在欧洲，地铁是比较常见的城市交通系统，除了地铁，有轨电车也是许多欧洲城市的象征。德国作为举世闻名的工业强国，西门子公司在轨道交通领域也是佼佼者，那么，德国的地铁建设事业究竟如何，有多少个地铁城市呢？我们来简单盘点一下。
目前，德国有五座地铁城市，分别是柏林、汉堡、慕尼黑、纽伦堡、法兰克福。
柏林柏林地铁历史相当悠久，于1902年开始运营，与柏林快铁、有轨电车和公共汽车一起组成柏林公共运输系统骨干，目前路网共有9条线路，共计175个车站（其中139个为地下站），以柏林市区为中心点向外放射，运营总里程达146公里（90%轨道位于地底）。
柏林地铁共配备列车1242列，目前维持高峰2~5分钟一班车、平峰7~12分钟一班车的班距。2011年柏林运输公司共服务9.37亿人次，其中一半人次（5.073亿）搭乘地铁。
在二战前，地铁以字母（主线）加罗马数字（支线）作为线路名。1961年柏林墙建成后，东柏林分得A线东半部与E线。西柏林于1966年将线路改以数字编号，其中1970年关闭最短的5号线，替代线路—新建的7号线延伸段在数年后通车。西柏林的柏林运输公司决定将5号线作为两德统一后的E线名称。
1984年，柏林运输公司与东德德意志国营铁路签署合同，取得西柏林快鐵（今快鐵）经营权。为此前者仿效当时西德的运输系统，将“S”、“U”分别作为快鐵与地铁代号，各线再以数字编号。
两德统一后，原先E线如计划改编为U5线，A线则纳入U2线中。1993年U1、U2两线支线互换。U3线被U15线取代，后者起于乌兰德路车站，在威登堡广场车站与U1线平行驶至Schlesisches Tor车站。2004年，U15线并入U1线，新的U3线起自诺兰朵夫（Nollendorf）广场车站，往西南至库莫兰克（Krumme Lanke）车站。
汉堡地铁为德国汉堡、诺德施泰特和阿伦斯堡等城市服务。虽然名为地铁，不过系统大多数的轨道是在地面。他的网络和汉堡S-Bahn相互连接，其中也有地下部分。1912年2月15日通车，有四条路线和91个车站，总长为104千米（65英里）。
汉堡在德国享有特殊地位，是德国三个城市州（柏林、汉堡、不来梅）之一，可以视为德国的直辖市。汉堡拥有近189万人口，是仅次于柏林的德国第二大城市，欧盟第八大城市。汉堡及其周围城镇共有274万人口，而汉堡大城市群则有500万人口。
慕尼黑慕尼黑地铁是当地除快铁外最重要的公共短途客运运输方式。自1971年10月19日开通首条线路以来，至今已建成了包含96座站点的103.1公里长的运行网络，在2017年的载客总量为4.1亿人次。
慕尼黑是德国巴伐利亚自由州的州府。拥有150万居民的慕尼黑是巴伐利亚的最大城市，也是德国第三大城市（仅次于柏林和汉堡）、德语区第四大城市（仅次于柏林、维也纳和汉堡）以及欧盟第十二大城市，在慕尼黑大都市区内则拥有约600万居民。
纽伦堡地铁是德国巴伐利亚纽伦堡的地铁系统。目前纽伦堡地铁共有三条路线，累计长度为37.1公里，车站总数为48个。纽伦堡地铁于1967年决定开工，1972年开通第一条路线，1984年开通第二条路线，2008年开通了第三条路线。
纽伦堡是巴伐利亚州的第二大城市，仅次于首府慕尼黑，是世界著名大企业集团西门子公司的诞生地。纽伦堡与它的两座姊妹城市菲尔特和埃朗根相邻极近，城区相连，常被称作“大纽伦堡地区”。第二次世界大战结束之后曾在此举行针对纳粹德国战犯的纽伦堡审判。
纽伦堡是中世纪多位德意志皇帝诞生和居住的城市，有浓厚的历史气息，曾经是德意志的玩具制造中心，被称作是欧洲的“玩具都城”。目前市内仍有别具特色的玩具博物馆，而每年在此地所举办的纽伦堡国际玩具展，也是玩具产业最重要的商展之一。
从菲尔特到纽伦堡的铁路是德国历史上第一段铁路，就此掀开了德国工业化的篇章，成为德国工业化的起点。因此，德国铁路的铁路博物馆设于纽伦堡，但2005年一场大火使博物馆的馆藏几乎损失殆尽。历史上，纽伦堡是“德意志民族神圣罗马帝国”皇帝直辖的统治中心城市之一，二战时沦为英美盟军的重点轰炸对象，颇具中世纪古风的老城区就此夷为平地，虽战后重建，亦不复当年风采。
法兰克福地铁是德国法兰克福市的城市轨道交通系统，与法兰克福城铁、法兰克福有轨电车共同构成法兰克福的公共交通系统。法兰克福地铁于1968年开通运营。目前，法兰克福地铁共有9条线路（经由3个市区主干线），87个车站，总长度达65公里。59%的地铁线路为地下线。日发送旅客达30万人次。
法兰克福是德国黑森州的第一大城市，也是德国第五大城。城区拥有73万2688人，含周边城镇约有230万人，而整个法兰克福莱茵-美因大都会区则约有五百万人口，是德国仅次于莱茵-鲁尔的第二大都会区。
法兰克福是歌德的诞生地，歌德在德语文化世界具备国粹瑰宝的地位，让这座城市始终散发着与有荣焉的光彩。法兰克福大学近年来致力于发展创新，其金融法律项目连续多年荣登银行、证券与金融类法律硕士项目全球前十。
由此可见，德古的地铁实力还是不错的。
