升级发动机和智能系统，全系标配ANC主动降噪，新增拖挂系统，整车的实用性全面提升。

9月13日，在在新疆喀什慕士塔格峰下的不周山举行全新福特探险者的上市发布会。本次推出6款全新车型，售价为30.98万元到39.98万元。除了延续以往的经典越野性能，本次新车还在智能和豪华度上进行了全面升级。

在10月底之前购车，探险者会提供多项产品赠送，还有最高1.5万元的置换补贴。另外，在购车两年内，还有路修、开锁、搭电、换胎、燃料耗尽救援、免费拖车、出租车和住宿服务等等车主权益。

探险者，是一款轴距超3米、车内有接近6平米大空间的SUV。2.3T+10AT的动力组合方案，可爆发出213kW最大功率、445N·m峰值扭矩，相较之前分别提高了10kW和20N·m。与之匹配的福特自研10AT变速箱，在调校优化后低速换挡更平顺，油耗也进一步降低。另外，新款探险者的油箱从73L增大到了81L，整车的续航多了近百公里。

越野车的底盘结构和悬挂材料很关键，全新福特探险者仍然采用高成本的纵置后驱平台，拥有前双球节结构前悬架、后H臂整体多连杆结构后悬架、全铝合金的前后下摆臂。让越野也能尽可能的更舒适，操控也并不复杂，行车品质更高。

最硬核的昆仑巅峰版，出厂自带托森B型限滑差速器、全钢装甲护板、全地形轮胎

山路、泥泞、碎石、坑洼路，都能跑得更稳定。

越野车也要智能化，探险者的智能化也全面升级。智能座舱升级为全新FNV3电子电气架构，这也是目前为止福特最先进的电子电气架构。全新一代的智行信息娱乐系统，新增了无线CarPlay的功能。全系标配了高通8155第三代芯片和5G网络，钛金版以上的车型还增加了蓝智驾主动驾驶辅助功能。

最后，再来说一个本次新车型的特点。在拖挂方面，探险者昆仑巅峰版出厂自带了2.1吨的专业牵引拖挂资质，可以拖拽房车、游艇等重型装备出行。这可不止是多一个钩子这么简单，车辆整体的结构都做出了改变。后拖车杠代替了防撞梁，拖车杠主梁面板的厚度为3.5mm，整体的重量约为18.5公斤。拖挂系统结实耐用，而且合规、合法。

为了让拖挂出行更安全，除了配上了“拖车”模式，还配上了拖车盲区监测和拖车摇摆控制系统，能在纵向最长13米的范围内监测，当车辆有摇摆倾向时，调整发动机动力输出和四轮制动力，来保持车辆平稳行驶。

做了80年的SUV产品，福特把SUV车型根据用户需求，分为专注公路、轻度越野、中度越野和极限越野，并且用几何通过性、最大侧坡坡度、车辙尺寸、可通过岩石或洞的最大高度和深度、可通过最大沙地深度和坡度、可通过泥泞路最大深度和坡度、涉水深度、可通过最大积雪深度，这四类八大性能评价指标，非常专业的把SUV车型帮用户做好了分类。你要挑战什么样的地形，那就选择什么样的车型。而探险者，是一款平衡城市和荒野的中大型SUV。

总结：

34年，更新了6代车型，每一代探险者都有着鲜明的产品特性。目前，其它标配拖挂系统的车型大多售价高昴，用户自行加装拖挂系统动辄要数千元起步，而且也无法实现拖挂盲区监测和摇摆控制系统，行车安全无法保障。选一台有原厂拖挂系统的越野车，在30到40万之间，确实首选全新福特探险者。