Ram 1200中型皮卡是标致 Landtrek 和菲亚特 Titano 的 Ram 版本，三款车型均基于中国皮卡打造。这款车更多地归功于它的菲亚特和标致表兄弟 Titano 和 Landtrek。而不是真正的隶属于Ram系列，上述3款车均采用国产车架打造。

Ram 1200这款新车需要与Ram Rampage区分开来，Ram Rampage 是一款一体式皮卡，已在其他南美市场的街道上行驶。

几个月前，Ram 1200 皮卡的照片和价格泄露引发了人们的兴趣，如今，该车终于登陆了 Ram 的墨西哥网站。此次官方发布揭开了整个系列的规格面纱，详细介绍了 1200 的配置。

Ram 1200的车身设计借鉴了标致和菲亚特的同类车型，独特的格栅和后挡板上醒目的 Ram 标志使其与众不同。它有两种配置：双门标准驾驶室和四门 Crew Cab，两种配置均提供不同的车厢长度以满足各种需求。

入门级 Tradesman 车型采用未涂漆塑料保险杠，搭配 16 英寸钢制车轮。Bighorn 和 Laramie 等高级车型升级为车身彩色包层、18 英寸合金车轮、附加 LED 照明（可能是雾灯或日间行车灯）和镀铬格栅。

车内10 英寸触摸屏信息娱乐系统占据主导地位，搭配模拟仪表盘，带来经典感觉。兼容 Android Auto 和 Apple CarPlay，确保您的智能手机可以无缝融入车内。布艺或合成皮革内饰选项可满足不同的偏好。

安全功能包括常见的安全功能：安全气囊（数量取决于您对乘客的重视程度）、停车传感器和用于在狭窄空间内导航的 360 度摄像头。驾驶辅助功能有点单薄，但至少您可以获得爬坡辅助、车道偏离预警等配置。

整车搭载2.4T涡轮增压发动机，可提供 207 马力和 226 磅英尺的扭矩，该发动机可与六速手动或六速自动变速器搭配使用。虽然 Tradesman 和 Bighorn 装饰通过后轮驱动使事情变得简单，但顶级的 Laramie 拥有适当的 4WD 系统来应对更艰难的地形。

Stellantis 称，Ram 1200 的牵引力为 3,000 公斤（6,614 磅），与墨西哥及全球其他中型皮卡相当。有效载荷能力也处于同类车型的预期范围内，根据具体型号，在 1,150 至 1,210 公斤（2,535-2,668 磅）之间变化。

据当地媒体Noticias Autocosmos报道，2025 款 Ram 1200 将从中国进口。基础款 Tradesman Regular Cab 4×2 手动挡车型起价为 444,900 比索（按当前汇率约合 25,100 美元），顶级款 Laramie 4×4 自动挡车型起价为 668,900 比索（37,800 美元）。