准备想买大型SUV的朋友，千万不要着急，更多更强的新车将要上市。下面三款重磅豪华大型SUV，可供大家参考一下，作为新款车型做工用料、新车品质，性价比往往比老款更优越。
➤➤长城坦克800
❖尺寸定位越野
这车当初一开始的定位，就是劳斯莱斯库里南的竞争对手，整个的设计非常宽广，整体造型气势硬派感都非常强，典型商务级别的硬派风格。据了解车长5.2米/车宽2.1米/车高2米/轴距3.2米的尺寸，而且具备强势的越野性能，虽然不去越野但越野的条件性质，越野的硬核能力要有。据说此车入门即配3把锁、加入涉水感应系统、空气悬挂、坦克掉头、蠕行模式、非承载式车身结构。
❖动力性能
将搭载3.0T V6缸双涡轮增压发动机，而且是插混系统，传动系统采用9HAT变速箱，发动机最大功率360匹马力，最大扭矩560牛米，纯电续航100公里。混动模式下，最大功率385千瓦，最大扭矩800牛米。很多朋友说这么大的排量油耗一定很高？换位思考这个价位的朋友在乎那点油耗吗？（并不在乎）
❖性价比方面
坦克800的定位是与劳斯莱斯库里南作对手，再加上全尺寸大型SUV的定位，预估此车的售价或将为50-80万区间，这样的价格跟宝马X7、奥迪Q7较为相接近了吧。
➤➤风云T11
❖尺寸悬挂
可能很多朋友说这款车根本没，有办法跟宝马X7、奔驰GLS相对比，也确实，从品牌性上面就没法对比，但是不妨碍我们看一下。风云T11 是奇瑞风云系列车型下的，全尺寸大型车型，而且据了解或将为6座布局。外观颜值上采用风云系列的设计理念，整体辨识度很高与众多新能源车型比较相接近。
在尺寸上应该为车长5.2米/宽度2米/高度1.95米左右/轴径在3.1米左右，作为一款这么大的新能源车型。此车的底盘悬挂，将采用双叉臂式独立悬挂以及五连杆式独立悬挂，而且还会加入CDC主动式调节以及空气悬挂的配置。
❖动力系统方面
风云T11是一款插混车型，动力上采用的是奇瑞全新第六代专用的混动，1.5T发动机搭载的变速箱可能会采用3挡DHT变速箱。作为这么大的车型，电机至少应该配两个才比较合理，如果配一个确实有点对不起这么大车型的定位，当然目前定几个新的还不得而知。
据官方所称，此车的零百加速4.26秒，油耗4.2升，纯电续航200公里，综合续航1,400公里。参考当下最新车型，风云A8L的性能而言，这款车的纯电续航或将也在200公里，最大综合续航可能要提升到1,800公里，这样才算比较符合风云T11这款车该有的样子。
❖售价
至于这款车的内饰结构，整体配置目前还不得而知，在性价比方面，作为这么大尺寸的车型以及动力续航方面的表现而言。个人预计或将是在30-40万之间，这样的一款车型可能还会更低，这也是完全有可能的一个情况。
➤➤比亚迪腾势N9
此车在2024年年底广州车展上首发亮相，目前关于这款车的很多信息，官方并没有透明。在性价比方面，此车或将是一款40-50万之间的一款新能源车型。
❖设计尺寸智驾
腾势N9定位是一款大型SUV，在外观颜值设计上是采用家族最新的设计语言，两侧的大灯与LED灯，是采用比较矩阵式的设计风格。相比之前老款的腾势N7要顺畅很多而且线条硬朗，第一视觉看上去更加成熟稳重一些，并且车顶还搭载1颗激光雷达。很明显将会提供华为乾崑ADS的智能辅助驾驶系统，毕竟全新款的腾势D9就采用了这个辅助驾驶。
在侧身造诣上整体线条比较硬朗，肌肉感状态比较强与路虎系列车型还是有着很大的差异，看起来非常具有爆发性肌肉的视觉性。腾势N9车长5,258毫米/车宽2,030毫米/车高1,830毫米/轴距有3,125毫米车身尺寸。
❖内饰方面
据了解腾势N9的内饰将会与腾势Z9的内饰，将会采用同样的风格都会提供副驾屏、中控屏、全液晶屏等配置，并且也将会给出两个无线充电、平底化多功能方向盘、双层冰箱、智能吸顶屏等等。腾势N9将采用2+2+2的6座布局，主驾座椅将配有侧翼功能、副驾座椅提供女王腿托、前后排座椅都具备通风+加热+按摩，而且将会提供26个帝瓦雷音响配置。
❖动力系统方面
根据懂车帝官方我们了解到相关信息，腾势N9将搭载2.0T发动机，加三电机组成的插混系统，这一点跟腾势Z9较为相接近。在其中2.0T发动机最大功率为152千瓦，前电机最大功率200千瓦，左右侧后电机分别为240千瓦，电池类型上都是磷酸铁锂电池，纯电续航165公里，亏电状态下综合油耗7.3升。
之前网友认为腾势N9的售价可能在50-60万，个人感觉这个价位难能站住脚。毕竟腾势Z9在价格上，也没有突破到50万以上，所以我预计腾势N9或将是在40-50万区间，这样话会更为合理一些。在这个价位，他所面对的竞争对手也有不少，比如说坦克700 Hi-4T、理想L9、蔚来ES7等一些车型。从整个市场内卷而言，其之后上市应该会比预售的价格要略低一些，大家看好哪一款。
