一周新闻速递

国内新闻

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宁德时代向供应商提供研发资金支持

12月16日，宁德时代确认，该公司本月向供应商致函，称愿意为其提供研发资金支持。但宁德时代未就此事提供更多信息。相关报道称，宁德时代在这封致电池材料和设备供应商的通知中明确表示，愿意分担供应商的部分研发成本，并提供预付款，以确保技术项目的顺利推进。

传华为车BU拟于2025年1月1日并入引望

日前，有消息称华为车BU预计将在2025年1月1日并入引望，规模将达到数千人。目前长安汽车和赛力斯分别以115亿元购买由华为持有的引望公司10%股权。据悉，当下华为车BU处于业务高速增长期，未来的签约将会以引望的形式出现。

宁德时代推出20#和25#两种标准化巧克力换电块

12月18日，在巧克力换电生态大会上，宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群表示，到2030年，换电、家充、公共充电桩将三分天下。宁德时代还宣布，将推出两种标准化巧克力换电块，并命名为20#和25#换电块，宁德时代未来所有电池新技术都将应用于巧克力换电车型，计划2025年自建1000座巧克力换电站，同时将进军港澳。

零跑汽车旗下动力科技公司注册资本增至5.5亿元

近日，浙江凌昇动力科技有限公司发生工商变更，注册资本由2亿人民币增至5.5亿人民币。该公司成立于2021年12月，法定代表人为朱江明，经营范围含汽车零部件研发、汽车零配件零售、能量回收系统研发、电机及其控制系统研发、新能源汽车电附件销售、智能控制系统集成、数据处理和存储支持服务、互联网数据服务等。股东信息显示，该公司由零跑汽车全资持股。

金固股份：收到某新能源汽车行业龙头企业定点通知书 为其旗舰车型开发车轮产品

12月16日，金固股份公布，公司于近日收到某新能源汽车行业龙头企业(限于保密要求，无法披露其名称，以下简称"客户")的定点通知书，公司将作为客户的零部件供应商，为其旗舰车型开发车轮产品，公司将按照要求完成产品开发工作。公司首次获得该客户的重点批量项目，表明了客户对公司在车轮产品研发设计、技术质量、生产能力的认可。上述项目计划在明年量产，预计对公司本年度的收入及利润水平无重大影响。

ZF LIFETEC西安基地扩能及研发中心项目开工

近日，ZF LIFETEC旗下采埃孚东方汽车安全技术（西安）有限公司（简称“ZF LIFETEC西安基地”）举行安全气囊气体发生器扩能及研发中心项目开工仪式。此次项目旨在对现有气体发生器产线扩容增效，并建设气体发生器综合能力研发实验室。项目建成后，西安基地将成为ZF LIFETEC亚太地区最大的气体发生器生产基地。

佑驾创新今启招股，预计12月27日港股上市

深圳佑驾创新科技股份有限公司MINIEYE（以下简称“佑驾创新”）于12月17日开启招股、至20日结束，并计划于2024年12月27日正式以“2431.HK”为股票代码在香港联交所主板挂牌上市。佑驾创新计划在本次IPO中发行39.19百万股（视乎超额配股权行使与否而定）。每股发售价在17.00到20.20港元之间，每手200股。联席保荐人为中信证券及中金公司。

悠跑科技完成数亿元B轮融资，超级VAN量产提速

12月19日，悠跑科技官宣，其已完成B轮融资，总募资金额数亿元人民币。本轮融资由合肥产投领投，徐州产发基金以及博世集团旗下博原资本跟投，将用于悠跑超级VAN量产的推进及产能提升，助力其在电动商用车市场的快速拓展及滑板底盘技术的全球化应用。作为滑板底盘领域玩家之一，悠跑科技于去年3月发布可量产全线控滑板底盘。去年9月，基于该滑板底盘的首个整车产品——超级VAN全球首次亮相，据称已获得国内外订单。

菲尼克斯超级工厂项目落地南京，计划明年一季度开工

12月18日，中国菲尼克斯全价值链超级工厂项目签约活动在南京江宁开发区举行。据介绍，菲尼克斯全价值链超级工厂项目计划2025年一季度开工建设，2028年建成投产。菲尼克斯（江苏）新能源汽车投资有限公司现场获颁营业执照，成为菲尼克斯在南京设立的第8家独资公司。菲尼克斯分别与南瑞集团、特锐德电气签署框架合作协议。

