作为一名深耕汽车行业多年的评测老司机，老智看到宝马这次的产品规划，着实感觉眼前一亮。
宝马终于在MPV市场上迈出了关键一步，推出了基于7系/i7平台打造的全新MPV——i7 Active Tourer。
说实话，这个产品布局很有意思。
放眼国内豪华MPV市场，极氪009、岚图梦想家、腾势D9已经在高端领域站稳脚跟，理想MEGA和小鹏X9也即将入场。
宝马这次入局，无疑会让这个细分市场更加热闹。
宝马在这款车上的设计可以用“有料”来形容。
前脸延续了双肾式进气格栅的家族基因，大量运用镀铬装饰，搭配贯穿式LED日间行车灯，看着就很高级。
隐藏式门把手和电动侧滑门的加入，既提升了颜值又增加了实用性。
内饰方面可以说是“科技感拉满”。
12.3寸液晶仪表+14.9寸中控屏的“双联屏”设计很上档次，搭载最新一代iDrive系统。
重点是后排那块31.3寸的全景娱乐大屏，配上宝华韦健36扬声器立体声系统，这配置简直是“买它”的超强理由。
动力系统也很给力。
后驱单电机版本和四驱双电机版本可选，最大功率达到485kW，峰值扭矩1015N·m，续航里程在610-650km之间，这水平在当前市场上绝对算得上“真材实料”。
不过说句心里话，宝马在新能源领域还是个“新兵蛋子”。
虽然i7 Active Tourer的产品力很强，但要和雷克萨斯LM、沃尔沃EM90这些百万级别的MPV掰手腕，还得看市场认不认账。
作为一个跑了多年新车测评的老炮，我个人认为宝马这次的产品定位很准确。
既保持了品牌高端形象，又在细节上做足了功课。
三排座椅的设计让它在实用性上完全不输给传统MPV，智能化配置更是能满足当下消费者对科技感的追求。
