众所周知，汽车自1886年诞生以来，到目前为止，已经拥有长达近140年的发展历史，而燃油车可以说是贯穿整个发展历程，从诞生到现在，一直没有间断过。因此在年检方面，已经拥有相对完善的体制。
然而，为了保护人类共同的居住环境，减少二氧化碳的排放，近几年来，世界各国纷纷开始将新能源汽车提上发展日程，而随着这类车型的普及度越来越高，却一直没有相对应的年检《规程》与之匹配，因此给安全和环保留下了隐患。
而在不久前，关于新能源车型具体且详细的年检《规程》终于曝光，将于2025年3月1日正式实施。届时，对于之前的新能源车型，将会面临史上最为严苛的检查，当看到检查项目后，很多新能源车主哭晕在厕所。
毕竟，新年检《规程》将会对车辆的“动力电池”和“三电系统”进行严格检测，其中，最引人注目的一项便是：电池在充放电循环100次后，放电容量仍需要保持在出厂容量的80%以上。
但就目前来看，对于市面上已经使用三年以上的新能源车型，显然很难做到这一点，所以，面对年检，很多新能源车型或将面临不达标，如此一来，无论是更换电池，还是报废车辆，显然都会给车主带来巨大的损失。
那么，面对这种情况，如果是你，你会怎么办呢？
