广西贵港，2024年上半年，贵港GDP达722.88亿元，看似亮眼，可是却被梧州超越，拱手让出“八哥”的位置，这也说明了贵港经济下行形势越发严峻，今年还有三个月，要实现经济稳增长的挑战越来越大。
因为贵港和梧州都同属“水运型”城市。贵港有“西江内陆第一港”作为经济支撑，而梧州则有“广西总闸门”之称的长洲水利枢纽作为经济支撑。
相比较而言，贵港的优势要大一些。可是却被梧州超越，那么就说明贵港需要改变发展策略了。
因为贵港未来可是拥有“双出海”和“双高铁”的城市，这是梧州所不能比拟的，并且贵港离平陆运河入水口进，只要愿意“归西”，融入“平陆运河城市经济圈”，那么贵港的发展潜力可是非常巨大的，其有成熟的港口配备优势就是最大的加入砝码！
这还不止，身后的崇左市这两年来经济发展可谓突飞猛进，不仅成功跨进了千亿GDP俱乐部，而且每年的增长速度都高于全区平均水平，今年大有可能超越河池市成为老十，其中扶绥县可是作出了巨大的贡献。
面对被梧州超越和崇左的追赶的现实，贵港应该需要深刻反思，积极寻求转型与突破的路径。深入调研分析贵港经济发展的短板与机遇，制定一系列针对性强、操作性好的政策措施。
比如说，贵港将“双出海”通道优势作为经济发展的新引擎，加强与东盟国家的经贸合作，拓宽海外市场，吸引外资入驻，推动本地产业升级。同时，加速推进“双高铁”项目建设，优化交通网络布局，提升城市物流效率与人员流动便利性，为经济发展注入新活力。
还有，依托“西江内陆第一港”的坚实基础，积极融入“平陆运河城市经济圈”，加强与沿线城市的联动发展。通过参与运河沿线经济带建设，扎样不仅能够有效利用平陆运河的航运优势，降低物流成本，还能吸引更多产业资源集聚，促进产业链上下游协同发展。
发展绕不开的就是人才，还需要加大对科技创新和人才引进的投入力度，建设高新技术产业园区，培育新兴产业，提升城市核心竞争力。
同时，注重生态环境保护与可持续发展，推动绿色低碳发展，打造宜居宜业的现代化城市。坐拥广西最大的平原-浔郁平原之上，需要合理地规划和布局才能有效进行发展。
相信，随着这些举措的逐步实施，贵港的经济结构不断优化，发展动力持续增强。未来，贵港有望重新夺回“八哥”之位，甚至还可以更进一步，并在区域经济发展中扮演更加重要的角色。
贵港的明天，定将更加辉煌灿烂。加油！
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