编辑 / 王雨竹

排版 / 雪梅

0.13mm²的高抗冲导线铜合金材料在轻量化和强度方面展现出了显著的优势，但断裂伸长率较低的问题仍然限制了其在高振动或冲击力环境下的使用。在此背景下，安波福凭借0.13mm²高抗冲导线铜合金材料以硬核产品实力摘得第九届铃轩奖前瞻类·轻量化与新材料类·金奖。

铃轩奖，中国汽车零部件年度贡献奖，持续挖掘中国新汽车供应链优秀分子和新生力量，绘制中国汽车供应链竞争力地图。铃轩奖自2016年创立以来，因其专业和公正，已经发展成为独一无二的中国汽车零部件产业评价体系，更成为主流汽车厂商重要供应链选择的考量标准。

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提升燃油经济性和电动车续航里程

凭借轻量化和高强度，在第九届铃轩奖前瞻类·轻量化与新材料类的评选中，安波福的0.13mm²高抗冲导线铜合金材料在众多案例中独树一帜，荣获金奖。它通过优化 Cu-Cr-Zr 合金配比并添加 Mg、Si等元素，结合多次热处理工艺，实现了高强度与高断裂伸长率，解决了传统导线在振动区域无法使用的问题，显著扩大了应用范围。相比传统0.35mm²导线，其减重 51%、外径减少 32%，对于提升燃油经济性、电动车续航里程具有积极意义。此次获奖展示了其自身的技术实力，也推动了汽车行业的轻量化发展。

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新型导线材料

安波福公司（Aptiv PLC）原名德尔福汽车公司（Delphi Automotive），2017年12月5日分拆其动力总成业务部后改名为安波福公司。安波福公司总部位于爱尔兰都柏林，是一家致力于在移动出行领域开发技术及解决方案，使移动出行更加安全、绿色、互联的全球性科技公司。

公司通过“主动安全及用户体验系统业务部”“信号与动力分配解决方案业务部”两大业务部门开展业务。前者专注于提供相关软件和高级计算平台，后者专注于提供必要的网络架构，以支持当今汽车复杂的集成系统。安波福同时具有智能网联汽车“大脑”和“神经系统”研发及生产能力。

0.13 mm²高抗冲导线铜合金材料是安波福开发的一种新型导线材料，它通过调整Cu-Cr-Zr合金比例，并加入微量Mg、Si等金属元素，结合自主研发的多次热处理工艺，实现了高强度和高断裂伸长率的特性。

与0.35mm²导线相比，0.13mm²导线可减重51%，外径减少32%，有助于提高燃油经济性，节能增效，尤其在电动车领域，可以提高续航里程。

其采用的Cu-Cr-Zr合金体系是一种PHC析出强化铜合金。安波福通过大量试验数据积累，确定了合适的Cr含量和Zr含量配比，并进行二次时效处理，以保证材料的导电率及抗拉强度。此外，制造过程中，他们还采用了真空铸锭和氮气保护时效处理方式，严格控制时效时间和温度，防止Cr晶相过分析出和铜合金氧化，确保材料强度及导电性能。

相比传统的0.35 mm²导线，由于其高强度和良好的断裂伸长率，0.13mm²高抗冲导线材料能够在振动环境以及接插件两端孔位等关键位置可靠使用，极大地扩展了小截面导线的应用范围。预计在2025年，产品可以实现量产，推动线束轻量化发展和Cu-Cr-Zr材料技术的发展。

03

安全、绿色、互联

目前，安波福在全球50个国家/地区设有138个主要生产基地和11个主要技术中心，拥有20余万名员工，其中包括22 000名科学家、工程师和技术人员。2023年，安波福全球营业额为201亿美元。

在中国，自1993年进入市场以来，安波福已建立了广泛的生产、研发布局。安波福在上海、苏州、武汉等地建立了4个技术/工程中心，在上海、天津、重庆、长春、白城、烟台、苏州、盐城、芜湖、无锡、嘉兴、南通、武汉、荆州、成都、重庆、江门等城市建立了20多个生产基地，拥有34 800多名员工。

第九届铃轩奖的评选中，安波福一举摘得“量产类·智能驾驶类·金奖”和“前瞻类·轻量化与新材料类·金奖”两项大奖，展现出安波福强大、可持续的业务能力，以及其在安全、绿色、互联方面做出的不懈努力。

未来，安波福将在持续创新的道路上继续探索，以更多领先技术赋能新能源汽车合作生态圈，为智能化和轻量化的未来车辆奠定坚实基础，为行业发展持续贡献力量。同时，与更多伙伴携手，创造更多可能，共同推动未来移动出行向着更安全、绿色、互联的方向发展。