丰田汉兰达自国产以来，凭借大尺寸的车身以及较高的颜值，在国内瞬间走红，受到了不少消费者的青睐。如今新一代汉兰达正式在海外地区上市销售，新车相比以往车型不管是尺寸上，还是颜值上都做了相应的提升，跟之前的“中庸”风格彻底说了再见。据悉，新车有望在今年同步国产，那么新车的具体表现如何，又有哪些亮点？下面我们一起来一探究竟。

外观方面，新款汉兰达同RAV4一样均采用了最新的家族式设计语言，虽然整体看起来更加富有运动感，但是总感觉没有现款那样显得霸气。尤其是圆角梯形进气格栅造型，虽然看上去更为时尚大气，但是缺乏了以往的硬派气息。而横条式的下包围相比现款车型也更加运动，突显年轻气息。同时，新车的头灯组的造型也更加狭长犀利，点亮后辨识度非常高。

车身侧面，新款汉兰达的造型十分饱满，平直的车身线条带来非常硬朗的视觉效果，粗壮的D柱也更显大气。同时，大尺寸的多辐式轮圈配合黑色的轮眉，更加突出它运动感。新车长宽高尺寸分别为4950mm/1930mm/1730mm，轴距为2850mm，与现款车型相比尺寸得到了全面提升。

车尾整体设计较为方正，全新样式的尾灯组，整体造型更加纤细、锋利，点亮后辨识度非常高。而隐藏式的排气布局虽然缺乏了一些运动效果，但更加具有美观和整体性。

内饰方面，新款汉兰达同样采用了全新设计风格，“T”字型的中控布局，使得分区更加明确。而三幅式多功能方向盘搭配全新悬浮式液晶中控屏，营造出了强烈的科技感，也更加符合当代年轻消费者的审美观。

座椅方面，新款汉兰达提供了5座和7座两种座椅布局，内部空间非常的宽敞。材料柔软度适中，很适合长时间乘坐。后备厢空间同样比较规整，没有过多的造型浪费空间，同时第三排座椅支持比例放倒，放倒后几乎与后备厢持平，无论是日常家用还是举家出游，空间完全没有任何问题。

动力方面，新款汉兰达海外版提供了2.5L混合动力引擎以及3.5L V6自然吸气发动机两种动力系统，传动系统分别配E-CVT以及8速手自一体变速箱，部分车型还搭载了适时四驱系统。

作为这个级别的标杆产品，汉兰达一直都保持着不错的竞争力，舒服好开空间大是它的核心竞争力，同时该车还拥有较高的二手车保值率，这些优势成为汉兰达稳坐中大型SUV市场销量桂冠的关键秘钥。此次新款汉兰达汉兰达的推出，使得它的市场竞争力又到了进一步的提升，如果新车未来可以引入这套2.5升混动系统的话，未来该车上市后，必定掀起新一轮的抢购热潮。