澎湃动力势不可挡,1.5T版本凯迪拉克CT4实力挑战奔驰A级!

我的私人轿车 2022-11-26 09:50:04

如今的汽车市场与以往有所不同,消费者的生活水平日益提高,对于购车需求也不断增加,因此很多人将目光投向了豪华品牌。曾经以低价走天下的自主品牌,却走向逆反的路途中。说到豪华品牌,大家的第一反应就是BBA,BBA的品牌影响力虽然大,但它的产品实力又如何呢?小编认为作为百年豪华品牌的凯迪拉克完全能够与之抗衡,就拿即将上市的1.5T版本凯迪拉克CT4和奔驰A级对比一下,看看谁更具实力?

满满的运动气息,豪华风范依旧据相关数据显示,颜值已成为年轻用户购车的第三大要素,其仅次于关乎性命的安全性和质量。因此,要想拉近与年轻人的距离,就要在颜值上多下些功夫。1.5T版本的凯迪拉克CT4的外观没有很大变化,依旧运动感十足,前脸依旧是家族式的盾形格栅,以及标志性的LED直列式大灯,再配合上具有代表性的钻石切割设计,运动感依旧存在。同时这款车的前包围两翼导流槽通过镀铬饰条包裹,带来较强运动感。侧面车身腰线采用了贯穿式的设计,拉伸了视觉效果,更显修长,车窗的周边装饰了镀铬饰条,前后轮眉处的线条设计得比较清晰,多幅式轮毂的造型精致。还有着上翘的小鸭尾造型、极具辨识度的尾灯、镀铬饰条修饰的双边共两出尾气、贯穿包围的熏黑格栅,透露出浓郁的运动气息。

而与凯迪拉克CT4同级的BBA中的奔驰A级,内置奔驰LOGO星辉式格栅蕴含明显家族血脉,并配合奔驰家族常见的繁星进气格栅形状,使用单条幅贯穿设计。两翼的矩阵大灯没有什么辨识度,但胜在经典沉稳,圆润的六边形进气格栅采用繁星点阵装饰,虽然很有个性,但小编觉得不够简洁,失去了大气。从侧身看,奔驰A级通过前长后短的设计,展现出了紧凑运动的氛围。车尾部分,像是被“打回原形”一般,车尾轮廓采用常见的内凹式设计,看不到莹润饱满的曲线姿态,LED尾灯造型少了精致繁复的灯腔质感。

满足你的驾驶热情,澎湃动力势不可挡要想真正挽留用户的心,在动力表现上要更出彩,奔驰A级全系均搭载1.3T发动机,根据车型配置分为1.3T低/高功率两个版本,最大马力分别为136/163匹,峰值扭矩分别为200/250牛·米,均匹配7挡双离合变速箱,这样的动力输出水平只能说应对日常没问题,完全无法满足驾驶乐趣。

新款凯迪拉克CT4虽然搭载的是通用第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机,但其操控性能依旧很纯粹,运动感还是很强,甚至优于一些其他品牌车型的2.0T发动机。1.5T版本的CT4最大功率可达到155kW,最大马力211匹,仅比现款2.0T版本少了19kW,说实话减少的这一点功率在驾驶过程中根本感受不出来。而且与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱,换挡更平顺,操控更自如。相较于奔驰A级的1.3T动力,凯迪拉克CT4才是真的香,完全能够满足你的驾驶热情。

同过对比来看,外观上奔驰A级更加成熟稳重,而即将上市的1.5T版本的凯迪拉克CT4则更加时尚,更具运动气息,完全符合年轻群体的审美需求,而且在动力表现上也遥遥领先。只能说,CT4的1.5T版本是为年轻人的豪华梦而生的,它重新定义了豪华车的门槛,让热爱驾驶的年轻人轻松入手豪华车型。

1 阅读:821
评论列表
  • 2022-11-26 16:36

    不是电子档杆没人买

  • 2022-11-27 12:27

    亲自去试试空间

    用户10xxx98 回复: 余年
    女孩反而不好。车身太大,开起来特别不方便
    余年 回复:
    这车不来就不是家用的,通勤或者女孩子自己开,前排空间够用,后排和高尔夫福克斯差不多,那么,对于女性客户来说,十五六万买这个还是买高尔夫?这车出个三门可能对男性客户好点。

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