传宁德时代考虑在香港上市，筹资至少50亿美元

12月19日，有消息称，宁德时代考虑在香港二次上市，可能筹集至少50亿美元，或成为2021年初以来香港最大的上市交易。据知情人士称，宁德时代正与潜在顾问沟通，最早或于2025年上半年上市。融资规模若为50亿美元，或将超过美的集团9月份46亿美元的上市规模，成为自2021年初快手科技募集62亿美元以来最大的一次香港股票发行交易。

国际新闻

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蔚来汽车大股东收购迈凯伦跑车业务

近日，据阿联酋当地媒体报道，总部位于阿布扎比的投资公司CYVN Holdings与巴林主权财富基金Mumtalakat Holding达成交易，将从后者手中收购迈凯伦的跑车业务。该交易还使CYVN获得迈凯伦赛车业务的非控股股份。值得一提的是，此次的收购方CYVN也是蔚来汽车的大股东。

特斯拉得州锂精炼厂正式投产

日前，特斯拉位于美国得克萨斯州的大型锂精炼厂正式进入运营，距离其破土动工仅一年半时间。去年5月，特斯拉在官网宣布锂精炼厂破土动工，并透露公司将向该厂投资超10亿美元。在达到量产后，该厂预计每年将生产约50GWh的电池级锂。

奥迪将于明年2月28日关闭布鲁塞尔工厂

据路透社报道，奥迪发言人Peter D'hoore日前表示，奥迪布鲁塞尔工厂将于明年2月28日停产。此前该公司表示，未能找到除了关闭布鲁塞尔工厂以外的其他方案。

大众汽车与工会谈判持续至深夜，工会称结果“远未明朗”

12月17日消息，大众汽车管理层和劳工代表就成本削减问题进行了圣诞节前的最后一轮谈判。工会发言人表示，此次谈判持续了约13个小时，未达成协议，但仍将继续谈判。双方在关键问题上分歧很大，工会坚持认为任何解决方案都必须排除关闭工厂，而大众汽车则坚称不能排除关闭工厂的可能性。工会表示，如果本周的谈判不能达成妥协，将在新年采取前所未有的罢工行动，双方都表示谈判可能会持续数天。

安森美与电装加强自动驾驶等方面合作

12月17日，安森美与日本电装宣布，加强在自动驾驶和先进驾驶辅助系统技术方面的长期合作关系。作为双方合作的一个标志，电装计划在公开市场上收购安森美的股份，以进一步巩固长期合作关系。

Waymo将于明年初开始在日本东京进行测试

12月17日消息，Alphabet旗下自动驾驶汽车部门Waymo将于明年初开始在日本东京进行测试，这是该公司迈向国际扩张首站。据悉，Waymo将与日本最大的出租车营运商Nihon Kotsu，以及出租车应用程序GO合作，开始在东京街道测试其Jaguar I-PACE车辆。其中，Nihon Kotsu的司机将会手动操作Waymo汽车，以绘制东京主要地区的行车地图，包括港区、新宿、涩谷等区域。Waymo透露，此次测试只是合作伙伴关系的第一阶段。

美国电动汽车政策面临巨变，特朗普团队计划取消补助

据外媒报道，美国当选总统特朗普的过渡团队正在考虑对美国电动车政策进行重大改革，包括削减对电动汽车和充电站的支持，并建议对全球电池材料征收关税。马斯克表示，取消补贴对竞争对手的影响将大于对特斯拉的影响，因为特斯拉在市场上已经占据主导地位。

梅赛德斯奔驰最新L3级“自动驾驶”在德国获批，时速提至95km/h

日前，梅赛德斯奔驰宣布德国联邦汽车运输管理局已正式批准其95km/h时速的DRIVE PILOT自动驾驶系统。据介绍，这套95km/h时速的DRIVE PILOT预计2025年春季在德国发售，现有DRIVE PILOT客户将免费获得更新。

