吉利缤瑞COOL冠军版的定位是性能轿跑，官方指导价8.98万元，从定价就能看出来绝对良心车型，除此之外，在动力、油耗表现和内饰打造方面，也做到同级领先，同样预算的消费者可以关注一下。
动力油耗表现突出
吉利缤瑞COOL冠军版搭载了吉利B PLUS 1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率133KW，最大马力为181匹，峰值扭矩为290N·m，变速箱采用7挡湿式双离合。调校方面，整体比较激进，动力输出比较积极，开起来有一定的激情，0-100km/h 7.1秒的加速成绩，能够保证这台车的动力不让人失望。而且底盘注重支撑性，在快速过弯时，车身的侧倾也不明显。再者得益于高效节油技术“吉利爱洛斯”燃烧系统，在 WLTC工况下百公里油耗也仅5.9L，对于关注出行油耗的消费者而言是值得惊喜的。
内饰双联屏设计
吉利缤瑞COOL冠军版内饰第一视觉焦点是在中控台的双联屏，它是由10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成，UI设计简洁清晰，日常使用便捷。中控屏下方还保留了一排实体按键，因为是琴键式设计，方便进行常用功能的操作，熟悉之后完全可以盲操。车内采用环抱式驾驶舱，提升车内的科技感和运动感，用料方面，金属、镀铬等材质为主，也提升了整体质感。
升级运动型设计
吉利缤瑞COOL冠军版是在老款车型的基础上进行了升级，保留了标志性的宽体低趴姿态和溜背造型，新增 “炫影蓝”车身配色，上格栅部分从原有的熏黑元素设计变成了直瀑式造型，品牌标识也换装了最新款式，视觉饱满更有运动气息。车身尺寸为4710mm× 1795mm×1455mm，轴距为 2670mm，和老款相同。
从吉利缤瑞COOL冠军版上市以来，它慢慢变成众多消费者心中又一款“必选”车型，8万级的定价，5.9L的百公里油耗，让消费者真正可以实现用车自由。
