转眼间到了2025年，国内汽车市场的新面貌又来了。特别是比亚迪全面推出高级智能驾驶系统后，整个行业的竞争形势大变样了。这对好多打算买车的小伙伴们来说，有了新的挑战。大家买车时，得抛开老想法，接受新变化。现在新能源汽车发展得太快了，就像没人拦着一样往前冲。所以，想挑个既喜欢、又不会很快过时的车型，小伙伴们可得费点心……
试过好多款新能源汽车，家里既有能边跑边充电的增程式电动车，也有纯电动车。看了最近国内汽车市场的变化和新车发展，我有点买车的小经验和建议，简单来说就是“两个推荐，一个不推荐”，希望能帮到大家选车。先说两个推荐吧。第一个，如果你考虑新能源，那纯电动车肯定值得一看。现在电池技术越来越牛，续航越来越长，充电也越来越方便。第二个推荐是增程式电动车，这种车没续航焦虑，能跑远路，还能享受电动车的安静和舒适。再来说说那个不推荐。有些传统燃油车改头换面成的新能源车，技术可能还没跟上，油耗也不低，性价比真的一般。这种车，买之前可得三思。反正，买车这事儿，得多看多试，希望我的这些建议能帮到大家，让你们买到心仪的车。
首要之选，那就是挑个带有高级智能驾驶功能的汽车。就在2月10号，比亚迪推出了21款新车，这些车都配上了高级智能驾驶系统，包括了高速路上的自动导航辅助驾驶（NOA）和全方位的自动泊车功能，就连7万多块的海鸥小车也加入了这个“大家庭”。所以说，今年要是打算买车，选那种带有高级智能驾驶功能的肯定没错，并不是说非得买比亚迪不可，而是现在这种潮流已经是越来越明显了。
比亚迪全系列都配上了高级的智能驾驶系统，这在汽车行业里算是打了个样儿。那以后，肯定会有很多车厂和品牌跟着学，也推出他们的高级智能驾驶车型，而且价格还不会太贵，这里面大多数估计都是新能源车。所以说，以后的一段时间里，市场上会有很多新车，它们的智能驾驶效果和比亚迪的差不多，这基本上是板上钉钉的事儿了。有些车自己没有研发技术，也会去买第三方的技术来配上。
这么说吧，今年要是打算买车，挑个智能驾驶和智能座舱配置都挺高的车型，那可就太明智了。为啥？因为那些没装上这些新玩意儿的车，说不定很快就不时兴了，变成老古董。这样一来，二手车市场上价格掉得飞快，自己开着心里头也不痛快。
第二件要考虑的事儿，就是挑个“电池容量大”的车。今年新能源汽车这行有个明显的动向，那就是无论是增程式、插电式混合动力，还是纯电动车，厂家们都想办法在预算内给车配上更大的电池。你瞧，有的增程车已经用上60千瓦时左右的电池了，而部分纯电车，电池容量更是飙升到了140千瓦时、150千瓦时的档次，这么做就是为了让车能跑得更远，纯电模式下的续航更给力。
大电池容量真的很关键。它不光能让电动车跑得更远，还能让电池少充少放，这样一来，电池的磨损就减轻了，电池能用的时间就更久了。这事儿确实挺重要的。
简单来说，就是不建议大家买燃油车。或许有人会觉得我们这想法有点过头，毕竟现在燃油车的销量和产量都还挺大。但这事实咱们得承认，不过要是让人推荐的话，咱还是不会选燃油车！
说白了，现在新能源车跟燃油车价钱上差不多，可性能上差别可大了去了。这里面包括配置、动力、智能科技这些方面，都有明显的差距。有的人还担心新能源车不够靠谱，没有燃油车皮实。要是放在四五年前，这话咱们也就不说啥了，但现在情况完全不同了，新能源车已经非常成熟了。
不少人觉得新能源车更新换代太快了，刚买完没多久就成了老款，感觉不如燃油车来得靠谱稳定。但其实，新能源车是在本身就有优势的基础上不断升级，每次升级都变得更牛。相反，燃油车，就那么稳稳当当地在原地踏步，甚至有些落后了。所以说，哪个更重要，大家心里得有个数。
说白了，今年要是打算买新车，我推荐大家瞅瞅那些电池大、智能驾驶辅助功能强的新能源车。燃油车嘛，能避开就避开，特别是那些快不行的燃油车牌子，最好别选。