日本将向本田和丰田提供补助金，支持燃料电池技术发展

为促进燃料电池技术发展并提升制造能力，日本经济产业省于12月18日表示，将向本田和丰田汽车提供补助金（本田将获得147亿日元，丰田获得112亿日元），用于支持其相关设备投资。这些补助金将助力两家公司进一步扩展燃料电池在商用车和备用电源领域的应用。

福特汽车和SK On的电池合资企业获美国政府96.3亿美元贷款

据路透社报道，12月16日，美国能源部表示，其已经敲定了一笔针对福特汽车和韩国电池制造商SK On合资企业Blue Oval SK的贷款，贷款规模为96.3亿美元，将用于帮助上述合资公司在田纳西州和肯塔基州建设三家新的电池生产厂。

森萨塔科技换帅！新首席执行官2025年1月1日上任

12月19日消息，森萨塔科技于日前宣布董事会任命Stephan von Schuckmann先生为森萨塔科技新任首席执行官，此任命将于2025年1月1日起生效，届时其亦将成为董事会成员。Stephan von Schuckmann拥有澳大利亚悉尼麦考瑞大学商务会计与金融专业的硕士学位、德国鲁普莱希特-卡尔斯-海德堡大学的经济学学士学位以及德国帕德博恩大学的工程学学位。

广汽埃安、广汽能源与泰国地方电力局PEA签署战略合作协议

埃安汽车销售（泰国）有限公司、广汽能源科技（泰国）有限公司与泰国地方电力局（PEA）日前在曼谷签署战略合作协议。协议约定：PEA/AION/GAC ENERGY结为战略协同，共同推动广汽能源AC/DC系列智能充电产品通过PEA VOLTA平台入网测试，与埃安泰国充电平台互联互通；共同推动在政府部门和企事业单位推广使用电动汽车，研究指导方针和策略。

图森未来正式更名为CreateAI

12月19日，图森未来宣布，公司正式更名为CreateAI。同时，CreateAI公布多项进展并发布最新商业计划书。资料显示，CreateAI致力于将先进的人工智能技术应用于多个行业，特别是动画和视频游戏制作中的生成式AI以及运输领域的自动驾驶技术。

汽车后视镜供应商镜泰拟收购汽车和消费电子制造商VOXX

据《美国汽车新闻》报道，总部位于密歇根州的汽车后视镜供应商镜泰（Gentex Corp.）预计将斥资1.96亿美元收购位于佛罗里达州奥兰多市的汽车和消费电子制造商VOXX International公司。12月18日，镜泰公布了收购Voxx的最终协议，以7.5美元每股的价格收购其他VOXX股东持有的股份。此次收购需要得到VOXX股东的批准，预计在2025年第一季度末完成。根据镜泰的预计，此次收购将立即为其带来3.5亿至4亿美元的营收。在此之前，镜泰已经持有VOXX近32%的股份，而且该公司的首席执行官Steve Downing也是VOXX的董事会成员。VOXX成立于1960年，当时名为Audiovox Corp.，最近因销售额一直下滑，所以寻求出售。

大陆集团计划在2025年前完成汽车业务IPO

12月18日，德国轮胎和汽车零部件制造商大陆集团（Continental）表示，该公司计划在2025年底前完成其汽车业务在法兰克福证券交易所的上市，且上市后将以于2025年4月底推出的新品牌进行运营，由自2023年5月起担任汽车部门负责人的Philipp von Hirschheydt领导。

传特斯拉正在与奥斯汀讨论自动驾驶技术

据彭博社报道，特斯拉正在与奥斯汀市就其自动驾驶汽车技术进行初步讨论，希望最早于明年在得克萨斯州的道路上部署自动驾驶汽车。彭博社获得的电子邮件显示，至少从5月份开始，特斯拉的一名员工就一直在与奥斯汀市的自动驾驶汽车工作组进行沟通，以明确对自动驾驶车辆的预期。目前，特斯拉正在考虑是否将奥斯汀作为其在得克萨斯州部署无人驾驶车队的第一个城市。

