哎，最近真是被问炸了！好多朋友都在问：宝马X5现在这价，到底要不要冲？ 这车都降价11万了，换谁不得掂量掂量？
要说这宝马X5，我关注它好久了。记得国产那阵，我就觉得它不得了。果然，去年销量直接冲到9.3万台！在这个级别，这简直是开挂了啊！ 前阵子，我专门去4S店蹲点儿，探探这真实行情。 乖乖，这降价力度，真够狠的！指导价61.5万，现在能砍到50万出头，这感觉，跟08年那阵儿有得一拼！
便宜是便宜，但咱也得擦亮眼睛。先说说这车到底有啥实力。这空间，没得说！3105mm轴距，比老款大了42mm，我185的身高坐后排，腿还能伸直！ 这尺寸，都快赶上X7了，不信你试试！动力方面，3.0T那台直列六缸，381匹马力，520牛米扭矩，想想都刺激！我去年在高速上试过，那加速感，直接贴到座椅上了！2.0T的也凑合，但拉这么大个车身，总觉得有点儿吃力。
操控这块儿，必须点赞！开着它在山路上撒欢儿，我差点以为自己开的是3系！这底盘调教，不愧是宝马的看家本领！大车也能开出小钢炮的感觉！不过，普通悬挂过减速带得慢点，别整得跟坐过山车似的。内饰嘛，现在这简约风挺流行的，12.3寸仪表盘配大屏，看着挺上档次。就是iDrive系统，用着有点别扭，还好有CarPlay，这算是救星了。
可靠性方面，这两年下来，除了偶尔有点小毛病，比如转向异响、排气管生锈啥的，倒也没啥大问题。但建议买延保，毕竟修起来真不便宜，我朋友一辆X5，修个电子元件就破万了！ 那到底要不要买？ 要我说，预算够，喜欢就别犹豫！现在这价，基本是这代X5的底价了，等过阵子库存消化完了，价格肯定得涨。买车还得看个人需求，平时上下班代步，偶尔周末出去玩玩，2.0T入门版就够用了。要是经常跑长途，喜欢激烈驾驶，那必须3.0T！都花这么多钱了，干嘛委屈自己？
最后，说个有意思的事儿。前两天试车，遇到个开保时捷卡宴的车友，他说要换X5！我问他为啥，他说：“这性价比，不换亏大了！”以前我听这话肯定觉得是托，现在想想，还真有道理！50万出头，买个配置这么高的豪华SUV，还是宝马，这买卖，真不亏！ 不过，买车这事儿，还得看自己喜欢，别光盯着价格，多去店里试试车，毕竟天天开的是你！
