这几年，国家在大力推进新能源电动汽车，并提供了一系列优惠措施。通过这几年的赋能来看，还是比较奏效的，身边就有不少亲朋好友都买上了新能源电动汽车，现在在街上到处都能看到新能源电动车的身影。在城市当中，买一台新能源汽车作为代步车相对于买油车而言，确实还是比较划算滴。

现在出门和朋友闲谈的时候，都会谈到新能源车品牌，并探讨目前比较成熟的几个企业，如果要买的话，会考虑哪几家等等。只能说，新能源汽车是未来的一个发展方向，就连小米都在生产电动车，小米su7就是典型的代表，在新能源车排行榜当中，前20名就是小米SU7。在一线城市，销量特别的好。

为了适应节能与新能源汽车产业发展和技术进步需要，近日三部门联合发布公告称“从7月1日起，调整车船税优惠政策”。当看到这则公告之后，不少网友表示有点绕，没看明白是什么意思。甚至有人猜测7月1日买的车才有优惠政策，或者7月1日伴随才能优惠，其实并非如此。

这项政策调整和此前的政策有关，原来只要是环保、节能等符合条件的车辆或船只给予减免或减半征收车船税的政策。随着7月1日起调整之后，满足相关条件的新能源汽车或者燃料电池商用车在车船税方面才有优惠，不满足条件的就不能享受车船税优惠政策。车船税指对我国境内车辆、船舶，按照规定的税目、计税单位和年税额标准征收的一种税。

原来国家在推进节能、新能源汽车产品，现在技术已经基本成熟，相关优惠政策就会取消，只有符合条件的才可以继续享受相关税收优惠政策。也就是不享受优惠政策的新能源电动车购买成本会增加，符合要求还是和原来一样，不会有啥变化。

相关节能、新能源汽车需满足一定条件，才能享受优惠政策。在新能源汽车产品技术要求方面，提出纯电动客车(不含快充类纯电动客车)续驶里程不低于200公里，除此之外对插电式、插电式混合动力、纯电动货车、插电式混合动力货车、燃料电池商用车方面也提出了技术要求，符合技术要求的汽车产品从7月1日起，还能继续享受车船税优惠政策。

总之，从7月1日起，符合技术要求的才能继续享受车船税优惠政策，不符合要求的就无法享受。