国轩高科将在斯洛伐克建设电动汽车电池工厂

据外媒报道，中国大型电动汽车电池制造商国轩高科（Gotion High Tech Co.）计划在斯洛伐克的Surany市建设其在欧洲的第二家工厂。国轩高科表示，其与斯洛伐克电池制造商InoBat的合资企业Gotion InoBat Batteries（GIB）计划投资高达12.3亿欧元，分阶段建造斯洛伐克工厂。据悉，该工厂将在三年内完工，且其初期锂离子电池的年产能将达到20千兆瓦时，并逐步扩大到60千兆瓦时。根据GIB去年发布的信息，该工厂预计将于2026年第二季度开始初步投产，并于2027年实现“全面”生产。

本田与日产将率先磋商合并，三菱汽车或明年年初再做决定

12月22日，本田和日产汽车称，12月23日起正式启动经营合并磋商，三菱汽车则在协调于明年年初决定是否参与合并，并弄清以何种方式进入持股公司等条件。三家公司社长23日向日本经济产业省和国土交通省汇报，然后召开记者会正式发布消息。据悉，在本田和日产的经营合并磋商中，两家公司计划在广泛领域展开合作，但本田提出把日产业绩“V型复苏”作为合并的条件。

小鹏汽车澳洲首家汽车门店开业

12月21日，小鹏汽车宣布，其在澳大利亚的首家汽车门店正式开业。今年以来，小鹏汽车加速拓展海外市场。目前，其已在多个国家推出了多款智能化领先的车型，包括丹麦、瑞典、荷兰、比利时、卢森堡、德国、法国、冰岛、西班牙和葡萄牙等等。另外，小鹏汽车还进入了中东非地区。对于未来的出海计划，小鹏汽车曾表示，未来其将继续在欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等核心区域持续布局。

行业政策

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市场监管总局：对电动汽车供电设备实施强制性产品认证（CCC认证）管理

12月16日消息，市场监管总局决定对电动汽车供电设备实施强制性产品认证（CCC认证）管理。自2025年3月1日起，开始受理认证委托；自2026年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

工信部：优化调整车联网直连通信信道配置

工业和信息化部无线电管理局（国家无线电办公室）近日印发《国家无线电办公室关于进一步明确车联网直连通信无线电发射设备有关技术要求的通知》，优化频谱资源配置，推动车联网直连通信产业创新发展。《通知》将车联网直连通信原有20MHz单一信道带宽配置调整为10MHz或者20MHz两种信道带宽配置，进一步提升信道配置灵活度，提高频谱使用效率和抗干扰能力。

深圳：每年投入最高3亿元，聚焦自动驾驶、人工智能芯片等重点领域

12月18日，深圳市工业和信息化局印发《深圳市打造人工智能先锋城市的若干措施》。其中提到，加大基础研究和技术攻关支持力度。每年投入最高3亿元，聚焦人工智能的数学原理、基础架构、核心算法等前沿方向和具身智能、自动驾驶、人工智能芯片等重点领域，开展基础研究和技术攻关。

车企动态

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“尊界超级工厂”落成

12月16日，尊界超级工厂落成仪式在安徽合肥顺利举行。据悉，该超级工厂装备近1500台的智能机器人，实现连接、喷漆、涂胶等关键工序百分百全自动化；依托“一云、一网、一平台”的数字化底座，以C2M模式，打通研产供销服一体化应用场景，实现产品配置的个性化定制、敏捷化制造；建立碳足迹管理系统，应用绿色发展技术、节能技术，成为安徽省首批筹建的零碳产业园区；广泛运用人工智能技术，设置了86个质量评审门、超过2.5万个质量控制点，实现了全过程、可追溯、适时化的质量控制，打造超豪华品质。江淮汽车董事长项兴初表示，尊界超级工厂是江汽集团打造的集数字化研发、绿色低碳智造、品牌体验服务等功能于一体的世界级智能工厂，预计达产后年产值将超1千亿元。

王晓秋卸任智己汽车董事长，贾健旭接任

天眼查App显示，12月16日，智己汽车科技有限公司发生工商变更，王晓秋卸任法定代表人、董事长，由贾健旭接任。

理想回应车辆“自动OTA”事件：为不实信息

近日，有关理想汽车在行驶途中突然熄火并进行系统升级的消息引起了广泛关注。对此，12月15日，理想汽车副总裁刘杰在微博发文，坚决否认了理想汽车会在行驶过程中进行OTA升级的说法。刘杰强调，OTA升级是在一系列严格条件下才会启动的，这些条件包括：车辆已到达预先设定的升级时间、车速为零、车辆处于P挡、四门均处于锁定状态，并且整车已断电。

