大家好，我是你们的好朋友小生。

一个喜欢各种汽车的业余爱好者。

跟着我一起去看车吧。

今天我们来看看丰田的BZ3，该车长4725宽1835高1475，轴距2880定位中型轿车

搭载49.92和65.28度的磷酸锂，CLTC纯电续航517、616公里，低配版功率135KW（高配180），都拥有303牛米的扭矩，0-100加速低配8.5秒（高配7.5秒），动力水平和2.0T油车差不多。

BZ3全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统，该系统包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等多项主动安全技术，属于L2+吧。

先来看看地盘和操控，丰田BZ3的底盘采用了前麦弗逊、后双连杆独立悬挂，这种设计在提供足够支撑力的同时，也注重了乘坐的舒适性

得益于e-TNGA架构的低重心设计，丰田BZ3在行驶过程中表现出良好的操作稳定性和响应性。

即使在高速行驶或连续快速左右重心转移的情况下，车身也能保持稳定的姿态。

来到车内，全新的“数字岛”中控区域配备了一块12.8英寸的竖向悬浮式中控屏，不仅集成了无线充电和车机互联功能，而且操作界面简洁直观

中控台以Digital Island数字岛为设计核心，采用开放式的布局和棱角分明的线条，营造出科技感十足的驾驶环境，异型平底方向盘，不仅符合人体工程学设计，还集成了转向灯按键等实用功能，皮革材质包裹座椅，虽然不是顶级的真皮材质，但相比织布座椅来说更加舒适且高档。

最后来看看外观，BZ3的车身线条流畅而动感，俯冲式的腰线设计使整车看起来更加运动，大灯组采用了分体式设计

上方为细长的日间行车灯，下方为远近光一体式大灯，车尾部分采用了贯穿式尾灯设计，与车头相呼应，形成协调的整体效果。

BZ3指导价16.98-19.98，全系优惠6万左右（看地区），只要10.98-13.98，部分地区低配甚至10.28就能拿下，你愿意花11万左右买一辆丰田的电车吗？

欢迎留下你的评论，大家一起探讨。