北汽蓝谷：子公司与北京汽车20亿元增资协议落地

12月16日，北汽蓝谷发布公告，子公司北汽新能源当日与北京汽车签署《增资协议》，此次增资价格为每股人民币2.3815元，增资总额20亿元。该笔资金将用于北汽新能源偿还由银行贷款形成的债务及业务范围内的正常运营、管理、投资等费用与支出。此次增资完成后，北汽蓝谷仍为北汽新能源控股股东，对北汽新能源相关重大决策具有决定权，不会导致公司合并报表范围发生变化。

保时捷中国：网传“中国区裁员30%以及赔偿标准”不属实

12月17日，保时捷中国官方表示，关于网传“保时捷计划中国区裁员30%以及赔偿标准”不属实。日前有消息称，保时捷开启中国区裁员，包含正式、外包等岗位，赔偿或按N+6的标准执行。对此，保时捷中国回应称：“面对复杂的市场环境，我们对内部组织架构进行优化重组，以求在行业快速转型中保证持久的成长。在此背景下，保时捷中国正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实际情况，相关措施也将涉及间接和直接人力成本。”

阿维塔获超110亿元C轮融资

12月17日消息，由长安、华为与宁德时代联合打造的阿维塔科技将获超110亿元C轮融资。11月19日，阿维塔增资项目在上海产权交易所挂牌，项目挂牌期满日期为12月16日。根据公告，阿维塔增资项目对增资人资格条件要求包括：单一意向投资人拟投资总额不低于2亿元；联合体投资成员不超过3家且联合体合计出资不低于2亿元。此轮融资将加速助推阿维塔当期经营及未来新豪华核心竞争力的持续打造。

哪吒汽车所持1.7亿股权被冻结

12月17日，天眼查法律诉讼信息显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行的企业为众联天下汽车销售服务有限公司，冻结股权数额约1.7亿元，冻结期限自2024年12月16日至2027年12月15日，执行法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。风险信息显示，该公司现存多条股权冻结信息。

长安汽车飞行汽车合作项目12月21日签约

据悉，长安汽车将于12月21日与相关公司签约，开展飞行汽车的前瞻研究。11月，长安汽车曾宣布，在飞行汽车领域将同步开展低空飞行器和飞行汽车两种形态的产品及其产业，计划2026年前推出飞行汽车产品。

广汽集团发布飞行汽车GOVY AirJet，未来将搭载自研全固态电池

12月18日，广汽集团正式发布全新飞行汽车品牌“高域/GOVY”，同时发布广汽第二款飞行汽车产品GOVY AirJet。GOVY AirJet可达成200公里航程目标，支持30分钟快速补能，未来将搭载广汽自研全固态电池，有望实现400公里航程目标。广汽集团表示，接下来还将孵化成立一家全新的科技公司，展开广汽集团在低空经济领域业务，计划2025年正式启动飞行汽车产品的适航认证。

蔚来第三品牌萤火虫LOGO发布

12月18日，蔚来旗下第三品牌“firefly 萤火虫”的官微、公众号和小程序上线，同时品牌LOGO也一并公布。萤火虫定位于智能电动高端小车品牌，品牌灵感来自于萤火虫小巧灵动、能量满满、活力十足。12月21日，蔚来NIO Day上，firefly萤火虫将迎来全球首秀。

特斯拉上海工厂将由费文进接棒

12月19日消息，已于近日离职的特斯拉前制造副总裁、上海工厂前厂长宋钢，最快将在数周后入职远景能源，远景能源是一家专注风机与储能系统集成的能源公司。特斯拉上海工厂厂长一职，将由汽车与零件质量高级总监费文进接任。知情人士表示，费文进负责的质量部门，与各段工艺都有接触，熟悉生产全流程，本人也非常有干劲。

夏一平接手集度旗下销售服务公司

天眼查App显示，近日，重庆集度汽车销售服务有限公司发生工商变更，谢迅卸任法定代表人、经理、董事，由夏一平接任。该公司成立于2024年8月，注册资本1000万人民币，经营范围含机动车检验检测服务、新能源汽车整车销售、汽车装饰用品销售、汽车零配件批发、汽车零配件零售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营等。股权全景穿透图显示，该公司由集度科技（武汉）有限公司全资持股，后者为集度汽车（香港）有限公司全资子公司。

官方称MG明年首款新车将全系标配半固态电池

近日，上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘在社交媒体上表示，MG明年上市的第一款新车可能搭载半固态电池，价格还不贵。并且在回答网友提问时，周钘表示，新车将标配半固态电池，同时上汽集团的DMH混动系统也会出现在MG品牌上。

赛力斯计划赴港二次上市，募资约10亿美元

12月19日，有消息称，赛力斯或赴港二次上市，将聘请中金、中信建投为其上市保荐团队，目标筹资逾10亿美元，最快计划于明年完成。早在2021年，赛力斯（时称“小康股份”）曾公告，拟发行境外上市股份（H 股）并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。目前，赛力斯已在上海证券交易所上市，赛力斯第三季度营收415.82亿元，同比增长636.25%，归母净利润24.13亿元，市值突破1700亿，在A股的汽车板块里仅次于比亚迪和长城汽车。

极越员工善后方案出炉：员工获“N+1”赔偿，建立监管共管账户，百度吉利协助出资

12月19日，有消息称，极越汽车员工善后方案已出炉。文件显示，在有关部门的协调下，极越汽车将按照“N+1”标准为员工提供经济补偿。其中，“N”为司龄起算日至2024年12月20日的服务期限折算，“1”为上个月的基础月薪和津贴（餐补及话补）。截止到离职日尚未享有的年假及调休予以折算。工资结算至2024年12月20日。将为员工缴纳社会保险和公积金至2024年12月，并在人社部门要求的办理时间前办理缴纳完成。对于处于“三期”（孕期、产期、哺乳期）、工伤、医疗期的员工，原则上保留工作岗位直至相应情形结束。在相关政府部门的指导和见证下，建立监管共管账户，代集度公司于2025年1月20日之前支付工资及经济补偿，垫付资金由百度、吉利打入。

保时捷为中国区任命新首席运营官

据外媒报道，德国豪华汽车制造商保时捷将其日本业务负责人Philipp von Witzendorff调往中国，担任副总裁兼首席运营官，以帮助该公司扭转在华销量急剧下滑的局面。这一任命将于明年1月1日生效。

极越汽车公关负责人被开除

12月20日，极越汽车通过邮件发布“员工违纪行为通报”。极越汽车表示，公司出现危机以来，公关负责人徐继业不仅没有维护公司和员工声誉，反而在12月19日工作组努力促成、员工焦急等待补偿方案的时候，在其朋友圈发表分裂员工的不当言论，对员工感情及公司团结造成巨大伤害，严重违背“利他主义”的企业文化准则。公司依据《员工手册》相关规定，予以徐继业单方解除劳动合同的处理，并通报批评。

理想汽车携AI技术创新再获两项荣誉

12月22日，理想汽车官微称，理想汽车荣获国家级人工智能领域的两项重要表彰，分别是成功入选工业和信息化部的“人工智能赋能新型工业化典型应用案例”，以及获得由国家互联网信息办公室、公安部指导的“第五届中国人工智能大赛”中的A级证书。这一系列荣誉体现了理想汽车在行业中的地位，以及AI技术创新与实务应用方面的实力。

蔚来NIO Day 2024召开

12月21日，蔚来NIO Day 2024在广州召开。蔚来CEO李斌宣布了多项重要成果。截止到12月15日，蔚来在全球范围内建立了2903座换电站，并完成了6000万次的充电服务。目前，公司已经在9纵9横12大城市群的高速公路上建设了共计24703根公共充电桩，并提供了超过5300万次的充电服务。同时，发布两款重要车型，蔚来旗舰轿车ET9正式上市，首发限定版整车购买售价81.8万元，Baas购买售价69万元，限量999辆，将于2025年3月开启交付。而全新品牌firefly萤火虫中国市场预售价14.88万元，将在2025年4月正式上市。